简介：[目的]了解新装饰居室内不同人群个体接触空气中甲醛的浓度及其健康效应。[方法]在新装饰住宅用被动式采样法对住宅内不同个体进行采样，并用AHMT分光光度法进行个体甲醛接触量的分析。[结果]人群个体接触室内甲醛量低于室内甲醛对照量。在正常生活和工作情况下，接触室内甲醛的个体中，有77．3％超过一级标准，56．1％超过二级标准，36．4％超过三级标准，其中以中老年组超标最严重。同时，在接触的人群个体中，多数人出现不同程度的眼、鼻、咽刺激症状，头痛、头晕、睡眠不好、记忆力减退等症状。其中以睡眠不好最严重(43．9％)，眼刺激次之(36．4％)。同时，嗅味刺激也较明显(30．3％)。个体接触甲醛的量与层次和住宅主通风量有关。[结论]在新装饰住宅内，暴露人群个体接触甲醛浓度超标严重，对人群健康产生很大的危害。加大住宅主通风面积有助于降低室内甲醛个体接触浓度。

简介：本文就一次车库内一氧化碳严重中毒事故，模拟事发时的状况进行监测，并结合有关环境卫生学知识，综合分析评判事故原因，得出模拟监测和事故发生原因的结论。

简介：目的通过对地铁车站室内空气中二氧化硫的分析，研究地面二氧化硫气体的浓度对地铁车站室内空气质量的影响。方法对广州地铁2号线车站室内和室外地面空气进行连续三天的监测，使用统计学方法分别对各车站，站内站外二氧化硫的浓度水平进行统计分析、比较和判别。结论广州地铁2号线车站室内空气中二氧化硫日平均浓度均值为0.01mg／m^3。最低是赤岗站，为0.053mg／m^3。最高为海珠广场站，为0.220mg／m^3。其中市二宫站，海珠广场站，公园前站和越秀公园站等四个站的日平均浓度超过0．15mg／m^3。站内二氧化硫与所处路段交通繁忙程度不同而异，站内水平伴随地面水平的升降而升降。站内与地面二者浓度水平的差异没有统计意义（T=0.444P=0.657〉0.05）。提示：站内二氧化硫浓度水平受地面因素影响。地面二氧化硫气体对地铁站的影响不可忽视。

简介：本文进行二氧化氯溶液对二沉池砂滤出水消毒的试验研究，探讨氨氮含量、pH值等因素对二氧化氯消毒效果和消毒副产物生成量的影响，提出减少副产物产生量的措施。

简介：

简介：阐述了光催化涂料分解有机物的基本原理，探讨了国内在二氧化钛光催化涂料在降解挥发性有机化合物时的应用、催化效率、失活等方面的进展。

简介：本文探讨了用二氧化锰作载体供沉淀富集水中的痕量锑，用H2O2－HNO3混合液溶解沉淀，以Pd－Mg混合溶液作基体改进剂，偏振塞曼石墨炉原子吸收法测定梯，回收率在96．0％－104％之间。RSD为5．2％。检出限为2．3μg/l。

简介：通过对国内生产ClO2厂家及饮用水水厂使用情况的调查，发现选择制取ClO2的方法，将直接影响到饮用水水厂运行设备的使用和消毒的效果。