简介：好吧，知道你们没看够，再来个狠点儿的TT好了！与TT发布的TTquattrosport虽然装备了与TT相同的2．0TFSI发动机，但数据做得更漂亮。最高功率达到了420PS／6700rpm，峰值扭矩为450Nm／2400—6300rpm。由此，TTquattrosport可以在3．7秒内完成0—100km／h加速，足足比TTS快了1秒，也因此TTquattrosport的加速数据看上去倍儿有超跑的韵味。当然，你们从名字里也看出来了，TTquattrosport装备了奥迪招牌的quattro四轮驱动系统，这使得TTquattrosport的驾驶稳定性变得更好。

简介：这个月的新车速递可谓是动力性能一个比一个狠,当然最狠的肯定是那款装备W12的宾利SUV车型Bentayga。之所以把新的911放在最后说,是因为跟前面两个比,新911真是乏善可陈,除了它是款911以外。动力总成依然是Carrera惯用的水平对置发动机,拥有3.0L的排量,最高输出功率被重新调校到了370hp,峰值扭矩为450Nm。它上面还有个更野蛮一些的CarreraS,虽然采用相同的发动机,但动力输出参数略有不同,最大功率为420hp,扭矩也凑了个整数，达到500Nm。

简介：<正>头文字D这部卡通片从日本进入国内,最早欣赏到的车迷观众恐怕是香港地区的,广东地区的车迷也顺势得福。于是黑白熊猫86成为年轻人口头禅之一,更不要说那令人神往而不敢亲为的各种甩尾动作了。Under即Understeering或Understeer,简称Under,中文译作“转向不足”。意思即是指前轮先于后轮失却循迹性,结果前轮的弧度比后轮大。感觉上车头好像被推向外,如果转向不足时再踏油门,会令重心移向车尾,加深转向不足的程度。要纠正转向不足,可透过调节油门和煞车,令重心移向车头,加强前轮的循迹性。影响转向特性的最大因素是车身重量分布、驱动方式和悬挂系统的设计。此外,改动前后避震的硬度和车胎气压也能将特性调节。