简介：本文论述了山区公路建设各阶段自然条件与建设条件，提出了勘察设计、施工等不同阶段的地质工作重点，分析了目前在山区公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题，并对山区公路地质情况进行了分析。

简介：当前国际风云变幻,党和国家高度重视少数民族和民族地区发展的时代命题,高校在培养高素质新疆籍少数民族学生中担负着重要责任。本研究采用实证调查的方法,了解新疆籍少数民族学生在苏高校学习的实际适应情况。以供给侧改革的理念指导,针对高校少数民族学生事务服务、生活资助、学业帮扶、心理减压等需求,提出了健全＂线上线下＂的服务体系、完善＂课上课下＂的帮扶机制以及培养少数民族学生的多元文化意识与能力的措施。

简介：新疆＂7.5事件＂发生后,一些西方媒体批评中国的民族政策,认为少数民族的政治地位和人民生活水平没有保障。文章通过探讨中国化马克思主义理论在新疆的实践,以及新疆人民生活发生的巨大变化,指出只有在中国共产党的领导下,把马克思主义基本原理同新疆的具体实践相结合,深入贯彻落实党中央的各项方针政策,才能不断探索推动新疆发展与稳定的基本规律。

简介：基于风险管理的思想，系统分析了公路选线的不确定因素，确定了公路选线的评价指标体系，构建了公路选线的风险影响图，并建立了公路选线模糊影响图模型。

简介：公路部门的财务风险具有自己的特点，有着不同于一般企业财务风险的表现。本文分析了公路部门的财务风险及其成因，并提出了防范这些风险的措施。

简介：本文通过对新疆少数民族深度贫困地区数学双语教学现状实地调研发现,贫困地区数学双语教学存在如下突出问题：教师总量不足,师资学科性结构短缺;教师学科教学知识结构不合理,教学胜任力较弱;学生学习数学兴趣较低,学业成绩不理想。存在这些问题的主要原因是,教师数量及结构性短缺影响了正常教学工作,教师学科教学知识结构不合理影响了教学胜任力,学生学习数学兴趣较低影响了学习状态。基于此,要多渠道优化教师资源配置,提高教学质量;加强教师＂师范性＂培养,提升教师胜任力;家园校合力培养学生学习兴趣,进而提高贫困地区数学双语教学质量。

简介：社会稳定和长治久安是新时期新疆工作的总目标。贯彻落实习近平总书记在全国高校思想政治工作会议上的讲话精神,坚持把立德树人作为高校工作的中心环节,阐释了新疆高校思想政治理论课的特殊要求,必须站在维护意识形态安全的前沿阵地,突出加强民族团结教育。在改进中加强新疆高校思想政治理论课建设,就是要坚持马克思主义指导地位,突出学校党委的主体责任,完善课程体系和教材体系建设,用好课堂教学这个主渠道,深化教学手段与方法改革,加强“四好”教师队伍建设,用好对口高校支援新疆机制,切实做好新疆高校思想政治理论课建设。

简介：大学里,有学霸,也有学渣,都有自己的活法,没有是非和对错之分,仅仅在于自己的选择是否是自己的热爱、是否值得去坚持而已。

简介：由于民族、宗教、历史等因素的影响,清代新疆呈现国家制定法、宗教法、习惯法等多元法律并存的样态,鉴于多元法律之间性质上的差异以及由此带来的对政权稳固的消极影响,清政府在对新疆的法律治理过程中,始终注重国家制定法在刑事司法领域中的权威与主导地位,以《大清律例》等为核心的国家制定法统合边疆地区的多元法律并推进国家法的建设。

简介：公安院校是我国高等教育体系的重要组成部分，是为公安机关培养和输送高级人才和后备力量的摇篮。目前，公安院校部分大学生思想上存在政治信念淡化、价值取向倾斜、心理问题时有发生等问题。探究其问题和原因。主要是公安院校的思政工作存在学生管理水平不够高，思想政治工作方法单一，全员、全方位的育人格局没有形成，思政队伍良莠不齐等问题。为此，要从抓好政治建警、加强公安校园文化建设、抓好思想政治工作队伍建设等方面研究对策。

简介：从时间角度分析我国公路的宏观需求:首先,介绍公路需求的建模过程;然后,利用我国历史序列数据建立理论模型,分析我国公路的动态发展变化和特点。

简介：根据作者在施工中的具体情况和施工经验，主要介绍了深层搅拌石灰桩和强夯法处理软基的施工方法’并取得了良好的处理效果。

简介：随着社会经济的不断发展，高速公路建设也显得越来越重要。在山区高速公路建设过程中。对于岩溶地区路段路基、桥梁的处理将直接影响到公路运营的安全性。

简介：创新是新时期公路行业宣传思想工作的生命。创新包括理念创新、内容创新、机制创新、方式创新、载体创新等。只有强化创新意识，扣准干部职工思想脉搏，卓有成效地做好宣传思想工作，才能适应深化改革的新形势，促进改革的深入发展。

简介：公路工程建设项目档案是公路工程建设、规划、设计、施工等活动中的真实记录，要使之规范化，就要在建设和施工过程中做到建立档案管理领导体制，并配备懂专业、责任心强的专业人员负责，并且还要有相应的各种经济和法律手段保证档案的完整性和准确性。

简介：为了分析汽车行驶在公路弯道桥头过渡段处时发生的桥头跳车现象对路面受力的影响，建立了四轮双轴载重车辆动力运动模型．忽略汽车行驶过程中的一切阻尼及减振作用的影响，得出公路桥头跳车处的车辆动力运动方程．根据车轮在桥头位置阶段的变化，充分考虑其边界受力条件，按位置阶段变化总结得出车辆动力运动方程的解析解．结合工程实例计算，分析和研究得出汽车在高等级公路弯道路桥过渡段处经历桥头跳车过程中后轮对路面产生的荷载压力方程，此方程可推广应用到复杂应力对路面的影响．结果显示桥头搭板处容易出现应力过大、集中现象，需要进行补强设计．

简介：为了制定科学的路面养护决策,提出了一种基于灰色理论的路面性能预测方法.基于路面车辙检测数据,采用方差分析方法研究不同因素对车辙的影响;利用聚类分析方法研究路面车辙发展规律;基于聚类结果,采用灰色理论分类建立了路面车辙灰色预测模型,有效降低了模型的复杂程度.研究结果表明,轴载和沥青类型对车辙的发展影响最大.所提预测模型精度较高,具有一定的实用价值,能满足高速公路路面养护工程要求,并能较好地解决路面性能预测中的不确定性。

简介：在由计划经济向市场经济转轨过程中，由于指导思想及具体操作的偏差，公路施工招投标存在着一些问题，为保证工程建设市场的健康有序发展，必须加大管理力度和约束机制，规范工程招投标行为。

简介：本文讨论惠州市过境公路沥青面层的施工技术和质量控制、要求.

简介：提出了一种从MPEG-2压缩数据流中提取高速公路车流量的方法．白天根据车辆运动的特点，利用宏块的运动矢量检测车辆，并给出了运动矢量噪声的滤除算法．夜间根据车灯的亮度高于背景区域的特点，利用图像块的DCT系数检测车辆的车灯，并介绍了P帧图像块的DCT系数的计算方法．为了防止道路外物体的移动以及镜头的移动对检测造成的影响，给出了车道定位的方法以及镜头移动检测的算法．采用此方法，白天的检测准确率可达97．4％，夜间的检测准确率可达95．4％．实验表明本检测方法是有效的．