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  • 简介:锦屏一级水电站是我国在建的世界级的大型水电工程,是雅砻江干流下游河段规划的五个梯级电站的龙头电站。本文对该水电站地下厂房系统主厂房支护措施中的监测锚索进行了描述,选取了厂纵0+031.70m和厂纵0+126.80m两个断面的监测数据并对其进行分析,反映出相应部位锚素锚固力的变化规律,进而推导主厂房洞室开挖过程中边坡的变形趋势,为优化设计提供依据。

  • 标签: 锚索监测 地下厂房 锦屏一级水电站
  • 简介:开发一种自动化地质灾害监测的无线测控系统,采用基于GSM中的短消息(SMS)手段进行数据传输,可以满足无人值守化、自动化、实时化等测控技术的基本要求,推动自动化地质灾害无线测控技术的进步。

  • 标签: 测控系统 自动化 地质灾害监测 GSM 数据传输
  • 简介:介绍盾构无加固下穿既有地铁的工程特点,以及相应的监测设计,对静力水准自动化监测精度的常见影响因素进行分析,在地铁运营期的监测精度实测。

  • 标签: 盾构 穿越 既有地铁 自动化监测 精度
  • 简介:城市轨道交通工程变形控制指标是工程质量控制的重要措施。通过大量第三方监测数据的统计分析,明确城市轨道交通不同监测项目的变形值分布形态。工程变形受设计因素、地质条件、施工工艺等多种因素的影响,根据实测结果分析,给出了工程变形控制指标的建议数值。研究成果对城市轨道交通工程变形控制指标的确定具有重要的指导作用。

  • 标签: 城市轨道交通 水平位移 竖向位移 控制指标
  • 简介:本文介绍了盾构无加固下穿既有地铁的工程特点,以及相应的监测设计,对静力水准自动化监测精度的常见影响因素进行分析,在地铁运营期的监测精度实测。

  • 标签: 盾构 穿越 既有地铁 自动化监测 精度
  • 简介:本文通过对佛山市顺德区新城区三个存在淤泥层、砂层等软弱土层的典型基坑监测实例进行分析,说明对于该类地区,三个基坑的施工工艺能够保证基坑工程的安全可靠,可供同类工程借鉴。

  • 标签: 基坑监测 软弱土层 土体沉降 水位 轴力
  • 简介:深港西部通道深圳侧接线工程地道采用明挖施工。基坑开挖深度10.0~12.0m,工程规模大。施工周期长,为保证基坑开挖的安全性,进行了周边建(构)筑物沉降、桩项位移、钢筋应力、桩身测斜、钢支撑轴力、坑外地下水位、立柱沉降等监测。同时对监测数据结果进行分析.

  • 标签: 西部通道侧接线 监测
  • 简介:本文对永宁高速公路A13标K106+270-+570右侧滑坡已有预应力锚索当前预应力状态进行检测,对滑坡的预应力锚固工程锚固效果进行评价。同时对该滑坡进行深部位移的监测,查明滑坡的滑面深度及滑坡规模,为该滑坡治理提供设计依据,同时对滑坡变形的监测确保治理工程的施工安全。

  • 标签: 当前预应力状态 深部位移 监测 检测
  • 简介:雨水系统作为城市防洪的命脉,在城市无限扩张的驱使下,原有系统己不能满足抗洪需求,由于北京市区建筑林立已接近饱和,地下管线情况甚为复杂,大多情况下采用传统的明挖方式修建大型雨水系统难度很大,故地下大型空间的开发技术显得格外重要。但在实施过程中会涉及很多的下穿和邻近道路、桥梁、建筑、地铁、铁路等的情况,构建严谨的建设体系与评测机制才能够有效的控制周边的各项风险源。本文通过2012年至2016年北京市第一、二、三期桥区积水治理工程中的典型工程案例,阐述了实践中的风控运行体系。

  • 标签: 近距 双独洞平项隧道 装配式挡墙 挡墙加固 数值模拟 监测分析
  • 简介:锚索应力监测作为边坡稳定监测的一种重要手段,已越来越多的运用到矿山、水利、交通等领域中常涉及的工程项目,本文主要结合一高速公路3处锚索应力监测的工程实践,探讨锚索应力监测的应用及一些实际工作中遇到的问题。

  • 标签: 边坡工程 锚索 长期监测 应力损失
  • 简介:本文介绍了某高速公路红层路堑边坡采用预应力锚索、节点砂浆锚杆及框格梁等进行联合加固的措施.通过锚索荷载及锚杆应力等监测成果分析,研究了锚索荷载及锚杆应力随时间的变化规律。论述了预应力锚索和节点砂浆锚杆对加固该边坡所起的不同作用。

