简介：一前言随着我国加入WTO后市场的逐步开放和市场经济制度的完善,同时伴随着我国造船行业基础建设的日益增长,我国成为世界造船中心的日子已指日可待.挖泥船从其市场占有量及主尺度上讲,属于小船种.从功能划分上讲,属于基建工程船类.随着我国近几年来航运业的飞跃发展,带动了港口与航道等基建工程的蓬勃发展,使得国内市场对挖泥船的需求量也与日俱增.从挖泥船发展历史及对挖泥理论、挖泥机具研究的深度来讲,荷兰、德国、日本和美国等国要比我国先进很多,特别是建造中、大型挖泥船或特殊功能的挖泥船如环保型挖泥船等,我国还缺乏设计与建造经验,加上国内挖泥机具与设备不配套,国内疏浚企业目前只能依靠数家外国公司的先进技术,或进口设备或整船进口挖泥船.而且,近几年荷兰、德国的厂商,挟带着她们成熟的挖泥船设计技术和高效先进的各类挖泥机具,与中国各地的造船厂合作,为中国的疏浚企业建造了不少的中小型挖泥船,她们所提供的施工图纸是采用法国BV船级社的入级与建造规范.因此,了解并熟悉国外船级社规范及其在挖泥船设计中的运用,已成为建造挖泥船的船东和船厂技术人员的必然趋势.

简介：由中国船舶工业总公司第九设计研究院设计,振华工程咨询公司监理的广州文冲船厂15万吨级船坞经过2年8个月的建设,已于1995年3月8日建成投产。广州文冲船厂15万吨级船是国家“八五”重点建设工程,总投资为3.1亿元。工程于1992年6月28日正式开始动工兴建。该坞长300米,坞宽62米,深11.9米,为当前国内最大的修船坞。船坞配有3台大型排水泵,能在2.5小时内将坞室内的水排干;船坞两侧先暂设有2台门座式起重机,最大起重能力为80吨,其起重臂幅达68米,为当前国内门座式起重机中臂幅最大的吊机;另在坞内配有坞壁作业车、高空作业车、高压水除锈等一批先进的机械化坞修设

简介：在上海市场建设加速发展,门类逐渐齐全的今天,又一家具代表性的市场——《上海远东船务市场》在上海诞生。近年来,随着我国市场经济的发展,船务、航运业也开始步入市场经济的轨道,废钢船、二手船及各类运输业务的交易相当活跃。然而,由于流通环节多,信息可靠性差,运作不规范等因素,实际成交困难,甚至还有一些盲目加价等欺诈行为。为了规范市场的运作,维护船务交易双方和代理方的合法权益,推动我国船务市场向健

简介：目前,由上海沪东造船厂推出的船用柴油机变型设计系统,属于最新开发的项目,填补了国内在此方面的空白。为了促进船用柴油机设计效率的提高,降低柴油机设计和制造的难度,节约人力、物力和

简介：文章介绍了武汉市旅游业发展的现状,并对武汉市旅游业进行了微观和宏观分析,探讨了武汉旅游市场开发不健全的问题,并提出了相应的对策.

简介：中国作为发展中的国家,随着经济建设突飞猛进,能源短缺的矛盾日益加大.进入90年代以来LPG消费量的年平均增幅超过25%,而同期LPG的国内产量增长幅度只及这个数字的一半,缺口部分均由进口弥补.LPG已成为国内对进口依赖最深的能源产品.据预测,到2000年中国对LPG的需求量将接近1500万吨,而国内原油加工量约能提供700万吨,仍需进口800万吨.这一预测尚未充分考虑

简介：改革开放20年来我国造船工业得到巨大发展,船用配套工业也迅速发展,企业经济类型结构正发生明显变化,本文结合世纪之交的国内外形势,全面分析了我国船舶工业面临的难得机遇和严峻的挑战。作者指出,外争市场,内抓管理,这是船舶工业近20年成功发展的重要经验,也是我国船舶工业要继续大力抓好的两项重要工作。

简介：为配合现代企业制度改革的需要,提高企业管理科学学术研究和应用水平,了解国内外船舶市场的需求和船舶工业的发展动态,经管理学组发起,并组织了上海船舶工业行业协会和上海市企业管理协会船舶专业委员会,特邀请中国船舶工业总公司综合技术经济研究院朱汝敬副总工程师来沪作有关“世界船舶工业、船舶市场”方面的学术报告。