简介：水土保持监理工作是保证水土保持工程质量的重要内容，它有利于保障“三同时”制度的落实，提高和完善水土保持专项设计，保证水土保持设施的建设质量。本文浅析了干旱区铁路工程的水土保持监理工作，旨在为同类地区或工程提供参考和依据。

简介：铁路工程施工过程中弃土、弃渣场是主要水土流失部位,其水土保持防护措施的实施受主体设计单位、施工条件和当地生产利用等多方面条件影响,需合理控制各阶段实施进度,控制施工过程中产生的水土流失,使防护责任归属落实明确,使验收工作能够顺利开展。

简介：高速铁路为建设类线型工程,因空间跨度大、占地面积多、土石方量大、渣土场多等特点,水土流失防治任务较重。本文通过分析高速铁路设计特点、项目组成、占地性质等,结合最新生产建设项目水土保持设施自主验收要求,总结近年来高速铁路工程水土保持设施验收中存在的问题,提出基于水土保持设施自主验收下的高速铁路建设水土保持工作建议。

简介：摘要坡耕地是指分布在山坡上的旱地，平整度差，水土及养分流失严重，作物产量低，严重制约着旱地农业的健康发展。坡耕地综合治理不仅能有效地防止水土流失，达到保水、保土、保肥的效果，而且还能改善耕地质量，提高土地附加值并减少泥沙入水库。通过对六枝特区坡耕地综合治理实践，认为明确重点、强化施工过程控制、保证质量及严格管理是保证坡耕地综合治理成果的关键，通过治理，使坡地水土流失得到了有效的控制，促进了区域农业健康发展，并为贵州省坡耕地治理提供了示范和借鉴作用。

简介：在分析施工区渣土容重的基础上，用微型剪力仪对其抗剪强度进行了测定分析，结果显示：①弃渣堆积平台和运渣道路的渣土容重〉开挖边坡〉弃渣堆积边坡，其均值分别为1．85g/cm^3、1．45g/cm^3和1．05g/cm^3，说明运渣道路经不断碾压，渣土密实，弃渣边坡的自然堆积渣土，疏松多孔。②随着堆积年限的不同，弃渣边坡抗剪强度的大小有显著差异，堆积3年的弃渣其抗剪强度〉2年弃渣〉1年弃渣；同一坡面不同堆积部位的弃渣，其渣土抗剪强度呈坡上〈坡中〈坡下的趋势。③渣土堆放时间越长，植被恢复程度越好，渣土抗剪强度就越大。④施工区不同类型植被覆盖下原生土壤的抗剪强度大小依次为：高山松林〉灌木丛和草地〉乔灌木混交林，分别为当年堆渣坡面的9．25、8．75、8．75和6．50倍，也是弃渣平均抗剪强度的1．68倍。

简介：以深圳市观天路西延段道路工程项目为例,介绍了该道路项目的基本情况和水土流失成因与特点,按照深圳城市生态水土保持要求和低影响开发建设模式,进行了项目施工期水土保持措施设计,为开发建设项目中类似工程的水土流失防治提供了典型的经验。