简介：

简介：为了支持汽车整车及其关键零部件的绿色设计研发,以提高汽车产品的环境友好性、可再生利用性为目的,针对主要材料为改性聚丙烯（Polypropylene,PP）的两款汽车副仪表板进行了生命周期评价（LifeCycleAssessment,LCA）对比分析,采用GaBi4软件对生产制造过程中的物料消耗、能源消耗以及对外排放进行统计分析,并利用CML2001方法评价了生产制造及回收过程中的环境影响。对比分析结果表明,A型汽车副仪表板较B型来说,在生产回收过程中,能耗、环境酸化和温室效应影响较严重,故优化现有的原材料制备工艺与成分含量,改良汽车副仪表板结构设计是减少环境影响的有效途径。

简介：河南省通许县交警大队利用开展农网建设的优势，大力开展交通安全进学校活动，利用典型的事故案例图版使大家在听故事过程中加深对《道路交通安全法）的理解，增强了中小学生的交通安全意识。

简介：

简介：有个问题想请教：刹车测试中有冷车和热车刹车距离之分。请问什么是冷车刹车距离和热车刹车距离?

简介：她演过魔幻武侠电视剧"雪域迷城"中的公主,也即将出演好莱坞魔幻大制作"人鱼帝国"中的人鱼公主,我们发现,这位公主最爱的,是SUV。

简介：在这个以光速向前发展的大时代中，压力如影随形，稍不留神，我们就会被生活这个不断加速的跑步机甩下。然而上海大众Lavida家族总能在压力重重的工作与生活中让你找到快乐的自己，找到独有的人生哲学，而后邀你体验乐活即享的快乐人生。

简介：2011汽车噪声振动和安全技术国际会议将于2011年10月23～25日在重庆隆重举行。会议由汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室承办，重庆市科委、重庆长安汽车股份有限公司、中国汽车工程研究院协办。本届会议主题为“舒适、安全——汽车技术的焦点”。

简介：开了几年车，笔者认为驾车发生事故主要有心理和技术两方面的原因。要实现安全驾驶，应从心理和技术两方面入手。

简介：纵览车坛历史,星河浩瀚,铺泻如锦夜空。其中自有最耀眼的一颗,闪着三叉星徽的光影,穿越时空,从遥不可及到伸手可触,不断缔造不朽传奇,向我们演绎它的多重生命。之所以成为三叉星家族旗舰的SClass要么是因为它出众的豪华舒适性,要么是因为它卓越的安全特性,抑或是因为它引领车界的高新技术。然而这只是表象,MERCEDES-BENZSClass展示给人们的却远远不止于此。

简介：2005年的一个冬日的凌晨，福建省夏门市一位74岁的老大娘惨死在车轮之下。肇事的红色桑搭纳出租车随后便消失在晨曦的朦胧中。案发当天，交警就找到了该车，却发现有四位司机轮流开这辆车，交警部门最终认定四人都有嫌疑，但四人却都不承认。究竟谁是肇事司机？从2005年10月12日法院针对该案作出判决开始，受害者家属开始了长达五个多月的追查，这是对肇事司机的追查．也是对责任的追查，更是对良心的追查。在这当中，我们看到了逃逸者的谎言、自私与狡猾，也看到了受害者的眼泪与对公正的渴望。虽然当事人各方对法院作出的一审判决没有提出上诉．尽管这份判决已发生了法律效力，但在道德与良知的法庭上，“庭审”仍在进行……

简介：汽车工业的飞速发展，给人们的生活和工作带来了很大的方便，与此同时，汽车所排放的尾气也给大气环境造成了极严重的污染。本文分析了汽车尾气的物质，尤其是有害物质，阐述了汽车尾气给人类带来的危害和原因，最后从人类健康和社会绿色发展的角度，提出了降低汽车尾气危害的有效措施。

简介：2006年11月8日威廉姆斯F1车队宣布起用中岛一贵作为其2007年的测试车手。

简介：因为自己是女孩子,而且天性文静,所以我一直以来都不认为自己有开车的天赋。直到和单位同事一起鬼使神差地拿到驾照那一天,我才恍然大悟:原来我也是可以开车的啊!

简介：隆冬的北京在经过大雪的洗礼后更加寒冷,人们蜷缩着瑟瑟地赶路,但是位于798艺术区里的咖啡厅却格外热闹。不时发出的笑声、悠扬的轻音乐在混合着咖啡香的空气中,仿佛让我们忘却了"四九严寒"。一身白色短外套搭配深色牛仔裤的孔琳随手端起一杯咖啡,靠在深棕色的仿古藤椅上显得很酷,而且酷很真实。《大红灯笼高高挂》中的丫鬟燕儿、《新神雕侠侣》里的黄蓉、再到《真情告

简介：对于五十年代末期刚刚从苦难和屈辱中抬起头来的中国人，他们怀着制造原子弹的虔诚和自豪，在饥荒遍野的年代愣是用锤子敲出一个震惊中外的车坛名作，“红旗”，一个老少皆知的世界经典品牌。

简介：<正>2005年10月13日、普利司通(中国)投资有限公司(以下简称普利司通中国)在上海寰鑫富贵天地大酒店召开了“普利司通安全中国行”媒体发布会。发布会当天装备普

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简介：几天前，学校曾组织我们全体同学观看《关爱生命，安全出行》录像教育片，看着一幅幅的画面，使我们的心情难以平静。

简介：我们从未忘记我们是在保护真正的人，并非实验室里的人遇模型。”萨博公司撞车安装置开发部门负责人PerLenhoff说道。“我们撞车安全中心主要考虑在真实情况下公路撞车实际上会发生什么问题。”与标准实验室里的撞车试验不同，由于速度，着力点，角度或者碰撞方式这些变量没有界限，所以每起交通事故都有其独特之处。