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  • 简介:在日本东京,上下班高峰期间指挥来往车辆的不仅仅是全副武装的交通警察,还有些乳臭未干的孩子。在些道路狭窄、没有红绿灯、没有交通警察的路口,经常可以看到些小学低年级的学生,头戴小黄帽,手执小黄旗,大摇大摆地招摇过市。原来,为了保证小学生和幼儿园小朋友的交通安全,日本国家交通部门专门为这些孩子们制作了小黄旗,过马路时只要取出小黄旗挥,包括警车在内在的所有车辆都得乖乖地停下来给孩子们让路。

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  • 简介:从数年前开始,本田车队的第二车房向媒体开放,于是这里成了记者们、尤其日本记者们交换信息的地方,人气非常高。夏天快结束的时候,我们被告知第二车房在2009年将不会再出现在围场之中,现在想来,这个遗憾的消息似乎赛季之后糟糕形势的预兆。

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  • 简介:编辑老师好:又到岁末,回首这年收获最大的就是从《汽车知认》中学到了“汽车知识”。由衷地说声“谢谢!编辑老师你们辛苦了!”

  • 标签: 皇冠 汽车知识 老师 编辑
  • 简介:戴娇倩真正意义上的美女,很多次看见荧屏上她演的那些不同风华的女子,她灿然笑时,美丽破空而来,象把刚刚出鞘的名剑,让人目眩神迷的刹那,明白了惊艳的意思,明白了美丽原来真的可以致人于伤。她端凝哀伤,凄凉无助时,依然象欢宴之后,见花伤月,闲愁万种的女人,让人只想守着她,让她从清浅的梦里和淡淡的哀愁里,慢慢醒来……的朋友李小脆有次中途换台,看

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  • 简介:如果说荣威750李鬼,那还真有点儿冤枉它。但MG7系绝对正牌的李遥,这点儿不假。其实大家伸长脖子等了大半年MG7系,就是想看看它到底是不是原汁原味,结果南汽没有让大家失望——款完全忠实原作的MG7系来到我们面前。MG7系高贵优雅的线条和轮廓,英伦经典的下沉式车尾设计,在整体上形成前后略尖、优美含蓄的雪茄造型,

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  • 简介:当我决定做件事情前,总会在心里问自己问题“为什么做?”关于“为什么做”这个问题,其实答案很简单,无非为名,或是为利。但是,在我看来,除了这两种,还有原因,那就是——乐意!抛开名和利,在乐意这个前提下,很多问题便也不再问题。抛开名与利,便意味着即将开始的这件事件疯狂的事,件可以不计算得失的事。

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  • 简介:在聊科沃兹之前先说说你想要什么。车身尺寸不必太大,后排能坐人就可以了,用不着很奢侈。虽然尺寸不大但不能看上去太小,至少得让开起来有面子。流行元素不能少,LED日间行车灯很必要。不追求HiFi,但听流行音乐的时候定要有环绕立体声。车上的音响系统定要能通过各种方式与手机链接,路音乐不间断。中控台上定要有大屏,触控的就更好了。如果有可能,倒车影像定要装上。最重要的售价不要太贵,10万块就最好了。

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  • 简介:辽宁法库交警大队结合道路交通安全专项整治行动,采用“五”举措全面加强冬季恶劣天气条件下人车安全出行警、提示。印发批宣传材料。印发《冬季恶劣天气安全出行提示》、《行人、非机动车驾驶人朋友:请您横过道路注意交通安全》、《恶劣天气安全驾车提示卡》、《致全县中小学生封信》、《致全县机动车驾驶人封信》、《致公路沿线村民封信》等宣传教育材料。

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  • 简介:当然,如果你对保时捷并不太熟悉,你有必要知道GTS代表着什么意思.GTSGrandTurismoSport的缩写,意指适合长距离行驶的高性能赛车.在保时捷家族序列中,GTS车系的定位高于S但低于Turbo,而与S相比,GTS除了动力上更强以外,还会有更好的配置.

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  • 简介:2004年汽车工业继前两年"井喷式"增长之后,回归稳定发展的年。汽车产销量双双超过500万辆,又登上新台阶;出台法规、政策、强制性技术标准最多的年;新车型种类增多、新品迭出;尽管国家宏观调控、收缩信贷、产生持币待购,但汽车市场仍稳定增长;产品结构更趋合理;骨干企业作用进步增强;更加重视汽车销售和服务;汽车商品进出口实现历史性突破;产业结构调整和合资合作又取得新进展;但行业效益有所下降;2005年,汽车工业还是稳定发展年。

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  • 简介:这款全新的XTS虽然还是款活在自己世界里的凯迪拉克,但它的世界要比各位想象中的精彩得多。

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  • 简介:隆冬的北京在经过大雪的洗礼后更加寒冷,人们蜷缩着瑟瑟地赶路,但是位于798艺术区里的咖啡厅却格外热闹。不时发出的笑声、悠扬的轻音乐在混合着咖啡香的空气中,仿佛让我们忘却了"四九严寒"。身白色短外套搭配深色牛仔裤的孔琳随手端起杯咖啡,靠在深棕色的仿古藤椅上显得很酷,而且酷很真实。《大红灯笼高高挂》中的丫鬟燕儿、《新神雕侠侣》里的黄蓉、再到《真情告

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  • 简介:看高晓松《如丧》,头半部分皆是对那曾经青春的赞惋,读到共鸣之时,确实如丧考妣。但也许因为年纪尚小,总是恬不知耻的认为。青春还远远没有离我而去,所以这并不能让觉得遗憾。

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  • 简介:TG说;宝马也好、路虎也好、还有AMG,大家都要加油啊,否则保时捷的SUV会直稳坐最佳运动员宝座,直到永远。

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  • 简介:经过锤炼与沧桑,汽车的发展已逾百年,它的本身就犹如本厚重的《史记》.回溯昨天抗战时期,我家住连城县朋口镇,父亲在红区瑞金开车,他不仅驾驶技术高超,修车技术更是把好手,小到手工搪缸、木炭炉烧铬铁,大到自己焊瓦,父亲可以说是样样在行.但是当时处于抗日时期,民不聊生,经济萧条,汽车修理基本靠手工,更没有汽车配件.由于父亲的影响和熏陶,慢慢也略知些汽车的名堂,如1939年的福特卡车,前钢板横置付,老容易翻车,口碑不好,传动轴由钢管全封闭看不到,修理困难.直到1942年的福特外观漂亮,V8发动机马力强劲,声音好听,底盘坚固,老辈人开了都说好.车界内流传很广的首打油诗说过:“档爬坡,道奇(TIIO)耐用稳重、万国(K5)老沉牛劲、雪佛兰滴滴答答(漏油)”.

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  • 简介:车主:董先生的新CR—V从提车到现在已经有1半月了,截止今天总共行驶了3400公里。从开新CR—V到现在,直都沉浸在新车给我带来的喜悦和满足中。这段时间的日常使用及保养我更是非常细心,同时还简单记录了下关于新CR—V的优缺点,下面就来说说。人无完人,车也无完车,所以在优缺点中愿意多提些关于新CR—V的优点,毕竟它带给我更多的快乐和满意,而不是失

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  • 简介:马白达6进入中国后路顺风顺水,再接再厉又先后引进轿跑车型及Wagon。马自达6Wagon与马自达6三厢的外观有较大区别.但内部设计基本样.仍是充满活力与动感。马自达6Wagon的发动机、变速器、整个底盘.甚至配置等.都与马自达6三厢版旗舰型基车致.但驾驶感觉却有差异,

  • 标签: 马自达6 全能 试驾 道路 内部设计 跑车型