简介：摘要本文以西门子s7-200PLC、变频器和旋转编码器组成的交流变频闭环调速系统为例，介绍了基于PLC的变频闭环调速系统的工作原理、设计与实施方法，阐述了PLC在变频闭环调速控制系统中应用和实施过程的关键技术，并指出了系统在设计与实施过程中中应注意的问题。

简介：摘要针对我厂2×135MW机组锅炉内反馈串级调速电机的典型故障情况，通过观察及对不同运行工况的分析，从各个方面寻找产生异常、缺陷及事故的原因，并采取了相应的处理措施，可对今后的运行维护柜与检修工作提供借鉴。

简介：摘要：伴随航空业的日渐繁荣，控制处于飞行状态的飞机数量日渐增多，这给空中交通管制工作增加了难度。本文结合当前实况，基于调速概念及相关规定，指出了区域雷达管制调速的具体方法，望能为此领域研究提供些许借鉴。

简介：韶关站是京广线上粤北地区的一个1等站,目前日办理车6千多辆,其中有调作业为600多辆,现有到发线12股,编组线5股(另外预留4股),87年建起一座简易驼峰,但一直没有开通使用。改造以前,一直采用平面调车,由调机进行推送,人工搬道岔,拧手闸,下铁鞋,作业方式十分落后,特别是实现电气化以后,如果继续拧手闸将严重威胁调车人员的生命安全。1988年6月,由哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心与铁道部科学研究院、运输及经济研究所,广州铁路分局三方共同协商,对韶关站列车解编系统进行技术改造:启用原有驼峰,在道岔区安装可控顶,在三部位设大可控顶群,所有可控顶完全山微机进行实

简介：摘要变频调速技术是一件非常新颖的科学技术，在各大领域都得到了广泛的应用，同时也获得了很好的效果。本文主要对变频调速技术在煤炭机电领域中的应用进行了研究，并围绕变频调速的原理与优势，以及煤炭机电领域变频调速技术研究进行阐述。

简介：概述了交流变频调速的发展,重点对变频器调速控制系统的优势进行了详细地阐述,并说明了交流变频调速与支流调速的关系。

简介：摘要随着社会的高度发展，通风系统也在不断改进和完善，各种通风设备和通风技术的应用不仅提升了通风系统的基本性能，还提升了人们的生活质量。在具体的通风系统应用的过程中，工作人员将变频调速通风系统应用到实际的工程中，主要是由于这种技术不仅可以提升通风的质量，在节能性和环保性方面都起到至关重要的促进作用。本文中，笔者主要对变频调速技术在通风系统中的应用情况进行深入介绍和分析，希望能够给相关的通风系统共工作人员提供借鉴和参考。

简介：摘要汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。在化工装置企业中，汽轮机具有非常重要的作用，能够有效满足各个企业运行需求。鉴于此，本文主要分析汽轮机的调速及检修相关问题，减少汽轮机发生故障次数，提高企业的经济效益。

简介：摘要：火力发电厂装机容量不断增大以及调峰力度持续增加的同时，使得发电机组负荷变化越来越频繁。所以，电力企业必须加大变频调速技术在风机转速与泵类设备流量调节方面应用研究的力度，通过对设备运行状态的实时调节，促进能源利用率的有效提升。文章主要就发电厂高压变频调速技术的应用进行了分析与探讨。

简介：介绍了泵控马达变转速节流复合调速系统的工作原理及结构,建立了系统的AMEsim-Simulink的联合仿真模型,提出了泵控马达变转速节流复合调速系统的控制策略,并进行了仿真分析。

简介：摘要汽轮机调速系统是通过对进汽量的调整，使汽轮机输出功率和电负荷保持平衡。由于汽轮机在制造、安装、检修和运行中存在的问题，使调速系统在运行中常会出现一些异常情况。本文对汽轮机调速系统基本构造及常见故障及处理进行分析，期望能为相关的研究提供借鉴。

简介：高压变频器则运行于30Hz,高压变频器的运行情况是,变频器运行于40Hz

简介：本文阐述了发动机调速率高带来的危害，并以我公司生产的KM160为例，介绍了调速器的工作原理，以及在解决该问题时所采取的技术措施，通过单因素法、正交试验法优选出最佳方案组合。经过试验和生产验证这些改进措施行之有效，在以后的批量生产中没有出现调速率高的问题，同时也为解决其它机型提供了借鉴。

简介：

简介：利用变频调速技术改善起重机技术性能。

简介：摘要： 本文简要介绍了双闭环直流调速系统的组成与基本工作原理 ,并对双闭环转速 ,直流调速系统设计展开分析论述 ,阐明了双闭环直流调速系统的模型仿真。

简介：哈尔滨铁路局南岔站在2000年的技术改造中,采用了第五代微机可控顶调速系统,即分散控制单元全自动调速系统,主要介绍该系统的设计原理、控制系统组成、技术关键、硬件及软件的构成与功能,以及运用效果.

简介：过去评价风机水泵调速节能时，忽视了三大要点：（1）一般风机水泵的调速范围较窄，如火电厂的循环泵大部分在15％以内，引、送风机约在20％以内，只有在此范围内节能才有效，否则，就没有实际使用价值。（2）减速的快慢问题，因风机水泵的轴功率与转速的立方成正比。转速只有突然下降最节能。唯有变极变速电动机属有级调速，才具备有这个特点。而过去却把它当做缺点看待，是个极大的错误，其他任何连续调速方式，都只能缓缓下降，节能效果差。（3）调速设备的影响。变极变速电动机因为不需调速装置。故无变速装置损失，如用逆变器调速时则不然。如一台140千伏安的变频装置的效率，最高不过92％，再加上谐波畸变在电机中引起附加损耗，使效率大约要降低10个百分点。以致当转速下调约13％时，变频调速的节能效果比调风门要差。因此，过去认为变频调速的节能效果比变极变速电动机要好的特点，要颠倒过来才对。

简介：摘要在汽轮机的使用过程中，调速机构对汽轮机速度的变化调节起着重要的作用。调速系统由于系统本身存在问题和使用安装中的不当操作，严重影响了其使用寿命和工业生产。本文介绍了汽轮机调速系统，同时总结了汽机调速检修时的一些要点和体会。

简介：摘要：在工业生产领域，变频调速技术能够发挥出的优势不仅仅只限于目前所展示出来的部分，其存在的更多可能性还需要专业技术人员进行深入探索。如今人们的节能意识愈加明显，资源浪费为工业企业带来的成本压力也越来越大，而变频调速技术的运用能够有效解决目前电气自动化技术难题，且能够帮助合理提升工业企业经营效益。加强技术的多方位运用，这不只是在满足目前工业生产需求，更是在助推我国工业领域成长。