简介：论述了基于电流变效应制动器工作原理设计的一款汽车车轮制动器,利用软件画出其模型,并通过具体车型数据,进行分析计算验证其可行性。

简介：电流互感器在电网中有着极为重要的作用,从最初建设电力系统开始,就有很多科学家致力于CT的研究和制造.分析电流互感器的发展历史和现状,将有助于我们更好地总结经验,找出不足,促进新型CT的研究和生产.

简介：依据HG/T20582-2011《钢制化工容器强度计算规定》中第十二章的内容,采用CurveExpert对非圆法兰强度计算中的系数fA进行算法模拟。解决了非圆法兰自动强度计算过程中,由于查取fA函数图或表而造成的程序编制中断、操作不便的问题,提高了非圆形法兰强度的设计效率和准确性。

简介：本文系统研究了Ni82．5Cr7Si4．583Fe3成分的非晶态及晶态钎料在不同的钎焊规范下。真空钎焊1Cr18Ni9Ti不锈钢时，接头强度随钎焊间隙变化的特征及与钎缝组织的对应关系。结果表明。接头强度随钎焊间隙的变化存在平台值现象。平台对应的两个特征钎焊间隙分别称为最小可用钎焊间隙（Wmin）和最大可用钎焊间隙（Wmax）；从保证填缝质量及成形来看。Wmin不应小于0．01mm；从避免钎缝中出现脆性化合物相及获得较高接头强度考虑。钎焊间隙选择不应大于Wmax；在两个特征钎焊间隙内。钎焊间隙变化对接头强度影响不大；钎焊温度或钎焊保温时间增加时。最大可用钎焊间隙也增大。而最小可用钎焊间隙基本保持不变。

简介：针对某客户开发超高强度捆带的需要,我们在实验室设计了几个原料钢种。通过模拟实际生产,对其进行了初步的研究和筛选,确认最优钢种。所得试验结果为客户进行相关产品研制提供了一定的理论依据。

简介：<正>一、"要条线"法:用实线简头表示原磁场增加或减弱的方向,则虚线简明头表示感生磁场的方向。如下图:原磁场增强感生电流磁场方向同样,当条形磁铁S

简介：为提高老练过程的效率与可靠性,设计了铝电解电容器多路老练电流实时测控系统。系统由老化电路、测控电路、串行通信电路及PC机软件所构成。选用MSP430F2274作为主控制器,通过对多路老练电流的并行测量与通道切换,实现了批量电容器的集中测量与故障判别。经测试,判别准确率为100%,达到设计指标要求。

简介：本文介绍了基于霍尔原理的电流传感器,它可监测汽车电源系统的过电流,检测各电动机的驱动电流,通过检测汽车发电机放电电流大小并与实际负荷电流进行比对,可判定是否存在有损汽车性能的故障,并重点论述了如何实现基于霍尔感应原理的传感器的测量,实现了电流传感器在汽车发电系统中的应用,详细解释初级/次级线圈的匝数对感应电流的影响,以及感应电流的输出形式等.

简介：以测试混凝土抗压强度的试件为数值分析的对象,考虑试件内部存在贯穿整个试件1-2mm厚的细砂、中砂或粗砂形成的薄弱层缺陷,使得骨料与胶凝材料粘结不充分,针对混凝土的二、三轴强度,进行数值模拟分析,分析结果表明：由于缺陷的存在,不只是降低了材料的强度,同时也改变了分析试件的应力状态.当胶凝砂砾石材料施工方法不当时,骨料与胶凝材料粘结不充分现象是较难避免的,不容忽视;通过试件粘结质量对混凝土影响的分析,提供研究胶凝砂砾石材料筑坝问题的一种思路.

简介：根据建设部部颁标准(JGJ15-83)规定,针对混凝土配合比设计中需专门建立快速测定强度的关系式中存在的计算的复杂性,讨论了如何利用EXCEL建立快速测定强度关系式的两种简捷计算方法.

