简介：摘要：动车组塞拉门故障是一种安全隐患，需要采取有效措施来预防和解决。只有通过加强管理和维护，提高工作人员和乘客的安全意识，才能确保动车组行驶的安全和稳定，为乘客提供更加安全和舒适的出行体验。

简介：摘要：本研究旨在探讨预应力锚索张拉施工工艺与质量控制，通过对该领域的深入研究和分析，为相关工程项目提供有效的指导和改进建议。本文将重点关注预应力锚索张拉过程中存在的关键问题，探讨质量控制的方法和措施，并总结实践经验，以提高工程质量和安全性。

简介：摘要：屋面花架作为现代建筑的一种创新设计元素，常见于建筑物的顶部。它采用混凝土或钢结构构建成梁柱架子，既可作为种植观赏植物的场所，形成独特的空中绿化景观，又能够作为遮阳设施和装饰元素，增添建筑的实用性和美观性。在施工层面，悬挑架的搭设是屋面花架建设过程中的关键环节。为了保障施工过程的顺利进行和最终效果的质量，必须严格遵守施工工艺要求，并加强对施工质量的把控。基于此，本文后续就新型悬挑架与拉片式铝合金模板施工技术展开详细探究，以供参考。

简介：摘要：目前，随着产品不断向着强度更高、宽度更宽、厚度更薄的极限发展，板形控制难度不断加大。一些钢种由于加工和使用的特殊需要，板形翘曲度要求在５ｍｍ以内，远低于国标要求，这对板形控制水平提出了极高的要求。汽车工程机械用钢是安钢１７８０ｍｍ热连轧机组的重点品种，年产量在１００万吨以上，在市场上有着极高的占有率，但板形的翘曲问题一直未能得到有效控制。为了保证交货板形精度，扩大平整规格范围，期望通过平整的手段降低板形缺陷，但板形异议数量不降反升，成为严重制约生产的瓶颈问题。

简介：摘要：现行CRH5A平台动车组塞拉门油脂润滑周期是比照原型车制定的，随着修程修修制改革的不断推进，动车组高级修整车周期延长，动车组运用检修期间塞拉门润滑次数增加，材料工时成本上升。通过选取验证车组，制定优化目标，实施延长后的润滑周期，延长期间，通过统计部件故障、对比部件检测数据及油脂参数，结合高级修分解检查，分析塞拉门油脂润滑周期延长期间部件性能状态，提出CRH5A平台动车组塞拉门润滑周期优化建议。

简介：摘要：

简介：摘要：静力水准自动化监测系统具有自动化性能好、够实时、高频次及精度高等优点[1]，因此广泛应用于沉降监测。本文对压差式静力水准仪进行理论介绍，阐述了针对基准点沉降因素的改正方法，最后对某斜拉索桥进行实时动态监测。

简介：摘要： 预制箱梁在桥梁工程中扮演着重要的角色，然而传统箱梁施工技术在一些方面存在着局限性，如施工效率低、施工质量难以保证等问题，为了解决这些问题，近年来，抽拉式内模技术逐渐被引入到预制箱梁的施工中，其可以有效提高施工效率、降低施工难度，从而提高预制箱梁施工质量和效率。传统箱梁施工中的一个主要问题是模板的拆除困难，容易导致施工周期延长和施工质量下降，传统方法中采用人工拆模的方式，不仅劳动强度大而且容易出现模板拆除不均匀、损坏等情况，影响施工质量，因此有必要探索新的施工技术，提高模板拆除的效率和质量。

简介：摘要：在两江四岸沿江岸线的修复过程中，传统的硬质护岸由于其自身的局限性正在逐渐减少，取而代之的则是生态护坡技术。生态护坡不仅能满足河道对于行洪、排涝、水土保持的需求，也能在维护岸坡稳定性、提高生物多样性防洪、增加生物多样性、提升河流自净能力等方面有重要作用。本文主要介绍的特拉锚垫生态护坡技术在试验及样板段上的应用及施工质量控制，可为项目后续生态修复及将来同类型工程的设计与施工提供参考依据。

