简介：摘要：随着城市化进程的加快，城市建设速度在不断提高。对中小城市而言，城市发展速度相对大城市有一定差距，但是人们对生活品质的要求，也带动了城市化进程的加快。特别是城市轨道交通的发展，更是为人们出行带来了便捷。本文将围绕空轨交通在中小城市发展的优势和劣势、发展建议以及管理措施这几个方面的内容进行分析，希望能够对读者提供一些借鉴和参考。

简介：摘要随着城市轨道交通运营线路的普遍增加及运营年限的加长，杂散电流腐蚀问题已逐渐突出。回流系统中局部潮湿或油污等原因，会出现局部绝缘损坏，这将增大杂散电流的泄漏及腐蚀。本文利用半球形电极电场分析轨地绝缘局部损坏的杂散电流泄漏情况，建立了直流牵引供电系统离散模型，并通过仿真分析了轨地局部绝缘损坏时，回流系统杂散电流、轨道电位等参数的变化规律，为绝缘损坏的检测和防护提供基础。

简介：文章叙述了桥式起重机车轮啃轨的现象,并对故障原因进行分析,提出了处理方法。

简介：基于KBE方法进行了高压共轨燃油喷射系统测试平台智能化设计，实现了对高压共轨燃油喷射系统部件的控制和数据的采集，通过不同轨压和转速下，高压油泵扭矩和流量特性测试实验验证了本测试系统的正确性．为高压共轨燃油喷射系统的标定和优化提供了可靠的手段．

简介：1总体情况日本新川电机公司(SHINKAWA)生产的涡流式轨道检查装置,是一种涡流式非接触型位移传感器(RIVERNEW).目前已经广泛地应用于日本新干线高速铁路的全天候轨道检测系统中,至今已经有数十年的使用时间.

简介：摘要：在最近几年中随着社会经济的不断进步 ，我国的铁路事业 也得到了快速的发展，并且在 技术上得到了极大的提高，缩短施工周期、降低建设成本、提高运营效率是未来铁路信号系统发展的趋势 。在铁路运营的过程中， 信号机、转辙机和轨旁设备起到了越来越重要的作用。铁路信号轨旁 设备的控制分为了继电电路控制和全电子执行单元控制。这两种 不同的控制方式均 容易造成信号设备故障，严重影响到铁路的运营和安全。

简介：矮寨大桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥,采用了轨索滑移架梁法进行架梁施工,轨索滑移架梁法能快速实现悬索桥的主梁架设,具有很好的安全性、经济性、优质和高效性,应用前景非常广阔,本文简述轨索滑移架梁系统结构组成,重点介绍轨索滑移架梁法中关键部件吊鞍的设计、制作及检验。

简介：摘要地铁运营过程中，轨道设备发挥着十分重要的作用，直接关系到列车运行的安全性和舒适性。为了促使列车运行质量得到提升，就需要做好地铁轨道设备养修工作，以便促使轨道设备保持在良好的运行状态。实践研究表明，将轨检车合理应用于地铁轨道设备养修中，具有较大的优势，需要深入研究。

简介：【摘要】本文重点分析在混凝土轨枕线路推广应用背景下，采取适当措施以降低线路刚度水平，改善轨道与列车相互作用的方式与方法，明确了混凝土轨枕线路弹性水平与轨下胶垫合理刚度间的对应关系，认为混凝土轨枕替代传统木枕可有效节约木材资料，促进轨道稳定性水平的提升，其具有刚度大，轮载动态附加值高等特点。但与此同时，传统铁路混凝土枕线路多采用弹条扣件，但为进一步确保线路弹性水平的合理，可采用高弹性轨下胶垫，以改善轨道设备工作条件，促进设备承载力水平以及使用效率的合理提升，达到降低钢轨扣件刚度水平，获得线路最佳弹性状态的目的。

