简介:摘要:大跨预应力砼(混凝土)连续梁桥预应力损失对桥梁受力情况及运作有影响,预应力损失太大会引起主梁跨中下扰、腹下板断裂、承载力降低,而且危害结构稳定。本文以某大桥为例,针对该桥创建有限元模型,根据长期监控系统实测信息,分析桥梁运营阶段预应力钢束性能变动规律。运行监控一年以来,钢束性能实测值微微变动,但总体上是降低趋势,体现出钢束出现了预应力损失。根据扰度影响矩阵,制定了一种采取主梁监测扰度值体现钢束预应力损失办法。结合桥梁成桥一年阶段测得的扰度值反映预应力损失,且和测得的预应力损失值展开比较研究。结果显示,所提办法有效、有用,能为同种类大桥预应力损失判断提供借鉴。
简介:摘要大跨度预应力混凝土结构在现有城市发展环境中已经被逐渐重视,其依据自身结构特性和空间条件赋予了传统工程体系更多的功能优势,并在功能环境营造中提供了多元化的前提,保障了整体结构环境的稳定,并为后续施工理念转型提供了体系化和严谨化的参照标准。
简介:摘要随着越来越多横跨大江峡谷和海湾的大跨度桥梁的兴建施工,使得混凝土浇注工艺不断完善,还有预应力技术不断发展,以及不断进步的桥梁施工技术。但是我国的桥梁施工技术与发达国家相比仍然存在较大的差距,大跨度预应力结构施工本身环节较多,工期长,施工难度也比较大,这就导致在实际的施工中容易质量问题。本文分析了预应力混凝土桥梁的优点,列举了常用的大跨度预应力混凝土桥梁施工技术.
简介:摘要近几年,我国经济的发展已经进入世界前列,而经济的发展需要一个良好的交通基础来支撑。因此,公路桥梁施工的质量控制不能单纯通过表面来对待。大跨度预应力混凝土的施工对提高公路桥梁施工质量具有更可靠的技术支撑作用。本文主要以大跨度预应力混凝土桥梁施工技术内容作研究背景,全面分析大跨度预应力混凝土桥梁具体施工时质量问题,并提出切实可行的控制技术措施。保证桥梁工程在高质量、高安全性的条件下开展建设施工,促进我国桥梁工程技术的发展。
简介:摘要:在大型民用建筑中,一般都会采用大跨度预应力混凝土结构设计。在设计大跨度预应力混凝土结构设计时,必须紧紧抓住建筑设计的技术要点,结合工程实际,使设计的大跨度预应力混凝土结构设计更充分地满足工程设计的需要。本文就大跨度预应力混凝土结构设计的一些设计关键技术问题,进行了较为详细的探讨。
简介:摘要:上世纪70年代后期以来,房屋建筑工程中的大跨度的混凝土梁、大偏心的框架柱、大柱网的混凝土楼板、大悬臂梁、地下室底板等构件施工中大量采用现浇预应力混凝土梁、板、柱,预应力混凝土梁(板)具有使用材料少、自重轻、减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力,结构简单,安全可靠,便于安装等优点,逐渐推广应用到房屋建筑施工中去,成为重要施工工艺。由于大跨度现浇预应力混凝土施工技术难度大,处理复杂,加上编制施工方案未能达到设计要求,施工中容易发生预应力损失过大,完工后出现空心板梁张拉后梁端顶底板中间部位出现纵向裂缝:工字梁梁体扭曲变形、梁端底部混凝土破碎等质量问题。近年来我国大规模城市建设新型房屋建筑工程项目,对劳务工需求量很大,工程劳务费支出大涨,熟练的专业技术工种在建筑市场上供不应求,有时甚至出现高价请不了合适的熟练工人情况。因此,依靠传统工艺实施大跨度、大空间建筑结构进行施工已经难以适应新时期工程技术发展,引入BIM技术与预应力混凝土梁(板)进行工程实践,能较好地实现节省劳动力成本、材料,在保证工程质量基础上,确保了工程进度和施工安全目标的实现。