简介：汽车在制动时，轮胎会因完全抱死而产生拖印，不仅制动效果差，轮胎使用寿命短，而且前车轮抱死会使汽车失去操纵性，即转向失灵；后轮抱死时汽车将失去稳定性而侧滑，特别是在光滑平坦的路面上极易酿成交通事故：最佳的制动状态是前、后轮同时处于一种边滚边滑的状况。这就要求柴油汽车制动系统提供的制动力能随着柴油汽车轴荷的变化，自动地调节制动器的制动气压，从而使制动力的大小尽量和轮胎与地面之间的附着情况相适应、以保证柴油汽车在各种载荷、各种减速度情况下的制动稳定性，因此柴油汽车在后轮制动系统中多装用了感载阀。

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简介：介绍了金属带式无级变速装置的结构特点和工作原理,建立了带式无级变速汽车的仿真模型.利用该模型可以模拟各种工况下无级变速汽车的动态特性,评价无级变速汽车的驱动性能、燃油经济性和排放特性等,最后给出了几种典型道路循环工况下的仿真结果.

简介：四千里天路，在巍巍昆仑逶迤蜿蜒，一头连着兵城格尔木。一头连着世界屋脊的首府拉萨。在这平均海拔4000米以上的“生命禁区”，在这“氧气吃不饱，风吹石头跑”的高原腹地，有一群可敬的汽车兵常年不停穿梭。强烈的紫外线将他们的脸晒成酱紫色，并烙上鲜明的印记“高原红”，长时间的维生素缺乏，又使他们指甲凹陷。可他们从不叫苦喊累，在这片贫瘠的土地上，用青春和热血搏击严寒、抗争风雪，在四千里天路上书写着自己无悔的军旅人生。冯建华，就是其中的一位。

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简介：针对卫星导航接收机(简称"接收机")维修保障中过度维修与维修不足并存的问题,以维修保障费用、效能和保障资源成本为约束条件,以提高效费比为目标,建立了维修保障方案仿真评价模型,研究了接收机维修保障方案评价方法。通过仿真模拟接收机的维修保障过程,对4种典型的接收机维修保障方案进行了仿真评价,研究结果可为用户论证接收机保障性指标和决策接收机维修保障方案提供有益指导。

简介：边境作战具有机动频繁、节奏快、物资器材消耗大等特点，埘武器装备特别是车辆装备的破坏程度加大，能否及时修复战损车辆，提高车辆装备的再生率，对于现代战争具有十分重要的意义。

简介：主要包括装备维修合同管理、维修作业过程管理、维修质量管理、战时管理、分包商管理、合同商信息管理等,　　一、装备维修合同商管理的内容　　对装备维修合同商实施管理,必须逐步建立和完善装备维修合同商保障规章制度

简介：加强车辆维修人才的培养与保留是做好军事斗争准备的战略工程，是车辆装备保障工作迎接新军事变革挑战的关键因素，也是部队形成战斗力和保障力的重要基础，培养车辆维修人才和保留好车辆维修人才，必将对部队全面建设提供有力的人才和智力支持。

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简介：广州军区着眼应急作战准备和新装备保障任务需要，针对新型汽车检测线刚刚配发部队，专业技术人才缺乏、维修检测不规范等问题，日前，在海南举办了汽车检测工培训班。这次培训采取集中学习与专题辅导、研讨交流与现场答疑、图片说明与实装操作、讲解示范与专家指导相结合的方式，重点学习了全自动汽车综合技术检测线、汽车四轮定位系统、发动机解码器等13种新型汽车检测设备的构造、工作原理、管理使用及维护等知识。

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简介：2000年1月5日．是成都军区汽车某团建团50周年纪念日，该团1300多名官兵隆重集会庆祝自己的团队建团50周年。成都军区联勤部、装备部有关领导、曾在该团战斗过的老领导应邀参加了庆祝大会。总后军交运输部为庆祝大会发去了贺电。

简介：三年前，组织任命我担任车管助理员，由于我是地方大学生入伍，部队阅历浅，工作经验欠缺，接手工作后困惑不少，当时甚至有“老虎吃天无处下口”之感。

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简介：武警部队车辆维修工作是组织实施车辆装备技术保障的重要组成部分，是保持车辆技术状况完好和完成“处突”车辆抢修任务的技术手段，是巩固部队战斗力的重要因素。武警部队组建以来，车辆装备数量不断增加，车辆装备更新换代步伐加快，特别是新材料、新技术在新型车辆装备上广泛应用，车辆技术结构向模块化、集成化发展，这对现行车辆维修工作的理念、维修保障方式、方法都产生了重大影响，也对在现代条件下完成车辆维修保障任务提出了更高的要求。