简介：摘要目前用于计算单桩负摩阻力及确定中性点位置的常用方法有极限分析法、荷载传递法、弹性或弹塑性理论法、剪切位移法和数值分析法等。以往对中性点、下拉荷载以及桩基沉降问题的研究均建立在桩周土固结沉降基础之上，而对桩周土在负摩阻力中的发挥程度及方式仍未完全清楚，目前各规范计算负摩阻力时均采用极限值进行估算，使计算的下拉荷载值偏大，对于工程偏安全但不经济，如何准确计算下拉荷载是以后研究的重点。

简介：摘要随着用户对供电可靠性及电能质量要求的提高，作为电力系统相对薄弱的配电网日益得到重视。配网环网结构、辐射状运行，联络开关经常切换，运行方式多变，潮流计算作为电力系统分析最基本的计算，不仅可以计算网损、校验各种运行方式的合理性等，也可以为暂态计算提供初值，配电网基本潮流计算的重要性不言而喻。

简介：摘要本文以某工程的预应力砼现浇箱梁施工作为例子，对预应力钢铰线伸长量在平曲线上单端张拉过程中的计算方法进行了分析和介绍，并且对预应力钢铰线伸长量在平曲线上单端张拉过程中的注意事项进行了强调，希望能够对相关人士具有一定的借鉴作用。

简介：摘要斜插式桩板墙是结合景观绿化、弥补传统桩板墙外观不具观赏性缺陷的一种新型边坡支挡结构。本文明确了斜插式桩板墙结构的优越性。分析讨论了斜插式桩板墙结构设计的大致框架及计算方法，对该新型结构的施工工艺及质量控制发表了一些观点，适当的表达了绿化植物的选择的见解。

简介：摘要管道穿越河流水文计算是河流穿越工程岩土工程勘察的主要任务之一，计算的目的在于提供符合规范和现场实际情况的设计流量、流速、洪水位及以此求出的河床一般冲刷净深度，为管道设计提供准确的工程地质和水文地质资料。本文依据某山区天然气管道工程9处河流穿越断面的水文计算实例，说明借鉴铁路、公路、水利等有关规范的计算方法，对管道工程河流穿越的水文计算是可行的。

简介：摘要在国际工程承包市场上，工程索赔是承包人和发包人保护自身正当权益、弥补工程损失的重要而有效地手段。

简介：摘要本文采用理正结构工具箱及ABAQUS有限元软件分析了渡头泵站穿堤箱涵的内力。在对两软件的计算结果进行比较分析的基础上，提出了在今后设计工作中运用理正结构工具箱计算结构内力时应注意的事项，供同行参考讨论。

简介：摘要：计算方法在现代结构工程中扮演着至关重要的角色。本文旨在探讨计算方法在结构设计与分析中的应用，包括有限元分析、计算流体力学、优化算法等。通过综述现有文献和工作实践，本文介绍了计算方法的发展历程、应用领域、优势和挑战，并讨论了计算方法在未来结构工程中的潜力和发展方向。

简介：摘要：国内外对侧堰的过流量计算有不同的研究，本文基于拟建配水渠道的矩形宽堰为例，分析不同侧堰过流量分析方法的计算结果。在渠道宽度、上下游水位、侧堰堰高、堰宽等参数相同的条件下，三种侧堰计算方法得到的过流量计算结果相对误差为3.3~6.0%，由此可佐证水力计算手册中的推荐方法和优化计算方法可用于矩形分水堰的分水角度为直角的侧堰堰流计算。

简介：摘要本文详细介绍了热电联产过程煤耗的计算方法，并通过热平衡框图找出了发电量的计算公式。提出供热比的计算方法以及为煤耗计算提供理论参考。

简介：摘要桩基处理的地基中桩基承载力和桩长的计算方法在实际工作中各式各样，本文试图凭借工程实践做些安全可靠经济合理的探讨。

简介：摘要对某医院磁共振加速器机房进行屏蔽设计和计算，评价加速器机房放射性职业病危害防护的合理性和有效性。

简介：摘要随着我国基础设施建设和经济的飞速发展，建设项目合同中由于各种因素导致一方发生损失，可向对方索赔；索赔费用分为实际索赔、总索赔费用和修正的索赔总费用三类。费用索赔以经济补偿对方的形式弥补建设项目工程的损失,包括直接损失和间接损失两个方面。我国索赔体系越来越完善和公平，本文旨在为我国施工过程中的索赔费用计算提供一定理论参考。

简介：摘要自锚式悬索桥的成桥线形和空缆线形是其计算的关键部分，本文基于分段悬链线理论，采用有限元与解析算法相结合的思想，以压缩刚度的概念近似考虑成桥状态下主缆、主塔和主梁之间的相互作用，并根据施工各阶段无应力长度不变的原理，综合考虑桥塔处鞍座预偏量、压缩变形等因素的影响，从成桥状态倒拆出空缆状态主缆的线形。

简介：摘要污水中BOD5/TKN＜4时，脱氮效果不理想，需通过外加碳源解决。本文比较分析了几种碳源，推荐采用乙酸钠。结合工程实际情况，提出了一种新的乙酸钠投加量的计算方法及校核条件，为类似工程提供借鉴。

简介：随着科学技术的进步以及工程施工水平的提高，国家不但对大型桥梁的技术含量有了更高的要求，同时也更加注重其表面外观形状的连续平滑性,比如在平面曲线中加入了缓和曲线，在竖曲线中加入了圆曲线等平滑曲线。本文将以洛阳市瀛洲大桥P8~P9联拱型梁(以下简称为主拱圈)为例，简述其底部点位标高的计算方法,并对其结果进行精度分析。

简介：摘要起重性能参数作为衡量汽车起重机尤其是大吨位汽车起重机安全性的重要指标，对于发挥汽车起重机在经济生产以及基础设施建设方面的左右有着十分积极的影响。文章立足于大吨位汽车起重机起重性能作为研究核心，从多个层面出发，采取现代化的计算方式，使用高效计算方法，形成起重性能计算模型，为后续大吨位汽车起重机在经济生产实践中的有效使用创造条件。

简介：摘要本文根据最新《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）（以下简称“新公桥规”）中增加的整体式断面桥梁抗倾覆验算相关内容，结合工程实例，给出了利用有限元计算软件进行桥梁抗倾覆验算简明实用的计算方法，使桥梁设计人员对新公桥规下桥梁抗倾覆计算方法有更清晰的设计思路。

简介：摘要针对高空气象探测雷达测风传统计算方式存有数据运用率较低、算法误差大、测量精度低、风速为零时风向不定与风向过北无法及时进行处理等缺陷，提出了将风矢量在规定时间内进行矢量平均求取风向与风速值的新计算方法，并针对高空气象探测传统雷达采样低，在求取规定高度层的风向风速值时就需要运用到内插的实际状况，提出用曲线拟合内插代替传统的现行内插法的新观念。通过计算可以表明，算法的改进与创新提升的数据的运用率，同时解决了风速为零风向不定等技术难点，以下就是对高空气象探测侧风计算方法展开的分析与阐述。

简介：摘要不断完善军用厢式车辆空调负荷计算方法，能够促进车厢内各种精密设备的高速运转，为工作人员营造舒适的工作环境。本文在对军用厢式车辆空调负荷的计算方法进行综合阐述的基础上，对两种军用厢式车辆空调负荷计算方法进行了对比分析，以期为相关人士提供借鉴和参考。