简介：摘要：随着城市地下空间的不断开发利用，基坑近接施工对地铁隧道等地下工程结构变形影响问题频繁出现，加强分析基坑近接施工对紧邻地铁隧道结构变形影响及其控制优化设计是目前地下工程研究领域的热点和难点问题之一。以西安咸阳国际机场GTC工程地铁影响区基坑为例，采用数值解析方法进行预测模拟分析和实时监控量测，开展基坑支护优化，重点分析地铁影响区两侧基坑开挖施工对现有地铁主体结构的变形影响及相应施工处理措施，其研究成果可为城市类似基坑近接施工及保障地铁行车安全提供借鉴和参考。

简介：摘要：湿陷性黄土地区是地质条件较为特殊的区域，其地基稳定性常常会受到较大挑战。在这样的地区，挤密桩作为一种重要的地基处理技术，具有广泛的应用前景。通过对挤密桩在湿陷性黄土地区综合施工进行研究，可以有效提高地基承载能力，减少地基沉降，改善地基变形性能，确保工程的安全和稳定。本文主要分析挤密桩在湿陷性黄土地区的综合施工。

简介：摘要：建筑工程的防水施工方式很多，使用的材料也多种多样，其中SBS改性沥青防水卷材是传统防水卷材的一种，还有高分子防水涂料等工艺。这些材料和工艺往往受环境因素影响较大，尤其是在基层潮湿的环境中，防水工程的质量只有在基层干燥后才能得到保证。特别是在雨季，由于材料和工艺特点的要求，一定程度上延误了工期。SBS改性沥青卷材防水施工工艺采用汽油喷灯熔化卷材粘贴。热熔施工既危险又污染环境。另外，近年来也形成了聚乙烯丙纶复合防水等相应的施工技术，但也存在一些不足。由于材料的特性对基层变形的适应能力差，防水层容易被破坏。因此，迫切需要一种新的材料和施工方法，既能在潮湿的基层上施工，又能适应基层的变形，防止防水层因水窜等质量缺陷而断裂渗漏。

简介：摘要：近年来，随着经济的发展和社会的进步，各行各业发展迅速，在实际工程建设工作开展中，经常会面临特殊土质情况，其中湿陷性黄土就是特殊土质之一。而且湿陷性黄土在我国分布较为广泛，如果在工程建设中没有进行及时处理，那么不仅会带来安全事故，同时还会造成财产损失问题。对此文章通过分析湿陷性黄土的不同类型，提出湿陷性黄土地区岩土工程勘察的方法，最后总结了湿陷性黄土地区地基处理的要点，以期为工程开展的安全性和稳定性提供确切的保障。

简介：结合工程实例，介绍了湿喷桩加固软基的原理以及其施工工艺、质量控制、注意事项以及常见问题的处理。

简介：本文主要介绍了强夯法处理湿陷性黄土地基的施工工艺，强夯的质量检测方法及其处理的效果。从而说明强夯法不但在湿陷性黄土地基处理中可以取得良好的效果，而且具有设备简单，施工便捷，见效快，经济实用的优点，在处理湿陷性黄土地基处理中有着广阔的应用前景。

简介：摘要：通过在湿陷性黄土场地处理地基的应用实例，探讨湿陷性黄土场地采用不同地基处理方式的适用性及经济性。

简介：【摘要】：我国黄土分布较为广泛，湿陷性黄土约占3/4，其主要特性为土体受水浸湿后，受覆盖土层自重压力及建筑物附加压力荷载作用，土体残余强度不足以抵抗其结构应力而迅速发生显著增湿剪切变形，容易使建筑结构产生不均匀沉降、裂缝、倾斜等破坏，严重威胁其使用安全。在湿陷性黄土地区施工时，综合考虑湿陷性黄土特性，须采取合理措施对湿陷性黄土地区地基进行处理。

简介：【摘要】本文通过分析灰土挤密桩在消除黄土湿陷性方面的加固机理，结合工程实例，进行灰土挤密桩的设计，选用不同桩径、桩间距的灰土挤密桩进行承载力计算，对比分析该处理措施在消除黄土湿陷性方面的处理效果。

简介：摘要:随着大桥建设的普及与推进,大桥数量日益扩大涵盖的应用领域不断扩大,高新技术的迅速发展为大桥技术水平的提升与改革创新奠定了有利条件。现阶段,人们一般采用先简后支的方式来解决大桥上湿接缝渗漏水问题,优化施工技术不但可以有效提升大桥上湿接缝防渗漏水的施工效果,同时也最大限度地增加了大桥结构的总承重,从而减少了桥裂缝的形成,施工优势也更加突出。

