简介：摘要桥面铺装是一个集桥梁结构、铺装结构、铺装材料及防水粘结材料的综合性课题。近年来我国对桥面铺装技术进行了大量的研究，尤其是环氧沥青及SMA混合料在桥面铺装中的应用，取得了一些成功经验。文章对环氧沥青及SMA混合料性能进行了对比分析。为今后桥面铺装的实施与推广提供参考依据。

简介：摘 要 :通过室内加速加载试验研究水泥混凝土桥面薄层环氧抗滑铺装材料的使用性能。 设计的加速加载试验可模拟反复行车荷载对薄层环氧抗滑铺装材料产生的表面磨耗、集料松散脱落以及由于层间黏结不足而导致的层间脱 离。 重点模拟了在常温和高温下 , 轮胎在正常行驶、加速行驶和刹车减速行驶时对环氧抗滑铺装材料使用性能的影响。试验结果表明环氧抗滑铺装材料具有优异的抗磨耗与松散掉粒性能以及层间黏结性能 , 可用于水泥混凝土桥面铺装。

简介：嵌砂型环氧涂层钢绞线是填充型环氧涂层钢绞线的一种，用于预应力管道内灌浆的场合。通过拉拔试验方法，对嵌砂型环氧涂层钢绞线和光面钢绞线进行对比试验研究。研究证明，嵌砂型环氧涂层钢绞线与混凝土或水泥浆的粘结性能与光面钢绞线相当。

简介：摘要：环氧丙烷作为现代有机化工生产中的重要原材料，其被广泛适用于化工、医药、食品等多个领域。现阶段工业生产中应用最为广泛的环氧丙烷生产不再采用氯醇生产模式，取而代之的是联产生产技术。本文首先介绍了联产生产技术的定位与类型，其次分享了联产法应用过程中的反应条件与反应机理，最后则着重阐述了环氧丙烷/苯乙烯联产法生产工艺的发展趋势，希望可以进一步改善生产质量与效率，促进行业稳定高速发展。

简介：摘要：环氧丙烷在聚醚多元醇、各类非离子表面活性剂等生产中的应用较为常见。其中，在保温材料、涂料以及胶黏剂等生产期间，聚醚多元醇是不可缺少的关键原料。而在化工、纺织和石油等行业中，各类非离子表面活性剂所发挥的作用很大。鉴于此，本文即对环氧丙烷合成技术展开了深入剖析，探究了技术的研究进展，并展望了环氧丙烷合成技术的未来发展趋势，以期相关人员借鉴。

简介：摘要在交通运输工程实际施工过程中，环氧沥青混凝土材料得到了大力推广和应用。我国从20世纪90年代开始对环氧沥青混凝土材料进行研究，自2001年来，环氧沥青混合料先后在南京长江二桥、润扬长江大桥、湛江海湾大桥、武汉阳逻长江大桥、重庆鱼嘴长江大桥等50多个钢桥面铺装工程中得到应用。然而，普通的环氧沥青固化后脆性高，延展性能较差。对环氧沥青进行增韧处理能有效改善其脆性大和韧性差的缺点，满足铺装层对混合料性能的要求，该办法在太原市天龙山区域防火旅游通道工程中得到了很好的应用，效果良好。

简介：摘 要: 目的 研究一种适用于工业环境下泵吸式和扩散式环氧丙烷报警器的校准方法。方法 通过与空气中环氧丙烷标准物质比较，建立了示值误差和重复性等性能指标的校准方法，分析了实际校准中的不确定度来源，综合评定过程中不确定度。 结果 经过对环氧丙烷报警器的示值误差、重复性、响应时间及报警功能及报警动作值检查等性能指标的实验和研究，建立泵吸式和扩散式的环氧丙烷检测报警仪的校准方法。结论 起草环氧丙烷检测报警器校准方法, 提出了仪器的校准项目与技术指标, 确定了校准用的仪器设备, 设计了完备的校准方法, 使环氧丙烷检测报警器的量值溯源准确、可靠。

简介：摘要：本文对高原抗硫酸盐环氧墙面施工进行研究，通过合理的施工工艺，采取了抗硫酸盐水泥搅拌混凝土、聚氨酯防水层、铺设钢筋网、砂浆抹面、环氧树脂防腐涂层等一系列有效的预防措施，克服了周围环境带来的不良因素，保证施工质量，确保腐蚀物质不会渗透、腐蚀混凝土墙面。为高原抗硫酸盐环氧墙面施工提供了帮助和参考。

简介：摘要：改性环氧胶在建筑结构施工中具有明显优势，能够提升抗拉伸、剪切性能，使得建筑结构具有耐久性。本文分析改性环氧胶在建筑结构加固施工中的运用路径，在具体研究中，建议做好建筑基面处理、选择合适的注浆量，确保修复准备工作可靠。通过确定建筑结构承载力、做好实验材料准备与改性环氧胶制备等方法，使得建筑结构加固修复效果达到预期。改性环氧胶应用取得显著效果，为建筑结构修复提供最新技术手段，可提升修复施工质量。

简介：摘要：环氧丙烷（CAS:75-56-9）是一种重要的有机化合物原料，为无色醚味液体，化学式为C3H6O，该物质有毒，对人体皮肤和粘膜有刺激性，会造成呼吸系统损伤、眼角膜等组织坏死。被世卫组织国际癌症研究机构认定2B类致癌物。环氧丙烷是基础化工原料之一，所生产的下游产品涉及到化工生产、农药产品、胶黏剂、纺织材料、日化用品、涂料等多个领域。欧洲化学品管理局将环氧丙烷列入第8批高度关注物质的REACH法规当中。经过职业健康危害风险评估研究，环氧丙烷应用广泛且有毒性，长期接触对人体有不同程度的损害，随着人们对工作和健康的要求越来越高，对于职业病的关注也越来越重视。

