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28 个结果
  • 简介:摘要:成都轨道交通18号线一期的火车南站为地下二层岛式站台车站,它与1、7号线进行换乘,它们是集合了轨道交通干线、轨道交通快线、国铁站房、公交枢纽综合体及地块商业开发客流的大型换乘枢纽。18号线火车南站周边条件复杂,首屈一指的结构难点在车站西侧的火车南站南行桥的桩基础与650米长的车站平行设置,桥梁桩基离车站基坑最近距离约1.3米,其次对既有车站的改造也是本站结构难点之一。

  • 标签: 火车南站 换乘 不同客流 桥梁基础 基坑 净距 既有线 运营 改造 便捷 舒适
  • 简介:    摘要  通过分析斜管沉砂池排泥系统在高浊度水处置中存在的不足,对沉砂池絮凝段、沉砂池池底、沉砂池进出水端部、虹吸排泥桁车等部位进行改造,优化沉砂池排泥系统。改造后经过实际运行测试,对高浊度原水的处置能力得到有效提高。

  • 标签:       斜管沉砂池 排泥系统 改造
  • 简介:摘要:随着城市化进程的加速推进,超高层办公楼作为现代城市发展的重要标志,其结构设计的安全性和合理性显得尤为重要。本文以成都某办公楼为例,首先介绍了工程概况,包括建筑规模、结构体系、超限概况等基本情况;其次,对结构抗震性能目标及抗震设防进行了阐述,明确了结构设计的安全性能要求;然后重点进行了抗震设计的计算与分析,包括小震、中震、大震作用下的结构性能分析,以及两层通高超长框架柱的计算复核;最后,得出了结论,总结了XX办公楼结构设计的合理性和安全性。

  • 标签: 超高层办公楼 结构设计 抗震设防 抗震性能分析
  • 简介:摘要:随着航空运输业的飞速发展,大型机场建设已成为国家基础设施建设的重要组成部分。作为我国西南地区的重要航空枢纽,成都天府国际机场承担着繁重的运输任务。本文将围绕成都天府国际机场T2航站楼空调暖通水系统的送水调试工作展开研究,分析与探讨调试方案的制定、重难点问题的识别以及相应的解决方案。

  • 标签: 成都天府国际机场 T2航站楼 空调暖通水系统 送水调试 重难点问题 解决方案
  • 简介:摘要:基于“碳达峰、碳中和”的政策背景,以成都市温江区为例,探索其2005-2020年的土地利用碳排放效益与空间格局。结果表明:(1)在碳排放效益上,温江区碳排放呈持续增加状态,建设用地碳排放量最大,林地的碳汇效应尤其显著。(2)在碳排放格局上,柳城街道、天府街道为主要碳排放区,和盛镇、万春镇和寿安镇则是该区域重要的碳汇区域;其碳排放空间格局结果与“北林南城”的空间布局相契合。根据研究结果,以期对研究区的低碳可持续发展提出建议,为城镇用地规划布局提供参考,尽早实现碳中和的目标。

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  • 作者: 概况 原设计情况
  • 学科: 建筑科学 > 建筑理论
  • 创建时间:2021-07-22
  • 出处:《工程建设标准化》 2021年第8期
  • 机构:重庆某高速公路第HC01标段ZK11+800~ZK11+920 段原设计为填方路堤,地势右高左低,右侧为一级边坡,高度 5~6 米,防护采用衬砌拱护坡。右侧最大边坡高度 18 米,上部为 8 米,坡率 1:1.5,采用衬砌拱护坡,下部最高为 10 米,采用桩板墙支挡。右侧共设置抗滑桩 21 根,桩尺寸为 2×3m,桩中心间距6m,最大桩长为 21m,最小桩长 7m。桩板墙下部埋深 4~11 米,地面线以上至桩顶填土高度 4~11 米,桩顶以上填土平均约 8 米。路基右侧填方边坡坡脚存在积水区。 在地表横坡陡于 1:5 地段,开挖宽度不小于 3m 的台阶;为防止路基工后沉降过大,路基每填筑 2m,采用强夯或冲击碾压补强压实,且在路床部位各铺设三层土工格栅。 图1.1 原设计典型断面图
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