简介：摘 要:近年来，随着我国经济的发展，深基坑施工水平进步飞快，基坑开挖深度越来越深，施工难度越来越高，如何保持深基坑的稳定性变得尤为重要。本文结合湿陷性黄土地区深基坑施工实例从预防深基坑变形的施工措施、降水及监测、深基坑结构稳定性验算等方面，进行了一些详细上的分析和探讨，对深基坑稳定性技术的发展趋势提出了一些个人看法，提供了一些增加深基坑施工的管理水平，降低施工风险的思路。

简介：摘要：山西地处黄土高原地区，地质大多为黄土，处理好湿陷性黄土的湿陷性尤为重要，地基是每个工程的重中之重，所以对处理湿陷性黄土的研究与应用非常必要。对灰土挤密桩原材料质量、夯填施工工艺等深入研究，控制灰土挤密桩的关键工艺，能更有效处理湿陷性黄土地基，确保施工质量。

简介：摘要

简介：[摘要]高墩桥梁湿接缝模板安装一直是一个施工难点，因受预制梁板湿接缝预埋钢筋影响，不能正常于桥面安装及周转模板。最常用的施工方式为桥上固定卷扬机，桥下垂直吊装湿接缝模板，但当桥梁高度过高，需要的卷扬机钢丝绳会很长，增加项目施工成本且受风力影响较大，在跨江河的桥梁，桥下无条件进行模板吊装。本位以某高速公路项目为例，采用翻模施工技术，不仅较好的解决了高墩桥梁湿接缝模板吊装困难，而且仅在桥面就可以完成湿接缝模板安装，拆卸，周转，既能解决桥下无条件吊装时的情况，又能节约桥下吊装人工及桥上卷扬机，钢丝绳等一些列施工成本，具有推广应用价值。

简介：摘要：城市化进程的不断加快，市政道路工程的数量和规模较以往相比也有了明显增多的趋势。市政道路施工是构成市政工程的重要内容，而在市政道路工程的施工过程中，路基施工是最为重要的一项内容，在进行路基施工的过程中，难免会遇到一些难点问题，而增加了施工的难度，影响了施工的进度，所以就需要采取有效的措施解决这类问题。在路基施工过程中，过湿土就是一大施工难点，若没有合理的处理，很容易影响路基的施工质量，本篇文章主要分析过湿土处理措施在市政道路路基施工中的应用。

简介：摘要：在岩土工程勘察的过程中，经常会遇到湿陷性黄土地质，湿陷性黄土虽然具备土体原始单元结构形式不被破坏的能力，然而在遇水后期结构会遭到破坏，其强度降低表现出软化和湿陷等特征。为保证建筑物的安全性，需对湿陷性黄土进行勘察，为建筑打好扎实的地基，减少安全事故发生的频率。对此，本文探讨相关问题并提出了处理措施，仅供参考。

简介：摘要：高层建筑的发展速度不断加快，地基处理的要求持续增加，关于湿陷性黄土地区的地基处理，应站在可持续发展的角度思考，提高处理的可靠性、可行性，转变处理的理念，提高处理的综合水平，为将来的发展努力奠定坚实的基础。与此同时，湿陷性黄土地区的地基处理应仔细的勘察、检测，努力收集完善的数据、信息，确保地基处理方案的先进性，为今后的工作做出更多的保障，杜绝同类问题的反复出现。

简介：摘要：高层建筑的发展速度不断加快，地基处理的要求持续增加，关于湿陷性黄土地区的地基处理，应站在可持续发展的角度思考，提高处理的可靠性、可行性，转变处理的理念，提高处理的综合水平，为将来的发展努力奠定坚实的基础。与此同时，湿陷性黄土地区的地基处理应仔细的勘察、检测，努力收集完善的数据、信息，确保地基处理方案的先进性，为今后的工作做出更多的保障，杜绝同类问题的反复出现。

简介：摘要：湿陷性黄土指的是黄土遇到水之后，将会改变黄土结构，发生下沉等情况，如果公路地基处于黄土地区，将会受到地下水和雨水的影响，遇水之后黄土开始沉降，因此影响到公路路基施工，引发路基变形等问题，导致公路的平整度及实体质量因此受到影响，在这种土质上修建公路，将会增加工程施工的难度，同时还会减少公路工程使用年限。因此施工单位需要保证湿陷性黄土地区路基施工，保障整体施工质量，降低湿陷性黄土的负面影响。

简介：摘要：在经济建设不断取得新成果的今天，人们对基础设施的要求越来越高，无论是建筑工程还是公路工程乃至于一些特殊的水利水电工程等，都直接影响着人们的生活质量，因此必须考虑到各种特殊条件下的问题，保证这些工程设施的质量安全。