简介：

简介：摘 要：本文案例是一座1×36m+1×110m的双曲拱桥，2011年进行了拱肋粘贴钢板加固，2019年经过定检评定为三类桥梁，经过一年病害继续发展并有扩大迹象，再次对全桥进行定检，对主拱圈、拱上结构、墩台、桥面系等部位分别进行权重重分配，根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)的相关规定，对全桥各个构件进行技术状况评分，最终最桥梁整体技术状况予以评级，并给出相应的维修养护建议。

简介：摘要：本文以具体市政桥梁项目为出发点，梳理了现浇箱梁张拉的工艺内容，给出了参数计算方法，结合测定结果，判断现浇质量；从伸长量、回缩量两个方面，探索了现浇箱梁张拉的质控要点，以此保障技术规范。经实践测定：案例项目伸长量最大值与设计方案的偏差为4.46%＜6%，内缩量最大值仅有2.35mm＜5mm，符合工程要求。

简介：摘要：本文结合高层建筑工程实例，详细研究了某高层办公楼局部框架柱混凝土置换前卸荷方案的理论研究及实践可行性。

简介：摘要：结合当前市政桥梁施工的具体情况，结合自身的桥梁施工经验，通过案例方式重点探讨了预应力张拉施工关键技术在市政桥梁中的应用，分别从桩基础、墩台、承台、桥梁以及桥台面等方面论述桥梁施工关键技术，希望对于有效提升市政桥梁总体施工质量水平有所帮助。

简介：摘要：预应力施工作为桥梁预制的关键工序，施工质量至关重要，本文就预应力施工张拉质量控制、智能张拉系统在桥梁工程运用和特点及预应力张拉施工常见误区进行总结分析并提出解决措施，为预应力控制提供借鉴。

简介：摘要：当前，社会发展迅速，桥梁工程建设技术也不断发展，智能张拉压浆技术属于路桥工程施工新技术之一，技术应用有助于桥梁建设。以下对于智能张拉和压浆技术原理简要分析，重点论述桥梁工程预制箱梁施工阶段智能张拉和压浆技术的应用流程。

简介：摘要：对于现代化桥梁施工来说，后张法预应力施工是一种重要的施工技术。在施工过程中，后张法预应力的施工有其明显的专业性和复杂性，因此对我们项目的建设，尤其是对施工技术和施工质量两个方面都提出了更加严格的要求。对此，工程技术人员在施工阶段，必须细致而全面地考虑到张拉作业涉及到的相关技术参数和施工现场的实际条件，编制合理可行的施工方案，一定严格地按照获批的方案进行施工，同时遵守相关的技术规范及要求，确保张拉作业的施工质量，进而使工程整体的质量得到保障。本文主要针对后张法预应力砼桥梁的预应力张拉技术进行相关的探讨，针对质量控制措施进行简单的研究，希望能为相关工程人员提供一定的帮助。

简介：摘要：随着桥梁应力施工越来越普及，需要保证预应力张拉与孔道压浆系统智能性特点得到有效展示，并确保系统原理和应用让更多人了解。为了进一步强化施工质量，人们需要借助于预应力智能张拉压浆系统指定有效方案。该技术可以将计算机和信息技术结合到一起，并将无线传感技术作用发挥出来，便于人们对施工现场实际情况进行掌握，控制预应力施加过程和大循环灌浆操作。与此同时，工作人员还需要对智能张拉伸长量进行准确控制，强化压浆注浆管道的密实度，避免质量缺陷问题出现。

简介：【摘要】 预应力智能张拉系统指的就是一种预应力智能张拉设备与计算机系统连接在一起，实现无线控制。预应力智能张拉系统由预应力智能张拉仪、智能千斤顶、高压油管、笔记本电脑这几个部件构成。其动力加载系统为高性能液压系统，同时，在系统控制方面，采用专业的编程控制器进行管理和控制，能对张拉施工数据进行科学管理。高大渡槽采用预应力智能张拉对40m跨径箱梁槽身张拉进行控制,解决了传统张拉施工中存在的人为不可控因素、同步精度无法保证、有效预应力难以满足设计要求等现象，而预应力智能张拉系统的应用成功的解决了上述存在问题，有效地控制了预应力渡槽槽身的施工质量、规范了现场施工。并且对预应力张拉数据进行有效分析。

简介：