简介：高职院校的政治辅导员不仅要具备良好的思想教育素质、文化知识素质、敬业精神和以身作则的人格魅力,更要有科学的工作方法。辅导员要理解学生的情感、尊重学生的人格。在平等的立场上同他们谈话,同他们交往,在交往中寻找教育机会,摸准学生的思想脉搏,掌握学生的心理活动规律。

简介：正编者的话可以说,数据分析是检测工作的最后一道工序,也是整个检测工作中最最重要的一道工序。高速综合检测列车运行检测所得到的全部数据如果不进行系统的分析,那么整个检测工作的作用便无从谈起。地面检测数据分析处理中心的任务就是系统科学地进行数据分析,进

简介：从教育教学的角度探讨创造性技巧的运用,这些技巧往往在教育教学过程中能起到事半功倍的效果,既能有效地改善师生关系,又能有效激发学生的学习兴趣和提高自主学习的能力,帮助其养成良好的行为习惯和集体合作意识。

简介：体态语是通过人体各部分做出的动作来传情达意的。教师体态语是指在课堂教学过程中，教师为组织教学和传播知识运用的手势、身体、动作、姿势、眼神和面部表情等。主要讨论不同体态语（表情语、手势语和姿势语）在小学英语教学中的运用；体态语在小学英语不同教学环节（数字教学、词汇教学、对话及课文教学以及语法教学）中的运用。体态语言对于教师帮助学生保持长时间注意，以便于完成教学任务，不失为一种强有力的措施。

简介：酒业的发展,带动了酒包装的发展,酒瓶不仅是酒的载体,也是酒文化的一个重要体现。酒瓶作为目前运用最为广泛的一种盛酒容器,能够保护商品不受外力碰撞、避免各种化学性侵蚀、满足长期储放的要求,同时在很多情况下,酒容器本身就是销售包装,因此良好的酒的容器造型设计,对于酒的包装来说,具有特殊的意义。

简介：针对铁路信号产品临时限速服务器（TemporarySpeedRestrictionServer,TSRS）科研项目系统测试,通过引入一种软件测试过程反馈控制分析模型对测试过程进行理论分析,发现系统测试中的缺陷。根据分析数据结果,针对TSRS产品特点引入正交化方法设计案例,以改进测试相关的参数,在测试结果满足预期且保证测试质量的前提条件下提高测试效率,从而改进系统测试。将对系统测试改进方法后续工作进行展望,提高铁路信号产品系统测试的质量和效率。

简介：根据2013年全国大学生数学建模比赛C题中某古塔4年的观测数据，给出了确定古塔各层中心位置的通用方法，建立了最优化模型，用Lingo软件求得4次测量的古塔的各层中心坐标。以斜率、曲率、投影、均方差、拟合等知识为基础，对倾斜度、弯曲度、扭曲度三个指标进行定义，结合使用Excel和Matlab软件对古塔变形情况进行量化分析，最后根据得到的数据对古塔的变形趋势进行预测。

简介：日本国土狭小，人口密集，城市轨道交通发达。1927年12月，东京银座线浅草一上野之IN2．2km地铁开通是日本地铁运输的开端。之后，做为通勤、通学的主要运输工具，东京、大阪、名古屋三大城市和众多中等城市积极推动地铁建设。至2005年7月，札幌、仙台、东京、横滨、名古屋、京都、大阪、神户、广岛和福冈10座城市拥有地铁运营，共有42条线路，

简介：阐述基于AMRL数据分析法进行的沥青比对试验结果分析，评价国内沥青检测水平，为沥青比对试验数据分析提供借鉴。

简介：以某空间组合拱桥为研究对象,采用ANSYS程序,建立空间杆系及空间板壳全桥仿真模型,并对计算结果进行比较分析.结果表明,两种模型计算结果有一定差异,但在工程允许范围.在此基础上进一步总结上述两种方法建模型的主要优缺点.

简介：两种语言的差异有多种表现形式,就英语和汉语来说,词序的差异是两种语言差异的重要方面。本文通过对比各种实例,从文化、民族心理、习俗、构词等角度深入剖析和探讨英汉词序产生差异的原因。

简介：介绍垂直条分法求解边坡稳定安全系数的基本计算原理,运用Geostudio(Slope/WDEFINE)软件,求出边坡稳定安全系数,并对计算结果作简要分析.

