简介：对部队加油站在平面布置、装卸工艺、防爆电器选型安装、消防设施设备、日常管理等方面存在的问题进行了分析，提出了在新建、改建加油站时必须选用具有相应资质的设计、施工单位，严格按《汽车加油加气站建设与施工规范》（GB50156-2002）要求进行验收，建立健全安全规章制度，强化工作人员的专业知识培训，提高加油站安全管理水平。

简介：对汽油中非法添加的硅、氯、甲缩醛、苯胺类添加剂的危害、来源进行了分析,提出在没有正式推荐检测方法的标准之前,建议采用单波长色散X射线荧光光谱法、电感耦合等离子体发射光谱法监测硅含量;采用微库仑法测定氯含量;采用氧选择性火焰离子化检测器气相色谱法、红外光谱法、二维气相色谱法以及GC-MS联用法均能对甲缩醛进行定性、定量分析;采用化学发光法监测汽油中的氮含量,待初步确认有苯胺添加时,再采用以上红外光谱、GC-MS联用或气相色谱方法进行定性、定量检测,将其分析结果分别作为判定四种非法添加物的参考依据,以对车用汽油市场进行有力监督。

简介：

简介：

简介：在分别对华东、华北、西北地区6座油库排水系统调研和统计分析的基础上，指出部分油库初期污染雨水没有得到有效处理，清污分流系统运行情况不容乐观，存在一定的环境污染风险和隐患问题。强调减少油污水的产生是油库污水达标排放的根本途径，并提出了微污染雨水通过三级隔油沉绽处理，油库完善截污纳管以及提升污水检测能力等建议。

简介：2007年12月1日，中国石化销售企业2007年职业技能竞赛和技术比武总结表彰大会在昆明举行。对获得金、银、铜奖的141名选手和各专业线及综合团体奖项的40个单位进行了表彰奖励，浙江、广东、山西石油分公司分别获得综合团体前三名，吴晓莉等27名选手获得个人金奖。

简介：近几年，在中国石化集团公司和中国石化销售有限公司的大力支持和帮助下，中国石化江西石油分公司的安全管理水平有了长足进步，依据统筹规划、轻重缓急等治理原则，全系统油库、加油站设备设施通过不断更新改造，规范化、自动化、安全化水平有了较大提高，设备隐患带来的问题正逐步减少。针对基层员工文化程度较低，一些油库员工年龄老化，一些偏远加油站员工流动频繁，

简介：针对目前成品油码头油气回收的现状和相关政策规范不健全以及船舶的配套设施不完善、老旧码头条件限制、相关经验不足等问题，提出了相应对策：一是及时与有关部门沟通，学习总结试点经验；二是码头油气回收可采用“冷凝十吸附”或“膜＋吸附”等复合工艺提高处理效率；三是积极推动相关标准规范尽快出台；四是积极争取相关政策支持。

简介：汽车罐在发油系统运行时的噪声是由于系统的设计、设备或构件的选用、安装不合理产生的噪声的消除也应采取相应的措施。

简介：以西南成品油管道为例，介绍了高点泵站泵机组停运产生原因及其对管道安全运行的危害，并对高点泵站泵机组停运产生的水击压力进行了定量分析，提出了中控调度员应对泵机组停运的应急处理措施，一是降低上游泵站的出站压力和流量，二是控制下游站场的进站压力和流量，从而将主点泵站机组停运产生的水击压力危害降至最低，以确保成品油管道的安全运行。

简介：介绍了某成品油管道工程在通过水源防护区域施工中所采用的加强管道防腐、设置先进的检测系统、优选敷设方式、增加管道壁厚、严密防渗和加强跟踪检测等项环境保护措施。

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简介：针对传统长输管道勘察设计选线和定线模式存在的缺陷，介绍了卫星遥感、航空摄影技术的发展和应用状况及三维地理空间数据在各行各业的广泛应用，并就卫星遥感、航空摄影技术应用于长输管道勘察设计的问题进行了探讨。

简介：我对被扶养人确定的两点看法──和秦洪林同志商榷高炉，王犟子《现代交通管理》创刊号刊登的秦洪林同志的文章《被扶养人生活费计算中几个问题的理解》，读后让人受益非浅，但对秦文中两点观点不敢苟同，想与秦君商榷。道路交通事故处理的主要依据是《事故处理办法》。办...

简介：分析了成品油在储存、运输、加注环节引起蒸发损耗的原因，论述了环境温度、储油罐内液面上方空间大小、储油罐密封程度、油罐大小呼吸和加注油料方法对损耗的影响，提出了降低成品油蒸发损耗的措施。

简介：针对当前加油站所处环境复杂的情况,重点分析了可燃粉尘、氢气、氧气、沼气等与加油站相关联的“一尘三气”的潜在安全隐患,提出了相应的防范应对措施。

简介：简要叙述了加油站电气设备运行中易发生的短路、过负荷、电火花和电弧、电器照明、触电等事故产生的原因并针对性地提出了具体预防措施及相应的管理方法。

简介：:以纪实的手法揭示出一起重大油船爆炸事故的因果关系。提出内河油码头安全管理措施和建议。

简介：为防治大气污染,在高硫船用燃料油的替代物尚未达到成熟阶段,发展船用低硫燃料油成为必然趋势。在简要介绍了低硫燃料油的定义和生产技术的基础上,探析了低硫燃料油存在的析蜡、低润滑性、低闪点、与一些船舶设备不匹配、高硫与低硫燃料油油路转换中易发生混油和火灾爆炸等安全隐患问题,提出了相应的建议性措施:一是作好对低硫燃料油安全性的风险识别与评估;二是加强对燃料油析蜡问题的研究,密切关注气温变化,及时清除过滤器表面的积蜡;三是增配输送泵或在燃料油中增加添加剂,以增加低硫燃料油的润滑性;四是建议造船企业改进相关设备设施;五是规范油路切换操作。指出能源企业应当提炼低成本、高实用性的低硫燃料油。

简介：自开展“我要安全”主题活动以来，楚雄分公司以加油站未遂事故为切入点，强化加油站未遂事故上报的数量和质量，通过对未遂事故的查找和分析，进一步提高了全员安全意识，增强了员工应急处理能力，取到了良好的效果。从2月份以来，楚雄分公司所属加油站共上报各类未遂事故369例。