简介：摘要起重机在工业生产中发挥着举足轻重的作用，而桥式起重机作为起重机的一种，其能否实现安全稳定运行，对工业生产的安全性会产生重要影响。现实中，桥式起重机在运行中一旦发生“啃轨”，就会影响到其运行的稳定性和安全性。在理想状况下，起重机的平稳运行应该是其车轮在轨道上不发生侧向滑移，轮缘与轨道侧面不发生接触，但实际中因为各种原因，两者之间可能会出现实际接触，进而导致啃轨。对于此，本文分析了啃轨的危害及判断，并探讨了机啃轨原因分析及解决方法。

简介：阐述了高压共轨喷油系统的特点和构成,对高压共轨直喷式柴油机的模型建立及控制方式做了深入讨论,并对发展我国电子高压共轨喷油柴油机提出了一些建议.

简介：针对100t热钢平车使用中轨桥损坏问题简要分析了引起原因，并提出了相应解决措施。

简介：为了幸福的明天，他曾与命运抗争过；为了美好的生活，他曾在世界闯荡过，但他却企求烈中的“辉煌”……

简介：介绍了通过建立卫星的轨道动力学模型,设计出GPS观测方程和运动方程组合的卡尔曼滤波模型.探讨了使用卡尔曼滤波对所得轨道进行滤波平滑,指出了影响精度的因素和提高精度的办法.

简介：梁轨相互作用问题是高速铁路桥梁设计的重要课题之一，由于桥上无缝线路的存在，温度和活载的分布不同于以往的普通铁路桥梁，其纵向分布受下部结构刚度和桥梁竖向刚度影响显著。本文基于既有研究，以4—32m＋40m＋5—32m简支梁为例，分析了温度、竖向活栽、列车制动作用下，不等跨长联简支梁桥上无缝线路纵向力的分布规律，与传统的铁路桥梁分析方法相比，证明在铁路桥梁的设计当中，必须考虑无缝线路的影响，建立梁轨相互作用的一体化模型。本文得到的结论对今后高速铁路简支梁桥的建设有借鉴意义。

简介：三、精度更高的控制策略为了保证精确的喷油控制，使车辆之间的差异最小，在喷油器制造过程中采取了专门的措施：减少制造公差、装配期间的标定、装配线终端记录喷油器特性。

简介：摘要城市轨道交通接触轨又称“第三轨”，是沿轨道线路敷设并通过集电靴与接触轨工作面接触，向电客车输送电能的附加供电设备。一旦接触轨出现故障问题，导致地铁供电中断，将会造成严重后果。为了避免故障问题的发生，就需要地铁公司强化责任意识，严格按照公司规章制度，对城市轨道交通接触轨系统进行定期的维护与检修。通过及时发现并排除质量隐患，确保地铁的稳定和安全运行。

简介：针对侯月线准重载铁路曲线磨损,研究设计道旁固定式轨侧固体润滑装置,采用列车车轮携带涂抹方式,实现了固体润滑剂对曲线上股钢轨、道岔曲尖轨的自动涂覆,为重载运输线路钢轨的减磨维护工作提供了有效地技术手段。

简介：介绍了国外新型活塞泵增压轨／姿控发动机系统发展现状，提出了一种新型活塞泵增压轨／姿控发动机系统方案，介绍了新型活塞泵增压轨／姿控发动机系统特点并分析了新型发动机系统关键技术，开展了新型活塞泵增压轨／姿控发动机系统研究，掌握了主要组件设计技术，获得了活塞泵增压系统仿真特性。

简介：摘要：现阶段，交通运输行业发展迅速，我国市域铁路开始发展，作为介于国铁与城市轨道交通之间的轨道交通制式，市域铁路如何与国铁或城市轨道交通互联互通成为目前诸多学者关心的问题。轨道交通系统间互联互通需要考虑多方面问题，本文以城际铁路与市域铁路过轨运行为研究对象，对过轨运行的必要性及适应性进行研究，对比分析了高速铁路、城际铁路、市域铁路、市域快轨设计规范的相关设计标准。最后通过本文研究，为促进我国轨道交通互联互通一体化发展提供决策依据。