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218 个结果
  • 简介:摘要: 软基地施工在现代公路工程项目建设中较为常见,随着公路工程项目数量的不断增加,对软土地基施工的质量要求也有所提高,软土地基施工技术相应地也得到了进一步的升级与创新。在此基础上,施工单位需明确勘察设计、排水加压以及沉降处理等各环节的施工技术要点,根据施工情况正确使用强夯法、换填法等软土地基施工处理方法,把控好每一个施工细节,尽可能地消除施工过程中存在的安全隐患,为公路工程建设的质量提供可靠的保障。

  • 标签: 公路施工 软土基地 处理分析
  • 简介:传统观点认为北京沟—高丽营一线的地裂缝是沿黄庄—高丽营断裂带由地面沉降诱发的复合型地裂缝,且地面沉降在地裂缝位错量中贡献率较大。本文通过对槽探、物化探成果和地裂缝监测数据的综合分析,认为黄庄—高丽营断裂的活动是该地裂缝形成和发育的控制因素和主要动力,地面沉降只是加剧了地裂缝发育规模和加大了活动速率,而非诱发因素,从而得出土沟—高丽营地裂缝属构造型地裂缝这一结论。

  • 标签: 地裂缝 成因 构造型地裂缝 不均匀沉降
  • 简介:[摘要] 在膨胀中分别掺加石灰和石屑、粉煤灰和石屑、石屑进行改良,无侧限抗压强度值均有大幅度的提升,石灰和石屑复合改良方法的效果优于粉煤灰和石屑复合改良方法,且两者远比石屑单一改良方法的效果好。

  • 标签: [] 膨胀土 复合改良 无侧限抗压强度 无机材料
  • 简介:对基坑开挖引起地基应力状态以及地下水状态改变给压力计算带来的影响进行了深入的分析,提出了应采用侧压减少试验和卸荷试验方法确定的强度指标来计算主、被动土压力等计算方法.

  • 标签: 基坑开挖 应力路径 土压力
  • 简介:摘要:随着城市建设的不断扩张,城市轨道交通也随之不断发展完善,线路难免会穿越人工湖等水域,施工难度及风险极大。本文通过东莞市轨道交通1号线松山湖站~大朗西站区间盾构下穿沟谷公园水域为依托,分析总结盾构下穿水域所面临的风险难题并进行研究,为类似工程的施工能提供施工技术与管理方面的工程经验。

  • 标签: 盾构施工 穿越湖泊水域控制
  • 简介:摘要:众所周知,如今的生态环境所面临的问题比较严重。其中,土壤盐渍化是发生在干旱、半干旱地区的一个重要问题。土壤盐渍化直接影响了当地的生存发展,对当地畜牧业、养殖业的协调发展带来了不少挑战,严重阻碍当地经济发展。而如何快速检测土壤盐渍化,避免更大的损失成为干旱、半干旱地区一个重要的课题。本文着手地区盐渍化的研究,着重介绍高光谱技术快速检验盐渍化砾类的方法,以期达到及时对干旱、半干旱地区盐渍化土壤治理的目标,减少经济损失。

  • 标签: 盐渍化砾类土 盐渍化 检测
  • 简介:摘要:鉴于膨胀无法作为填料材料直接使用的特点,结合某公路工程,论述了膨胀填芯路基施工的关键技术。研究表明,以膨胀作为填料修筑路基时,必须采取合理可行的方法处理膨胀,通过改良以提高膨胀的工程性能,从而满足路基填筑要求。

  • 标签: 膨胀土 路基施工 改良试验
  • 简介:摘要:港口航道疏浚的可持续利用具有重要优势,包括资源节约、循环经济、环境保护、成本降低和多元化用途。然而,污染物处理、土壤质量差异、法规遵守、社会接受度和技术挑战等方面也存在挑战。为实现最大化的潜力,需要综合考虑这些因素,并通过跨部门协作和科学管理来制定合适的策略和计划,以促进可持续的港口管理和资源利用。

  • 标签: 港口航道疏浚 疏浚土 可持续利用 填海工程
  • 简介:本文以新疆巴里坤盐湖周边硫酸钠型盐渍土壤为研究对象,通过柱异位培养的方法,使用开路式土壤碳通量测量系统Li-8100,研究了不同盐量(CK、1倍盐、2倍盐、3倍盐和4倍盐处理)对土壤呼吸特征的影响。结果表明:(1)土壤呼吸日变化呈单峰曲线,其峰值表现出随盐量增加而增加的趋势;4倍盐处理下土壤呼吸速率的峰值出现时间(15:00)比其他处理(17:00)有所提前;凌晨0:00—6:00,部分土壤呼吸速率呈现负值。(2)盐后土壤CO2日排放量随时间呈先增加后降低的趋势,与气温变化一致;培养期间土壤CO2日均排放量表现出随盐量增加而增加的趋势,4倍盐处理下土壤CO2日均排放量显著高于CK处理(P〈0.05)。(3)土壤温度敏感系数Q10表现出随盐量增加而增加的趋势。综上可见,盐处理显著影响了盐湖周边盐渍化土壤CO2排放通量、特征和土壤温度敏感性,因此,在研究气候变暖对盐渍化土壤呼吸影响时,不仅要考虑增温对土壤呼吸的直接影响,也要考虑土壤盐层厚度与土壤温度敏感性的变化。

