学科分类
/ 17
324 个结果
  • 简介:通过对LNG车的要求、特点、和功能的学习和了解,着重分析了供气系统的组成,并对供气系统中各主要元件的特点和连接进行了论述。

  • 标签: 液化天然气 汽车 LNG车
  • 简介:当前,我国公路隧道交通事故频发。本文参考国内外2000多起公路隧道交通事故分析,总结公路隧道交通事故发生规律;梳理美国、日本等15个国家和地区隧道通行的相关法律规定,提炼国(境)外关于隧道安全通行的经验做法;并结合我国实际情况和事故发生规律,对我国公路隧道安全通行相关法律规范进行评析,从立法、执法、守法等多方面提出意见建议,积极探索隧道通行安全的依法治理、源头治理和综合治理之道。

  • 标签: 公路隧道 公路隧道交通事故 公路隧道安全通行
  • 简介:本文从“3E”工程理念(即教育,执法,工程应用)出发,运用全寿命周期管理理论,针对江苏省农村校车管理现状及存在问题分析,研究确立符合农村校车特点与规律的管理思想,建立符合江苏农村校车实际情况的运营管理模式,并对江苏省校车开展了体系设计研究

  • 标签: 江苏省 设计 车体 运营管理模式 管理理论 全寿命周期
  • 简介:“十三五”期间,“绿色交通”将继续为我国交通运输发展发挥引领作用,也将成为城市交通运输发展的核心理念。兰州市城市规模适中,市区狭窄,地势较为平坦,交通运输发展具有地域性特点。本文根据兰州市的城市特征,在体制机制建设、坚持政府引导、企业为主体的推进方式、鼓励科技创新和加强技术支撑等方面建立并固化城市绿色交通发展模式,探索城市交通运输的可持续发展道路。

  • 标签: 绿色交通 发展模式 节能减排 清洁能源
  • 简介:在一汽对红旗汽车智能化工作推进的背景下,L3级有条件自动驾驶及L4、L5级全自动驾驶提上工作日程。自动驾驶功能的实现离不开具有强大计算能力的硬件平台,而硬件计算平台的核心则是负责完成海量传感器数据采集、处理、分析工作的AI性能芯片。本文对AI芯片的计算能力表示单位及算力计算公式进行解释说明,同时对自动驾驶硬件方案所采用的主流AI芯片的算力进行分析统计,最后对AI芯片的应用选型提出建议。

  • 标签: 智能驾驶 算力单位 算力计算方法 算力对比分析
  • 简介:由于工作介质流动状况复杂,难以形成准确、可靠的轿车液力变矩器设计方法。本文建立了液力变矩器内流场的计算模型,得到了正确、可信的轿车液力变矩器内流场计算结果。在分析后,本文认为泵轮流道入口处的径向扩张影响了液力变矩器的性能。依此,本文成功地改进了该液力变矩器

  • 标签: 计算流体动力学 透平机械 液力变矩器
  • 简介:由于近年来环境污染和能源短缺问题的加剧,使得污染和能耗相对较小的电动汽车得到快速发展。电动汽车发展的关键在于电池及电池管理系统,电池管理技术的成熟直接关系着电池安全合理的使用以及电动汽车性能的优劣。基于文献挖掘,本文首先介绍了电动汽车电池技术当前存在的一些问题与建议,介绍了基于模糊控制制定电池能量管理策略,并研究其对车辆性能的影响。本文还介绍了一些新型电动汽车电池技术,包括氢燃料电池的能量管理策略。此外还总结了超级电容器与电池匹配及其控制策略的研究。最后阐述了关于电池对与环境影响的评估问题。

  • 标签: 电动汽车 电池管理系统 模糊规则 控制策略
  • 简介:回顾了世界汽车安全气囊的研究与发展的历史以及我国汽车安全气囊研究与生产的现状。通过对影响安全气囊发展因素的分析,指出技术的创新和拥有自主的知识产权是我国安全气囊行业发展的关键

  • 标签: 汽车 安全气囊 研究 发展
  • 简介:基于在中国5个城市开展的自然驾驶试验,利用视觉传感器以及Matlab图像处理方法获得驾驶人在真实危险工况下的车速控制行为数据,结合驾驶人及车辆数据对驾驶入的危险感知、反应时间、制动感知等行为进行分析及建模,最终利用动态神经网络建立了驾驶人纵向制动模型,为速度控制类ADAS系统的测试提供相应的参考,促使此类系统更好地适应中国道路交通环境。

