简介：

简介：2005年1月11日，“城市轨道交通投资项目风险分析”课题通过北京市建委组织的鉴定。

简介：<正>近年来,随着我国投资规模的不断扩大,政府投资项目管理模式的研究,受到越来越广泛的关注,但从经济学角度进行研究的成果还很少。本文运用制度变迁理论,分析我国政府投资项目管理模式的制度需求、制度变迁主体、制度变迁方式,强调在制度创新的过程中,应当注意制度变迁效率的问题。一、制度、制度变迁与变迁成本新制度经济学派的代表人物诺斯指出:制度,是"一系列被制定出来的规则、守法程序和行为的道德

简介：投资970亿瑞典克郎(116亿美元)的瑞典铁路基础设施建设12年计划,将于2004年1月开始实施。瑞典议会去年通过的这个计划资金总额是当前10年计划投资的2倍多。另外,议会又拨出380亿克朗用于线路维护,45亿克朗用于补贴地区运输列车购置费的30％。

简介：近年来，法国铁路重视发展旅客运输．加大了对购置新型客运机车车辆的投资。不久前．法国国营铁路公司(SNCF)与AlstomTransport公司签订了2项总价值超过2．07亿欧元的购车合同。

简介：随着铁路建设的快速发展，征地拆迁不可避免，那么如何顺利地开展和有效地控制投资。此文在阐述征地拆迁工作应遵循的法律法规及原则的基础上，分析了征地拆迁所需投资的组成及影响征地拆迁投资的主要因素。通过分析与探讨，提出有效控制征地拆迁投资的建议。

简介：高速公路建设投资额大、支付期短、资金流动快,如何在项目实施过程有效地控制投资:达到降低成本、提高效益的目的,是高速公路建设管理工作中的重要任务。招投标过程的控制1、建设单位(以下称业主)的招标是否规范。应严格按照《中华人民共和国招投标法》以及关于招投标工作的

简介：随着科学技术的发展,煤碳液化技术日益成熟,为化石能源的利用提供了新的途径。煤炭液化建设项目投资大、技术和转化工艺复杂、工艺路线和建设周期长,并存在较大的风险。需要认真学习和总结国内外经验,加强项目管理和投资控制。此文针对宁煤集团煤炭液化项目建设的具体情况,通过分析,提出管理和控制该项目投资的10项管控措施,取得了良好地经济效益。可为今后类似的建设项目提供借鉴。

简介：

简介：2014年12月30日上午，在国家发改委和京津冀协同发展领导小组办公室的指导下，京津冀三省市政府及中国铁路总公司共同组建的京津冀城际铁路投资有限公司正式揭牌。新公司初期注册资本100亿元，由京津冀三省市政府及铁路总公司按照3：3：3：1的比例共同出资成立，旨在通过投资主体一体化带动区域交通一体化。

简介：当前铁路项目大规模建设发展，工程建设资金大量投入，取得最大的经济与社会效益，是当前铁路管理部门面临的重要课题之一。此文阐述了铁路工程投资控制的意义，指出在设计阶段投资控制中存在的主要问题，并结合工程实例分析了影响工程设计阶段投资的主要因素，探讨加强铁路工程设计阶段投资控制的措施和建议。

简介：建设项目的“金过程造价管理”，包括项目决策阶段的投资估算编制与审查，设计阶段的投资控制，工程招标及承、发包阶段合同价款的确定，施工阶段的投资控制，竣工验收阶段工程结算的确定刘庖以上各阶段，相应地形成了投资估算、设计概算、施工图预算、标底价、承包合同价及竣工决算，这些造价之间存在着前者控制后者、后者补充前者的相互作用关系。

简介：

简介：1月至5月，我国公路水路完成固定资产投资5479亿元，同比增长6．9％，增速与前4个月基本持平。分方式看，公路建设完成投资4894亿元，同比增长6．4％，其中高速公路完成投资2245亿元，同比下降5．8％，

简介：2010年中，美国完成了连接大西洋沿岸大型诺福克港口（弗吉尼亚州）与中西部地区主要的工业基地和运输枢纽一芝加哥（伊利诺斯州）和哥伦布（俄亥俄州）的Heartland运输走廊改造，

简介：分析了在工程项目投标中"不平衡报价"的现象和造成的后果,对投资方招标工作提出了相应的对策与措施,最终实现招投标的公平、公正,并合理地控制项目投资.

简介：交通是国民经济的动脉,是经济发展的基础。改革开放以来,随着区域经济的发展和对外经济联系、交往的增多,区域公路的作用日益显现。然而,长期以来区域公路等级低、路面差、路窄道短的状况,适应不了区域经济的高速发展,尤其公路建设资金投资大、来源渠道单一的状况成为了解决公路建设滞后的一大难题。如何解决这一难题?余姚市采用按商业化、产业化运作,拓宽投资筹措渠道,来加快区域公路建设,为我们提供了有益的经验。

简介：分析了铁路局投资工程建设造价控制中存在的一些普遍性问题及形成原因，提出了加强设计阶段和招标阶段投资控制，以施工签证为决算审核重点等造价控制措施，以期节约工程建设资金。

简介：1月16日,2019年福建省普通公路工作视频会议提出,2019年全省普通公路,计划投资365亿元,建设普通国省干线800公里、建成285公里,实施国省道路面改造150公里,建设改造农村公路1500公里,实施危桥改造150座.

简介：为了改进我国公路工程投资控制的管理手段和水平,上海市公路管理处与同济大学合作,于1995年以沪宁高速公路工程项目为依托,开发了高速公路建设项目计算机辅助管理系统CPCAMS—HHEH。在此基础上,于1996年结合沪杭高速公路采用世界银行贷款荐管理模式的特点,扩展和改进成CPCAMS—HHEH,并在沪杭高速公路工程建设项目中进行推广应用。本文就CPCAMS—HHEH系统中投资控制子系统及其应用的情况作简要介绍,并谈谈对公路建设项目进行计算机辅助管理的体会和看法。