简介:
简介:“丰田召回门”刚刚淡出人们的视线,日本马自达又旧戏重演。2010年8月17日,日本汽车制造商马自达公司,向美国国家公路交通安全局提交文件,决定在美国召回21.5万辆马自达轿车。
简介:已在中国上市的马自达2,凭借着动感灵巧的外形以及不错的操控性能,赢得了很多年轻人的喜爱。近日马自达在欧洲又推出了更加运动化的三门版马自达2,其在英国的售价为7999英镑,约合人民币11万元。
简介:故障现象:一辆马自达3轿车换挡杆不能从P位移到其他位置。根据客户描述,初步判断是STOP保险丝熔断所造成的故障,所以救援时更换STOP保险丝后,车辆换挡杆能正常从“P”位移出,然后在检查过程中没有发现其他故障。
简介:传奇敞篷跑车——马自达MX-5于6月18日正式登陆中国汽车市场。与传统意义上的“硬顶敞篷跑车”不同,MX-5的车身造型并没过多的运动气息。但从它周身的线条柔和、腰线的饱满圆滑上,却可以看出另外一种优雅。全新2.0L发动机是马自达MX-5的一大显著特点,由于轻量化的MX-5将更多体现的是一种驾驶特性而不是纯粹的动力,因此马自达只将2.0L发动机的功率从166马力增加到了168马力。虽然仅增加2马力功率,但它的燃油经济性却比2008款车型的油耗有所改进。
简介:一款概念车现正在日本接受评估,该车采用了能够减少碰撞发生的高级车载通信系统
简介:<正>与03年的新款疯狂上市的热闹不同,04年的媒体关键词好象变成了04款而不是新款了。看来新款上市的硬仗打得各大厂家疲累不堪,没有足够的新东西拿出来,转眼都开始玩起了变脸的戏码。数数04年初到现在,04款的改型车已有十多种了,有怀揣3亿资金闯江湖的大手笔,也有只图点风声水起的小打小闹,但是其中真正赢得消费者和媒体掌声的并不多,而04款海马就是其中之一。
简介:早在10多年前马自达就与海南开展了合作,但一直“默默无闻”。作为一家汽车制造业中小型公司,在经济实力尚无法与大公司抗衡的时候,马自达在中国市场采取了一种谨慎的姿态。但是,自从今年3月28日在长春与一汽轿车合资成立销售公司后,马自达就以一种急迫的姿态开始圈地中国。
简介:马自达行将投产的4门4座250马力MAZDARX-8跑车在北美国际汽车展览会首次亮相。从时髦的马自达RX-8的身上可以明显地看到马自达的跑车传统。马自达汽车公司有40年打造世界知名跑车的经验,RX-8正是公司独特设计理念的硕果:将独出心裁的跑车造型、绝佳的跑车操纵性和动力性以及四个成人乘员的乘座舒适性有机地结合起来。
简介:马自达公司最近专为汽车内装配件开发出了外观品质,强度和耐热性很高的以植物为原料的塑料(生物塑料)。
简介:故障现象:一辆马自达929因不能启动来修理厂检修。故障诊断:试车时,只能听到启动机的“咔嗒”声,却不见启动机转动,怀疑启动机内部触点烧损或是无启动机电源。但车主介绍此故障已有很久时间了.而且越来越严重.每次都须推车启动,曾去过两家修理厂检修过启动机没问题,拆下启动机试验时工作有力,但只要装上试车就是不工作。
简介:8月10日,马自达旗舰产品全新阿特兹在北京正式上市。一汽马自达宣布,全新阿特兹包括2.0L和2.5L两种排量共6款车型,售价为17.58-23.58万元,其大幅超越主流B级车的全新标配装备水准,以及同步推出的丰富购车政策,显示出了一汽马自达对消费者的诚意,也令全新阿特兹具备了逐鹿中高级轿车市场的强大竞争力。全新阿特兹是马自达在传承运动精神基础上打造的第二款6.5代产品。
简介:面对复杂多变的市场,马自达公司调整策略,希望能在日渐兴起的运动实用型车市场中分到一杯羹。为达到此目的,马自达公司对其已有的多用途车做了许多更改,这使得它的LX四轮驱动轿车在外观上很像是运用实用型车(SUV)。在1996年,马自达公司在这款多用途车的外形方面做了两
简介:这届SEMA展上,马自达的设计师们又获得了一次放飞他们的想象力、打造让人瞠目结舌的梦幻之车的机会.这次马自达带来了两款概念车,它们是更轻、更高效的MX-5MiataSpeedsterEvolution和MX-5RFKuro,两款车皆是以将从2017年起在美国销售的、带可折叠顶篷的掀背车2017MX-5RF为基础打造.
简介:该项目是设计师GerryJudah为2015年古德伍德赛车节设计的重要展品,以展示马自达汽车公司特殊的赛车历史。该项目巧妙地将富有创意的雕望设计与精密的工程设计融合在一起。设计师在项目中引入了两辆赛车的模型,一个是带有转子式发动机的勒芒车赛第一名“马自达787B”的赛车模型,另一个是型号为“LM55VisionGranTurismo”的概念赛车模型,两架模型沿着流线型车道盘旋而上,直冲向40m的高空,极其壮观。
简介:2014年,一汽马自达阿特兹正式上市,伴随其上市的还有最新的昂克赛拉Axela.虽然这两台马自达家族中最重量级的房车级别产品刚一上市就利用其高科技的Skyactive技术和魂动设计的外形占据了大小汽车门户网站的头条,但不可否认,正是老马六在中国奠定的口碑让国人对马自达这个日系的二线品牌车企有了不错的印象.
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