简介:摘要随着我国工农业的日益发展,电力工业对汽轮机制造业提出的要求不断提高,汽轮机向大容量、高参数、低污染、高可靠性、负荷适应性高、自动化程度高、安全、经济方向发展。现代大型汽轮机一般都采用级数多、多汽缸、多排汽的结构;汽缸采用内、外双层或者多层缸的结构。汽轮机设计必须选择合理的热力循环,汽轮机的通流部分应有良好的热力和气动特性,汽轮机主、辅机及其主要零件应具有满意的强度和振动特性,良好的自动调节性能以及合理的制造工艺。
简介:摘要随着近几年来我国经济的快速发展,我国在汽轮机制造方面取得了比较显著的成就。众所周知的是,汽轮机在整个发电厂发电过程中起到了极其重要的作用,利用汽轮机进行发电,可以更好的提高整个发电的效率。但是,对于汽轮机而言,它在运行过程中经常会出现一系列的故障,这些故障的出现不仅仅会严重的影响发电效率,同时还会损坏汽轮机。而在汽轮机实际运行的过程中,导致汽轮机出现故障的原因比较多,因此,为了更好的解决这些故障,必须要尽快采取相对应的解决对策。本文就汽轮机常见故障以及故障的处理对策做了简要的分析和探讨,希望对于解决汽轮机故障具有一定的积极作用。
简介:汽轮机发电机组调速系统动态特征是影响机组安全经济运行的重要因素,电力生产时如果调速系统的性能不好就会使得机组相互安全事故,由于机组甩负荷的方法测得调速系统动态特性的试验方法,这样会影响设备的正常运行,操作步骤很多,所以现在我国的电力生产中不会使用甩负荷的方法来检测调速系统动态特性,还有就是使用甩负荷试验,由光线示波器以模拟量方式记录调速度系统有关参数的动态过程,虽然是直观的,但是数值上还是有一些偏差,由于甩负荷后调速系统部件的动作滞后时间,无法准确的描述系统本质问题,所以为了提高机组运行的可靠性和经济性,探求新的调速系统性能检测与诊断方法,同时了解汽轮机调速系统的组成和工作原理十分必要。