简介:摘要隧道施工往往地质情况复杂多变,围岩等级变化频繁,各种地质灾害难以预见,因此往往要采取超前支护的措施来保障施工安全,其中较为常见的则是超前小导管支护,但超前小导管的打设角度控制一直是隧道施工中的难题。隧道设计的超前小导管打设角度一般为10°~15°,允许偏差2°,控制精度高,施工人员操作过程中仅靠人工控制,打设角度难以控制,若角度太大,对超挖控制不利,而角度过小,则起不到“棚架”作用,易造成溜坍。在隧道超前小导管施工过程中关键是控制打设角度,使其满足设计图纸及规范的要求,进而确保施工安全和经济效益。文拟通过对太焦铁路襄垣隧道超前小导管角度定位施工介绍,总结高速铁路隧道超前小导管施工技术。
简介:摘要:以浸洗温度、浸洗时间、湿摩牢度提升剂 WT用量、烘焙温度为影响因子,按正交实验设计方案处理靛蓝牛仔织物,通过测定织物平滑性、柔软性和耐摩擦色牢度评价湿摩牢度提升剂的作用效果,得出各因素作用的大小和最佳处理工艺。并进一步探讨了柔软剂 OK和湿摩牢度提升剂 WT处理顺序对牛仔织物各项性能的影响。结果表明,浸洗温度 20℃,浸洗时间 15min,湿摩牢度提升剂用量 20g/L,焙烘温度 150℃时,湿摩牢度提升剂的作用效果最佳。先浸渍湿摩牢度提升剂,烘干、焙烘后,再浸渍柔软剂,烘干,可以兼顾提升耐摩擦色牢度、手感和其他性能的要求。
简介:摘要双层小导管注浆技术是各类隧道施工中应用比较成熟的施工工艺,尤其适用于隧道软弱围岩段,实施后对加强围岩自身稳定和延长自稳时间有较好的效果,在隧道洞门开挖施工中广泛应用。双层小导管注浆效果明显提高,施工进度加快,取得良好的经济效益,为优化设计和隧道施工提供了有益的参考。