  • 标签: 自然驾驶 图像处理 制动模型 ADAS系统
  • 简介:1前言随着经济水平和科技实力的不断提升,汽车消费市场逐渐扩大,但面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力,发展新能源汽车已成为社会可持续发展的重要战略及市场新的增长点。其中,油电混合动力汽车作为新能源车的一种,其技术相对成熟,且市场发展前景良好,成为传统车向新能源汽车过渡的最好方式。一般来说,混合动力汽车是具有2种或2种以上能量源来驱动的汽车,现阶段研究的多为由发动机、电机、电池组构成的HEV,分为串联式、并联式和混联式。

  • 标签: 新能源汽车 能量管理 油电混合动力汽车 汽车消费市场 社会可持续发展 市场发展前景
  • 简介:空调系统是乘用车一个主要能量消耗部件。相比于传统乘用车,电动汽车缺少用于乘员舱加热的足够的余热,主要采用电能实现乘员舱冬季加热和前挡风玻璃的除霜除雾功能,因而在低温环境下,电动汽车用于乘员舱加热的电能消耗尤为明显,大幅度缩减电动车续驶里程。另外,对于电动汽车,动力电池可能需要在高温环境下进行冷却。相反,在低温环境下,如果采用热泵空调系统,动力电池和动力电子设备的余热则可被回收用于乘员舱加热。从不同方面对车用空调系统采用热泵技术和采用电加热技术进行优势对比。最后基于电动汽车全年的空调系统能量消耗,对两种空调暖通系统(HVAC)拓扑结构进行比较,介绍电动汽车热泵空调系统的节能效果。

  • 标签: 电动车 热泵 空调 能量消耗 空调暖通
  • 简介:圆锥指数法(WES)是一种用来快速判断车辆通过性的方法。江苏沿海滩涂风力资源丰富,但滩涂土壤松软,普通车辆难以行驶,为保证风电开发施工设备在江苏沿海滩涂安全行驶通过而不发生陷车,三一电气有限责任公司自行设计了一种圆锥指数仪,用以测量滩涂土壤圆锥指数,判断车辆通过性。对响水滩涂T4风机位附近土壤的圆锥指数进行测量,得到了该区域扰动和非扰动两种情况下的土壤圆锥指数曲线,并对滩涂履带运输车的车辆圆锥指数进行了理论计算,根据试验和理论计算的结果进行了滩涂履带运输车实地行驶试验。试验表明,该型运输车在此区域通过性良好。该试验也为评估其它各种车辆在该地区的行驶通过性提供了数据参考。

  • 标签: 滩涂 训锥指数 麒带乍辆
  • 简介:汽车营销模式包括营销理念、营销组织和营销技术。中国汽车市场由卖方市场向买方市场的的转变加快了汽车营销时代的到来。在汽车营销时代,汽车营销模式的选择对扩大汽车销售量、提高市场占有率具有举足轻重的作用。跨国公司在华汽车营销模式是在移植母国营销模式的基础上,结合中国国情并中以创新,既体现了中国汽车市场的发展要求,又对未来汽车营销模式的发展产生了深远的影响。

  • 标签: 跨国公司 汽车营销 模式
  • 简介:1西南研究院及其汽车研发设施介绍美国西南研究院是美国最大的、独立的、非赢利性的、以应用科学、应用研究和开发设计为主的研究机构。其总部设在美国德克萨斯州圣安东尼奥,并在华盛顿所在的哥伦比亚特区、休斯顿及底特律设有分

  • 标签: 西南研究 小型发动机 控制系统 变速器 动力系统 天然气发动机
  • 简介:热管理系统在燃料电池发动机开发中有着非常重要的作用。文章以50kW燃料电池发动机为例,分析了燃料电池系统热管理热量排出方式及比例,阐述了热管理系统冷却液流量、压力及热量等计算与分析,包括冷却水路阻力损失、电堆工作放热及温度控制等的计算,同时介绍了关键零部件选型,系统结构设计以及优化和建议,为相关设计人员设计和选用水泵、去离子器、节温器等主要部件提供了参考依据,研究结果对燃料电池汽车发动机热管理系统设计具有重要参考价值。

  • 标签: 燃料电池发动机 热管理 关键零部件 研究