简介:1两岸集装箱航运模式与现状我国交通运输部将台湾海峡两岸航线定义为“特殊的国内航线”,两岸间的直接贸易集装箱和中转集装箱只能由两岸的航运公司承运,承运船舶可以挂方便旗。
简介:11月9日,俄罗斯诺瓦泰克表示,该公司正计划投入约1200亿卢布,在Murmansk港附近的KolaBay建造1个专用船厂。根据计划,该船厂将包括2个干船坞。此外,该船厂还计划安排1条生产线为LNG工厂建造钢结构和模块。
简介:
简介:设在菲律宾内湖省的第一个内陆集装箱码头,由于获得国家铁路公司的支持,铺设路轨使之与马尼拉连接,因此即将投产使用.这项工程使来往于马尼拉与卡布尧两地的铁路集装箱运输得以落实.有关方面将在马尼拉国际货柜码头及堆场及设置3台装卸桥、4辆叉车及12个牵引车等设备.这个内陆集装箱码头的建成,
简介:文章介绍了舟山籍烈士周山的生平,并简述了周山与《微明》杂志的渊源.并就周山发表在《微明》上的《雪夜》、《归宿》、《牧童》、《盐潮》4个短篇小说进行了深入细致地解读与评述.
简介:摘要:红色文化作为一种先进文化,在当代中国彰显出独特而重要的时代价值有其客观必然性。红色为文化学是基于中华民族文化自觉、文化自信和文化自强的伟大实践应运而生的一门新兴学科,是文化学的一个分支学科。红色文化学具有独特的研究对象、研究内容和研究方法,但其理论体系亟待构建、深化和拓展。
简介:横滨市港务局公布横滨港2015年2月内外贸集装箱进出口吞吐总量(包含空集装箱在内)为22.6万TEU,同比减少3.8%,连续5个月同比出现下降。由于北美西岸港口混乱导致北美航线市场出现下滑,连带东南亚航线也出现不振。外贸集装箱吞吐量为19.96万TEU,同比减少3.4%,连续4个月出现下降。内贸集装箱为2.1万TEU,同比减少7.6%,时隔2个月出现下降。
简介:据统计,去年新加坡港口装卸了近1200万TEU.其中75%是马来西亚、泰国和印尼的进出口货物。单是集装箱转运费一项一每年就可为新加坡创汇约10亿美元。
简介:创新已成为企业发展的动力,成功的保障。舟山企业经过多年的发展,尽管取得很大的进步,但从整体上看,舟山企业的创新能力仍然较弱,与国际水平有着很大的差距,文章从舟山企业的创新现状着手,提出了一些思路。
简介:菲律宾是由700多个岛屿组成的世界第二大岛国,虽然航运是主要的交通基础设施,但国内物流基础的脆弱是一个很大的问题。该国经济在1997年亚洲金融危机后稳步回升,2006年的GDP增长率为5.4%,实际的GDP增长率由于海外汇款的增加而达到6.2%。在今后的经济继续发展方面,须解决缓解财政赤字、处理不良债权和恢复治安等问题。
简介:铁路港站是铁路运输部门在港口内建立的集装箱办理车站,其主要目的是以铁路为集疏运工具,实现国际集装箱海铁联运的有效衔接。
简介:洋山港区区位优势明显、港航基础良好,是长江沿线发展江海联运的最佳平台.在舟山江海联运服务中心建设背景下,加快推进洋山港区的开发建设,打造集装箱江海联运服务基地,这对推进舟山江海联运服务中心建设,以及国家“一带一路”、长江经济带等国家战略的深入实施都有着积极作用.文章在论述加快推进洋山港区开发建设重大意义的基础上,对洋山港区打造集装箱江海联运服务基地的有利条件和不利条件进行分析,并在此基础上提出相应的战略设想及对策建议.
简介:天津港集装箱公司是我国第一个集装箱专用码头公司。该公司自1980年成立至今B16年了。它开创了我国国际集装箱运输的先河,它的平面布置对码头的装卸生产有着重要影响。笔者曾有幸参加丁该码头的建设、运营生产的全过程。现对该码头平面布置在生产过程中的优缺点加以分析,可供今后建设类似集装箱码头时的参考。
简介:建设国际海员培养基地,是适应我国航运业持续健康发展的需要,是符合海事部门加强海员实践技能的要求.是满足“长三角”沿海地区海员职业教育与培训的需要。文章提出了国际海员培养基地建设应具有国际化、专业化、规模化、集聚性、综合性、品牌性等特性,以充分满足港航产业发展的客观要求。
简介:近期,现代重工推出了包括出售资产和相应裁员、价值3.5万亿韩元的自救方案,以应对新船订单骤降、亏损面不断扩大的困局。2015年11月,现代重工与沙特阿美签署了系列谅解备忘录。其中,涉及到拟在沙特建设一家新船厂的内容。根据韩国方面相关人士称,
简介:随着集装箱业务的发展,越来越多的投资者青睐集装箱码头,导致我国集装箱码头企业竞争进一步加剧。集装箱码头企业开始着手引进先进的集装箱码头操作系统以提高码头作业效率和服务质量,加强其竞争优势。如何选择既适合集装箱码头企业当前实际情况又能适应企业未来业务发展需要的码头操作系统至关重要。笔者通过多年来对不同集装箱码头企业的了解及实施集装箱码头操作系统的经验提出自己的看法。
简介:近年来,围绕建设上海国际航运中心的问题,航运界、学术界展开了热烈地讨论,进行了艰苦地探索。仁者见仁,智者见智,提出了多种方案,这无疑都是有益的。通过讨论,大家至少统一了一个基本认识:把上海建成国际航运中心是开发浦东,使上海成为国际经济、金融、贸易中心的重要条件之一,对我国对外开放、对开
简介:杭州湾跨海大桥全长36km,超过美国切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥,是目前世界上已建成或在建中的最长的跨海大桥。该桥缩短宁波至上海间的距离达120余km,对于宁波——舟山港直接进入长江腹地、对于上海港和江苏港口缩短与东南沿海的距离具有非常现实的意义,将对整个长三角地区的经济社会发展产生深远而重大的影响。大桥及其接线总投资160亿元,该工程2003年6月开工,目前工程过半,预计2008年3月竣工。
简介:文章针对高校学风建设现状,从人的主体性出发,论述在高校学风建设中实施主体性教育的重要意义及实现这种教育的主客观条件,旨在为当前迫切需要解决的“如何加强高校学风建设的针对性和实效性”问题提供一条可行之径。
两岸直航对厦门港集装箱运输的影响及对策
俄罗斯Novatek计划投入约1200亿卢布建造1个专用船厂
纵论南通大港口建设
菲律宾即将建成第一个内陆集装箱码头
一个舟山籍爱国青年的革命小说创作——周山和他的小说
红色文化学:一个亟待构建和深入的文化学领域
横滨港国际集装箱吞吐量连续5个月出现减少
东盟加速建设转运港口
坚持发展来稳定,振兴港口保繁荣——学习“三个代表”重要思想的体会
浅析舟山企业的创新建设
菲律宾加强物流基础设施建设
铁路港站的建设问题
舟山江海联运服务中心建设背景下加快推进洋山港区开发建设的思考与研究
对我国第一个集装箱专用码头平面布置的使用效果的分析
国际海员培养基地建设的思考
现代重工或将在沙特建设新船厂
集装箱码头操作系统建设
也谈建设上海国际航运中心
杭州湾跨海大桥建设过半
主体性教育与学风建设研究