  • 标签: 红层 路堑边坡 预应力锚索 砂浆锚杆 框格梁 监测
  • 简介:本文通过对地铁发展史的回顾以及对我国地铁发展前景的展望,简要叙述了岩土锚固技术在地铁工程的使用;同时分析了岩土锚固技术对环境的影响,就岩土锚固技术对环境的影响提出了相应的解决措施。

  • 标签: 轨道交通 地铁和轻轨 岩土与锚固 环境 影响
  • 简介:锚固技术飞速发展并广泛使用于各个行业的工程加固。为了适应工程需要,水电、水利、国防、煤炭等系统都颁布了各自的锚杆、锚索规范。目前在锚固技术方面尚有不少争议和值得探讨的问题,本文对近期颁布的《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)中的部分技术条款提出了不同的看法,为了便于读者了解我们的观点,在指出规程的规定不妥之处的同时,详细阐述了理由。并提出了我们的观点。

  • 标签: 锚索 锚杆 规程
  • 简介:我国煤矿井下锚索规格一般采用Ф15.24mm和Ф17.8mm,在地质条件复杂或地压大的条件下,锚索常出现断索现象。为保证巷道支护稳定和安全,研制出Ф18.9mm和Ф21.6mm大直径高强锚索,使锚索最大承载力Ru分别比Ф15.24mm和Ф17.8mm锚索提高12%和38%。本文对高强锚索以及配套锚具和施工机具等成套设备的研制进行了表述,对煤矿井下使用情况进行了介绍。

  • 标签: 大直径锚 索锚 具张拉机具
  • 简介:本文主要介绍了预制高强预应力混凝土格构研究、预应力锚索锚固段钢绞线应力分布研究(快速确定合理锚固段长度研究)等快速锚固技术的研究进展,分析了相关研究成果。通过本项目已开展工作的研究,旨在打下基础,并在以后的工作中重点对自承载式预应力锚索研究、快速确定合理锚固段长度方法研究、快速锚固智能张拉及监控监测系统研究等方面进行深入的研究,并通过其它相关快速锚固技术的集成,形成快速锚固技术的成套产品及工艺,努力为快速锚固技术的发展做出贡献。

  • 标签: 快速锚固 预制混凝土格构 预应力锚索 锚固段钢绞线应力分布 磁通量传感器技术
  • 简介:本文讨论了埋深大于800m的深井巷道存在的主要问题,并对影响巷道稳定的主要因素进行了分析,提出了深井巷道的支护技术,应用于现场实践取得了良好效果,对于类似地质条件下巷道支护具有一定的借鉴价值。

  • 标签: 深井巷道 稳定因素 支护技术
  • 简介:土层锚索已广泛应用于城市深基坑支护工程中。注浆效果决定锚索的施工质量,进而对基坑安全构成严重影响。本文结合基坑支护工程对土层锚索注浆技术进行多方的探索和实践,提出进一步改进措施,为今后土层锚索施工提供借鉴。

  • 标签: 锚索 注浆 基坑支护施工
  • 简介:水平旋喷超前预加固新技术是应用特殊施工作业配套机械,制造高压水泥浆液,切割周边危岩并与其充分搅拌混合,形成圆柱状混合胶结体,桩内置入刚性结构物,以改善掌子面前方地质结构,达到预加固核心土的目的。施做水平旋喷桩产生的不成桩、断桩、缩桩和葫芦桩现象是业内目前尚未解决的难题,也是该工法一直未能在国内推广的主要原因。现今正在施工的兰渝铁路桃树坪隧道出口施工引进国外先进技术,依靠特殊专业作业机械,解决了水平旋喷成桩质量无保障这一主要难题。本文就桃树坪隧道出口施工为实例,介绍水平旋喷超前预加固新技术方案,新工艺,以及在不同地层构造中水平旋喷成桩机理,为以后采用类似工法施工积累经验。

  • 标签: 水平旋喷新技术成桩机理关键技术
  • 简介:明挖法施工是地铁常用的施工方法,但四线并行、跨度大、坑中有坑、且采用多种基坑支护形式的明挖区间还是较为罕见。如何做好基坑土方开挖和各类基坑支护的衔接,加快施工进度,保证基坑施工质量和施工安全,是基坑施工的主要课题。本文以郭公庄站北端明挖段区间施工为例,重点介绍深大基坑土方开挖及桩锚支护施工技术和施工控制要点。

  • 标签: 深大基坑 土方开挖 基坑支护 施工技术 施工控制
  • 简介:芬文叙述了在卵硝石地层中采用冲抓法施工板桩围护结构的主要施工机械设备的性能要求,主要工序施工方法及保证施工质量的主要技术措施。可供类似地层中基坑围护结构的施工作参考。

  • 标签: 卵砾石地层 板桩 冲抓法 护壁泥浆