简介:工程实践表明水泥浆凝结产生收缩是不可避免的。试验测得这种收缩现象70%以上发生在终凝前的时间段内。
简介:阐述了预应力锚杆的加固机理,对土层锚杆的预应力损失原因进行分析。基于工程实践和土工试验,提出了相应的预应力损失补偿对策,并深入剖析了其中的理论依据。
简介:随着深基坑工程的大量涌现,深基坑开挖对临近建筑物的影响成为工程建设过程中重点关注的问题。然而基坑开挖引起的邻近建筑物变形是多种因素耦合作用的结果,现有的计算理论很难考虑这种多因素的耦合作用。结合上海华山医院急诊病房扩建工程深基坑的设计,运用岩土工程专业有限元分析软件Plaxis,进行基坑开挖过程的有限元数值模拟,着重分析了基坑开挖对邻近建筑物以及地下污水池的影响。本文对在密集建筑群中软土地基上基坑设计和开挖具有一定的实用价值和借鉴意义。
简介:岩石锚杆基础是通过将水泥砂浆或细石混凝土与锚筋注入岩孔内,使得锚筋与岩石体胶结成整体,承受上部的荷载。岩石锚杆基础技术的应用可产生良好的经济及环保效益。本文以汕头南澳岛某项目中观海栈道工程为例,基于对岩石锚杆基础的设计原理的分析,并且结合现场大量真型试验数据的对比,对岩石锚杆基础在海礁建(构)筑物的应用提出相应的方案案例并对其推广应用提出一些建议。
简介:在邻近软弱浅基建筑物条件下,深基坑开挖的支护一般采用内支撑方案安全可靠,但造价高,工期长。在青岛银座工程中采用了新颖的双排旋喷桩+钢管桩复合支护模式,在施工过程中对锚杆施工工艺进行了大胆创新,获得了极大成功,为该类地质条件及环境条件下探索了一种新的支护模式。
简介:目前我国正在进行大规模地铁工程的建设工作,多数地铁线路需要从现况道路、桥梁等下方穿过,从而破坏了道路桥梁与其周围土体的稳定与平衡,导致道路、桥梁等结构沉降,而桥梁结构在强迫位移作用下将在结构上产生附加内力。本文主要研究盾构及暗挖施工地铁隧道下穿道路及桥梁时产生的沉降值,以期对城市地铁施工有所帮助。
补偿水泥收缩压力注浆
土层锚杆预应力损失原因分析与补偿对策研究
基坑开挖对邻近建筑物影响的数值模拟分析
岩石锚杆基础技术在海礁建(构)筑物中的应用
邻近软弱浅基建筑物条件下深基坑支护设计与施工
地铁施工中不同施工工艺对地表及构筑物沉降的影响分析