  • 标签: 土壤呼吸 表层覆盐 巴里坤盐湖
  • 简介:摘要:本文先分析了建筑物下注浆充填回收煤炭资源的作用,随后重点分析岩隔离注浆充填智能化注浆系统所实现的技术目标、技术特征、系统工作流程及原理,以及系统所实现的技术效果。

  • 标签: 覆岩隔离注浆充填 智能化注浆系统 自动化控制
  • 简介:为了弄清孔、渗变化特征及对储层供气能力的影响,采用静态实验方法(CMS300压孔渗测试仪)测试分析了常压和上压力50MPa下的岩心孔隙度、渗透率的差异,并采用仿真动态物理模拟实验,模拟气藏定容衰竭开采,对比研究上压力为30MPa、50MPa时"近井低渗"和"近井高渗"两种模型的产量、采出程度的差异。研究结果表明:上压力对岩心的孔隙度影响较小,对渗透率特别是常压下空气渗透率小于1mD的岩心影响较大,50MPa时的渗透率只有常压的1/10甚至更小,且常压渗透率越低,差异越大。因此,在低渗气藏储层物性评价中,需要考虑原始地层条件下的有效渗透率;同时由于上压力增加使储层渗透率降低,导致了储层供气能力和采出程度也受影响,特别是近井渗透率较低的气井,产量和采出程度受影响较大,在制定开发技术对策时需要考虑该因素。

  • 标签: 上覆压力 低渗气层 物性 供气能力
  • 简介:【摘要】 : 针对某厂一台汽轮机 在检修过程中, 转子 两侧轴径部位采用激光熔技术修复后,在机组开车时两侧轴承部位振动异常,结合本特利仪表探头使用说明及激光熔技术原理,分析和确定引起振动异常原因为激光熔的材质对本特利仪表探头形成的电涡流产生很大的干扰,通过实验验证不同激光熔材料对轴径部位振动探头的影响,并对激光熔材料对本特利振动探头的影响因素进行分析,同时采取有效地处理措施并提出一些检修过程中的注意事项。

  • 标签: 汽轮机,激光熔覆,异常振动,影响因素
  • 简介:摘要:利用液压支架开采煤炭是确保设备部件安全运行的主要设备之一,也是提高煤炭生产效率的一个主要关切问题。但是,油缸作为液压支架中的主要支撑部件,长期处于超负荷运转状态,除了井下环境的硬度外,油缸表面的亮度大大降低,各种腐蚀程度变得正常,直接影响到对于油缸表面腐蚀,耐磨性和防腐性表面处理主要采用铜镀锌法,虽然油缸表面耐磨性有一定程度的提高,整体耐磨性较低,使用时间较短。采用较先进的表面处理方法解决油气缸体表面腐蚀和耐磨性问题,成为提高液压支架综合性能的关键。本文对合金熔技术在液压支架油缸再制造中的应用进行分析,以供参考。

  • 标签: 液压支架 油缸 合金熔覆 再制造
  • 简介:2005年11月19日晚,唐山市国土资源局海港分局与公安分局联合巡查,在大唐王滩电厂西北临近乐亭界处发现并查处了三起非法取案件,当场查扣23辆运输车。经过调查取证,根据有关法律规定,对三名当事人做出了罚款11万元的处罚决定。

  • 标签: 分局 取土 海港 开发区 国土资源局 调查取证
  • 简介:摘 要:针对隧道口高边坡工程而言,其破坏后的影响区域内有重要建筑物隧道。本文将以该处边坡岩土工程特性、施工前期变形特征等工程地质条件为基础,对其设计和施工管理进行相关探讨,以期提供借鉴作用。

  • 标签: 膨胀土 高边坡 勘察 设计 分析
  • 简介:摘要: 近些年,随着社会发展,科学技术不断进步,目前, 软深基坑施工技术是地铁车站建设过程中常用的施工工艺之一,其施工效果直接影响了整体地铁车站后期运行的稳定性。文章以 ,偶 地铁 3 号线施工为例,从不同方面对地铁车站软深基坑施工技术进行了简单的分析。并根据地铁车站软深基坑施工对周边环境的影响,介绍了几点地铁车站软深基坑施工周边建筑保护措施。

  • 标签: 地铁车站 软土深基坑 基坑支护
  • 简介:通过试验分析影响湿陷的因素,并通过数理统计方法建立了黄土状的含水率、孔隙比.干密度与湿陷系数δ。回归方程,揭示了影响因素对黄土状湿陷性的影响规律。这些规律可用作对延庆规划新城及其周边地区黄土状的湿陷性进行初步的判别,对于掌握黄土状的温陷性特征和其后相应浅基础工程、道路工程.线性工程尤其是水工英工程,具有重要意义。

  • 标签: 黄土状土 延庆新城 湿陷性 影响因素
  • 简介:摘要 :改革开放以来,中国的社会各方面发展迅速。铁路项目的数量也在日益增加。质量保证是一个不容低估的问题。在寒冷地区,对土方路基填料的要求是应填充强度高,水稳定性好的土壤。在铁路建设中,水泥改良填土施工技术对确保施工质量起着重要作用。本文结合兰州机场施工实践案例,探讨了寒冷地区水泥改良填筑施工技术,介绍了在水泥改良施工过程中会遇到哪些问题并简单介绍了一些处理措施。

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