简介：

简介：随着2012年环法自行车赛的举行和伦敦夏季奥运会即将举办，有竞争力的自行车手将从一项新的计算流体动力学研究中收益，该研究主要是优化自行车运动员骑车姿势来减小阻力的。

简介：运用动力学蒙特卡罗方法模拟两种原子组成的薄膜外延生长时形成纳米团簇的过程。通过分析原子相互作用能和相分离的关系，发现动力学影响对纳米团簇的形貌起主导作用。给出原子发生分离时相互作用能满足的条件为（EAA＋EBB-2EAB）〉0，动力学MonteCarlo模拟结果也同样显示，在适当高的温度范围内，当两种原子的相互作用能满足（EAA＋EBB-2EAR）〉0条件时，分子外延薄膜生长会趋于相分离进而形成纳米团簇。

简介：利用有限元仿真技术对某商用多联机室外机电机支架进行动力学分析,并利用试验结果证明仿真计算结果的准确性。基于仿真计算结果对电机支架进行优化设计,有效解决电机支架的共振问题。

简介：伴随着快速的人口老龄化和城镇化的进展,老龄产业受到重视,有着广阔的经济发展前景。在中国的人口老龄化过程中,老年人口规模巨大是最重要的特征之一,这也意味着巨大的市场前景和开发潜力。为了应对人口老龄化,科学技术和设计产业都应该在为老经济中发挥其作用。本文以家电业为例,分别分析了当今家电科技和设计在老龄经济中的表现,提出科技和设计是促进老龄经济发展的双动力。

简介：采用高精度差分膨胀仪记录了T91钢在连续冷却过程中的线膨胀行为，获得了试样在奥氏体→马氏体相变过程中的相关动力学信息，在此基础上，根据马氏体形核的几何分割效应以及各向异性生长的特性，建立了相变动力学解析模型，并利用其系统研究了T91在较大冷速（200-3000K／min）下马氏体相变的动力学机制。结果表明：T91钢在连续冷却转变过程中马氏体／奥氏体界面移动速度较小；马氏体相变与原子的热激活有关，并且激活能较小；另外，增加冷速可以使马氏体组织细化和均匀化。

简介：轻巧便携虽然被称为动力舱，不过它的体积却非常小，和一个快译通的大小，重量相仿。这对于经常外出的用户来说，即使随身携带也不会增加更多负担，这总比背上几十节电池上路要清爽多了。

简介：国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项2016年度立项项目“高比能量动力锂离子电池开发与产业化技术攻关”在高镍正极材料研发方面取得突破性进展。

简介：近日，中信国安技术经济专家委员会举行了“锰酸锂正极动力锂离子二次电池应用研讨会”，与会专家认为，由中信国安盟固利新材料研究院自主研发的锰酸锂正极动力锂离子二次电池100Ah单体电池和400Ah电池组多项指标领先国际水平，具有质量轻、体积小、能量大、安全性强及易于安装携带等优点，已经具备了为纯电动车提供动力能源的

简介：锂离子动力电池是目前新能源汽车电池的主流电池,锂离子电池材料是影响汽车电池性能的关键因素。锂离子电池材料主要包括正极材料、负极材料、隔膜和电解液。赛迪顾问投资事业部总经理吴辉指出,动力电池是影响新能源汽车汽车成本的主要因素,其成本已经由2012年的3.5元/wh左右下降到2014年的2.5元/wh。

简介：中国仪器仪表学会仪表功能材料分会“储能与动力电源及其材料专业委员会”2012年年会于2013年1月19—20日在广东中科信泰科技有限公司召开。黄学杰、夏定国、胡国荣、潘洪革、唐有根、王太宏、陈云贵、廖世军、王先友、申国培、刘宗怀、刘开宇、张俊喜、张海朗、张守海、米立伟、王莉、文越华、陈卫华、张忠如、王海燕等全国著名大学、研究院所和企业的行业知名专家和学者20多人参加了年会。