简介：本文分析了旬河大桥的设计流量、水位和冲刷以及受汉江回水和上游旬阳电站的影响，并采用相关分析法讨论了旬河、汉江洪峰流量之间的关系。

简介：桥梁栏杆和人行道是桥梁上部的重要组成部分,栏杆和人行道的设计型式直接关系到行车的安全和行人的安全。栏杆和人行道的合理组合是应该重点考虑的问题。本文就栏杆和人行道布局的问题进行了详细分析。

简介：介绍城市轨道交通框架泄漏保护设置的原因及动作原理，阐述框架泄漏保护与钢轨电位限制装置的配合关系，对比分析设置1套与3套框架泄漏保护时的运用情况。提出优化方案：通过对设置1套框架泄漏保护的优化．实现设置3套框架泄漏保护的功能。结果表明。优化方案既满足系统的功能要求，又节约了工程投资。

简介：通过对电感元件和电容元件电气性能的对比分析，指出在电路参数、元件、物理量及其联接方式之间存在着许多互相对应的对偶因素，而后根据电压源与电流源互为对偶元件，应用对偶原理对两个理想电流源不能串联的原因进行了判断分析，阐述了对偶原理在电路中的应用。

简介：为了提高事故黑点鉴别的客观性、公正性及识别水平,提出基于灰色聚类评价的事故黑点鉴别方法,并结合聚类因子法识别事故黑点诱发因素。该方法是将聚类思想应用于事故黑点鉴别及成因分析的全过程,可实现对不同层次事故黑点的分级管理。经鉴别,可将评价路段单元分为正常路段、一般路段及事故黑点3类,从而将道路几何条件、交通条件、环境特性属性相似的事故黑点聚为一类进行事故成因分析。依托长余高速公路的交通事故数据进行实例分析,确定上下行事故黑点数,并对其进行成因分析,且将基于聚类分析得到的事故黑点及其成因与实际考察得到的事故黑点及其成因进行对比分析。结果表明：基于聚类分析得到的事故黑点与实际路段事故黑点基本吻合,采用基于聚类分析预测事故黑点是可靠的。

简介：本文探讨了匀质材料在结构阴角处的应力分析，并用实例论证了最大应力并不发生在正截面上，而是发生在某一斜截面上。这些工程有桥墩台的顶帽托盘、铰支盖板涵的侧墙顶端、悬臂简支的支承处，口及衡重式挡上墙的衡重平台处等。本文实例中衡重式挡土墙阴角处最不利斜截面上的法向拉应力高达正截面上的1．58。笔者认为凡匀质材料在阴角处的应力应以斜截面计算，并提出了计算方法和部分计算公式。

简介：在许多铁路专业教材及参考书中,都有铁路曲线外轨超高的内容,而且对曲线外轨超高的受力分析方法也基本相同:列车通过曲线时,有作用在列车上的水平向外的离心力;设置外轨超高的目的,就是要使车体向曲线内侧倾斜,利用车辆重力向曲线内侧的水平分力,以抵消离心力的影响。这里用“离心力”的方法来分析曲线外轨的超高,虽然不能说它错,但没有说清楚离心力是什么力?那来的这个力?列车在曲线上运行时,实际上就是物理学中讲的匀速圆周运动。按物理学的分析:要使物体做匀速圆周运动,必须时时给物体一个与线速度方向垂直,沿半径指向圆心的向心力。物理学中未讲到做匀速圆周运动的物体,要受到一个离心力的作用。在牛顿力学中也没有离心力。为什么会出现离心力呢?这是因为在分析问题时,由于选取了不同的参照系,才被人们虚拟出来的一个力。

简介：我国对地铁区间隧道的抗震分析研究，长期以来多是采用等效静力法来模拟地震对区间隧道的作用，由于隧道结构与地层之间的特殊关系，这种分析结果与实际出入较大，未能真实反映区间隧道与地层的相互作用，文章结合国内外地铁区间隧道抗震研究及相关规定，提出地铁抗震验算方法，可为地铁抗震设计提供参考。