简介：本文研究了大电流电力电子变流设备的常用冷却方法，对水冷却所使用的水质及水回路电阻进行了分析，进而得出即使采用纯水冷却，其绝缘电阻也是有限的，使用中也要浪费电能造成附加损耗，对高电压大电流电力电子变流设备应增加水冷却管路的有效长度，只有这样才能减小因水质原因造成的能量损失。

简介：电动助力转向系统的关键技术之一是助力电流的控制精度。针对传统PID电流控制器存在参数修改不方便、不能进行参数自整定的缺点,设计了基于模糊自适应PID电流控制器。仿真结果表明,该控制器能将PID控制的精确性和模糊控制的自适应性、较强的鲁棒性进行有效结合,提高了电流控制的精度,同时改善了控制系统的动态效果和鲁棒性。

简介：通过对三相四线制供电实践的观察和研究，发现了谐波使中线电流增大并造成危害，并提供了避免应用非线性负载、增设3倍频谐波滤波器增加中线容量等解决办法，收到良好效果。

简介：基于某客户降低采购成本的现实需要,我们向其推介了一种国产超高强度捆带。通过与同类进口产品进行性能对比分析,成功说服该客户进行小批量试用。现场结果表明,国产捆带的使用效果良好,完全满足相关产线要求,这为其大范围推广打下了坚实的基础。

简介：采用人造海水对再生混凝土试件进行加速腐蚀试验,研究再生混凝土抗压强度随腐蚀时间的变化规律。结果表明:随着粉煤灰掺量的增加、再生粗骨料取代率的降低,再生混凝土抗海水侵蚀的性能增强;再生混凝土56d抗压强度与胶水比之间呈较好的线性关系;随着腐蚀时间的延长,再生混凝土抗压强度与胶水比之间呈线性关系的相关性逐渐变弱。

简介：建筑垃圾与天然骨料比较,具有密度小、吸水率高、粗糙度及压碎指标大,较为明显的影响再生混凝土的性能;本次试验采取控制变量法,分别研究了添加不同量级的建筑垃圾作为粗骨料对混凝土抗压性能的影响,本次试验严格控制建筑垃圾的含水率,颗粒粗细程度,最终得出了建筑垃圾配置的混凝土由于建筑垃圾含量的不断提高导致抗压强度的降低,但是在置换率小于25%时,对其抗压强度影响不大。

简介：发动机曲轴疲劳强度和机体噪声、振动、平顺性性能是汽车行业关注的焦点之一，直接影响汽车的性能。对普通直列式6缸发动机的曲柄连杆机构进行建模，利用曲轴转角变化来表征应力分布随时间的变化，并对机构的运动状态进行分析，获得曲轴容易产生疲劳的位置，进而为发动机的设计研发提供理论依据。

简介：通过建立混凝土随机骨料分布计算模型,利用有限元分析原理,模拟分析再生骨料附着砂浆的强度变化和厚度变化所引起的再生混凝土的强度变化。模拟方案采用多种组合情况,预估不同组合情况下再生混凝土的抗压强度值,评定了再生骨料附着砂浆对再生混凝土强度的影响,同时经过试验验证了模拟结果的正确性。模拟结果对再生骨料的实际应用具有很大的参考价值。

简介：对韶关发电厂220kV升压站B站SF6电流互感器（以下简称CT）#2211CTC相P2侧并联短接板发热的红外测温跟踪及发热劣化趋势问题进行分析,并通过停电处理发热缺陷,确保了机组安全运行.

简介：强度是混凝土最主要的指标，用28天标准养护混凝土强度来控制混凝土的质量已不能满足现代化施工的需求，如何快速、可靠地推定混凝土的潜在强度，对于加强混凝土的质量控制、避免事故的发生、节约水泥、提高经济效益具有重大意义，因此混凝土现代化施工必须研究解决这一重大问题。