简介：摘要：环氧耐磨绝缘防腐涂料是一种具有优异性能的涂料，它具有较强的耐磨损、耐候性、耐酸碱腐蚀、电绝缘性等特点。因此，它在化工、电力、交通等领域得到了广泛的应用。随着现代工业技术的不断发展和进步，对涂料的性能要求也越来越高，因此，环氧耐磨绝缘防腐涂料的研究和应用变得越来越重要。基于此，本篇文章对环氧耐磨绝缘防腐涂料制备及应用研究进行研究，以供参考。

简介：摘要：环氧树脂具有相对较高的力学强度和粘接性能，以及优良的电绝缘性能和介电性能，能满足灌封电子器件抵抗严苛机械和热应力的要求，因此环氧树脂灌封技术广泛用于可靠性要求高的行业中。在灌封中，使用环氧树脂胶灌封时，为避免出现因无法固化而出现粘接力不强，影响被灌封物体的力学强度。本文对灌封后的固化判定方法进行研究，准确知悉灌封状态，提升灌封后的质量把控。

简介：摘要：基于上述地坪裂缝控制难题，预应力技术走入混凝土地坪领域。预应力混凝土地坪引用传统预应力桥梁技术，将混凝土地坪用钢绞线捆绑的办法使混凝土板成为一个整体，再预先施加压应力，即可对抗混凝土水化、施工、使用时引起的开裂，来消除裂缝，效果明显。

简介：摘要：绕组浸漆的作用能够提高牵引电力的导热性，在浸漆使用前，电机的绕组绝缘空隙里充满了空气，这些空气导致绝缘的导热性非常的差。而在使用了绕组浸漆以后，能够对绝缘处的空隙进行填补，在设备的表面形成漆膜，从而有效保护绝缘，提高其性能。在使用的浸漆类型上，分为了有溶剂与无溶剂，本文将会分析与探讨，有溶剂与无溶剂的浸渍漆中使用哪一种会更有助于牵引电机的日常作业。

简介：摘要：碳纤维环氧复合材料由于其拥有轻质性越来越多的用于各个行业，很多研究者就致力于将碳纤维环氧复合材料用于海洋环境。本文通过分析碳纤维环氧复合材料腐蚀机理，进行实验论证及成熟产品应用，得出了碳纤维环氧复合材料在海洋环境的耐腐蚀机理，确定了碳纤维环氧复合材料用于海洋环境的可行性。

简介：摘要：桥面防水层作为桥梁结构中的重要组成部分，对于保障桥梁结构的安全运行及延长其使用寿命具有至关重要的作用。而环氧沥青作为一种优良的防水材料，近年来在桥面防水层中得到了广泛应用。本文对环氧沥青在桥面防水粘结层中的应用进行了综述，并着重分析了其物理和化学性能以及施工技术等方面。

简介：摘要环氧自流平地面材料是以环氧树脂为涂料成膜物，通过添加固化剂、无挥发性的活性稀释剂、助剂、颜料和填料而配制成的一种无溶剂型的高性能涂料。它具有平整美观、耐磨、耐化学品性佳和整体性好等特点。关键词环氧树脂；自流平地面；施工工艺

简介：桥梁建设中体内预应力对索体防腐性能及强度要求不断提高，环氧喷涂钢绞线因符合上述要求而被广泛应用，体内预应力应用环氧喷涂钢绞线更有其优越性，本文介绍环氧喷涂钢绞线在润扬长江公路大桥悬索桥锚碇中的具体应用。

简介：摘要：环氧树脂材料具备诸多优良性能，可以作为涂料保护基材、起到美观、装饰等作用。传统的溶剂型环氧树脂涂料在使用过程中会发挥出有机物影响到实际使用质量，并不符合现阶段环保需求，而水性环氧树脂材料使用能够迎合可持续发展的理念，因此该材料使用备受重视。通过探讨水性环氧树脂材料，添加部分材料制备出复合型防腐涂料。研究防腐涂料的腐蚀速率、水性硅溶胶用量处于不同介质内产生的耐腐蚀性，以电化学方式来确定涂层。

简介：摘要 为了进一步提高环氧树脂力学性能，利用插层技术制备OMMT/E51纳米复合材料，采用X射线衍射测试（XRD）和傅里叶红外光谱分析（FT-IR）等方法对复合材料进行表征，并对复合材料的拉伸、弯曲和冲击性能等力学性能进行分析，研究蒙脱土对环氧树脂复合材料的性能影响。研究表明，添加有机蒙脱土对环氧树脂复合材料的力学性能有明显提升，随着蒙脱土含量的不断增加，蒙脱土改性环氧树脂复合材料的拉伸强度、拉伸强度模量、弯曲强度、弯曲强度模量和冲击强度都会逐渐增强。当有机蒙脱土含量为2%时，得到的蒙脱土改性复合材料的力学性能提升最为显著，其拉伸强度和拉伸模量分别比未加入蒙脱土的环氧树脂提高了17.7%和25.9%。弯曲强度和弯曲模量也得到大幅度地提高，分别提高了14.6%和15.7%，冲击强度比未加入蒙脱土的环氧树脂提高了59.68%。