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  • 简介:摘要近年来,随着我国经济的持续增长,居民拥有的汽车的数量也逐年增加,废旧轮胎的处理也成为了一大难题。将废旧轮胎加工成为橡胶粉并用于改性沥青修筑道路路面,不仅可以消除了废旧轮胎给环境带来的污染,同时还可以改善沥青的高低温性能,减缓路面裂缝的出现,提高路面的抗老化能力和路面使用寿命,利用废橡胶粉替代价格昂贵的SBS作沥青改性剂可以说是一种既经济实用又简单有效的方法。

  • 标签: 橡胶沥青 优点 施工技术
  • 简介:介绍国内外天然橡胶近期供需概况,扼要比较海南与东南亚产胶国的天然橡胶生产,建立海南天然橡胶产量预测模型,估计由于橡胶关税降低,对海南全省财政收入和农垦企业职工人均收入的影响趋势

  • 标签: 海南省 天然橡校 WTO
  • 简介:为了解橡胶粉尘的爆炸危险性,采用20L球爆炸测试装置对常温常压下、粒径75μm以下的橡胶粉尘在质量浓度50-700g/m3范围内的爆炸特性进行试验研究,测定其最大爆炸压力及爆炸指数随质量浓度的变化规律,进而对其爆炸危险性程度进行分级。结果表明:橡胶粉尘质量浓度为300g/m3时,爆炸压力达到最大值0.49MPa;在橡胶粉尘质量浓度为250g/m3时,爆炸指数达到最大值5.04MPa·m/s,根据ISO6184粉尘爆炸烈度等级分级标准,其粉尘爆炸危险性分级为St-1级。

  • 标签: 安全工程 橡胶粉 粉尘爆炸 最大爆炸压力 爆炸指数
  • 简介:摘要:用直接法和过辊法测定溶聚丁苯橡胶门尼黏度时,凝胶含量是一个重要的影响因素,当凝胶含量在1%左右时,两种方法测定数据相差不大,当凝胶含量在7%~8%时,两种方法测定数据相差1.5个门尼黏度值,随着凝胶含量越高,数据相差越大。此外,测定溶聚丁苯橡胶时,还有一些影响因素,如空气源压力的波动,转子的新旧及磨损程度,粘度计各部份是否有遗留胶等。

  • 标签: 门尼黏度 粘度计 凝胶含量 直接法 过辊法
  • 作者: 尹训明
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-17
  • 机构:身份证号:370982198712070634
  • 简介:摘要:顺式1,4-聚丁二烯橡胶,简称顺丁橡胶(BR),是产量仅次于丁苯橡胶的第2大通用合成橡胶。顺丁橡胶的耐磨性优良,动态生热低,尤其是弹性和耐寒性在通用橡胶中最好,广泛用于轮胎制造,以改善车辆行驶过程中的轮胎磨耗性能,延长轮胎使用寿命,降低车辆能耗和排放。此外,顺丁橡胶也用于制鞋业、运输带和胶管制品以及橡塑改性剂等领域。

  • 标签: 镍系 顺丁橡胶装置 长周期运行 措施
  • 简介:摘要:橡胶防老剂RD是一种酮胺类防老剂,是一种天然橡胶,合成橡胶,再生橡胶的通用型防老剂,通过预热、催化、反应、蒸馏在经过聚合工艺得到产品RD,其整体合成工艺相对较为简单,且成本更加低廉,不仅能够有效避免产生大量含盐废水,更能从中获取较大的经济效益。但在实际生产的过程当中,由于工艺上存有一定不足导致很容易影响整体的生产质量,通过围绕橡胶防老剂RD工业合成工艺展开分析,基于相关影响因素制定控制策略,使其能够达到优化工艺的核心效果,强化生产质量。

  • 标签: 橡胶防老剂RD 工业合成工艺 优化策略
  • 简介:摘要: 橡胶坝做为一种低水头的当水运行的建筑,具有构造简易、操作灵便、简单,应用广泛。在城市河道上逐级修建橡胶坝进行拦蓄水,形成连续的水面,既美化了城市环境,又补充地下水,对城市的水生态修复起到巨大的作用,由于在城市河道蓄水多数为以景观用水为主,为此修建的橡胶坝较多、较密,不利于城市防洪。为解决城市河道橡胶坝景观用水与城市防洪之间的矛盾,需要合理地对城市橡胶坝群进行调度与管理。如何做到既满足城市景观用水需要,又能确保城市防洪安全,笔者结合平度市现河上橡胶坝群的管理经验,就这一问题做了探讨。

  • 标签: 城市 橡胶坝 运行 管理
  • 简介:摘要:本文针对合成橡胶阻燃材料的阻燃性能展开研究,分析合成橡胶阻燃材料的现状,阐述添加型阻燃剂、反应型阻燃剂在橡胶中的应用,并提出耐燃性能的测试方法,展望阻燃剂的发展前景,意在通过合成橡胶和阻燃材料的研究,提高合成橡胶制品的应用,降低火灾风险。

  • 标签: 合成橡胶 阻燃材料 应用研究
  • 简介:摘要:随着近几年我国社会与经济快速发展,橡胶制品的消耗量不断提升,所以在发展过程中有关部门就提出了要优化橡胶配方设计方法的理念,同时在发展过程中还要求对其制造工艺进行调整,以通过这样的方式来提高橡胶产量与质量。但是在实际生产优化过程中经常会遇到一些问题,再加上现代橡胶配方设计与制造工艺较为繁琐,这就需要在研究与生产过程中不断进行调整优化,进而有效提高现代橡胶配方设计与制造工艺应用合理性。那么本文就对现代橡胶配方设计方法与制造工艺进行总结分析。

  • 标签: 现代橡胶 配方设计 制造工艺 探索分析
  • 简介:摘要:橡胶制品一直都是人民群众日常生活中最常见的一种物品,人们在选取橡胶制品的时候,首先会考虑到其使用寿命,橡胶制品的使用寿命会受到内外环境的影响,而产生变化。比如在使用过程中,受到循环应力以及应变拉力都会使其产生影响,从而最终导致内部结构产生变化。这种现象的产生,值得我们去思考橡胶制品内部存在的问题,这种问题被普遍称之为橡胶疲劳。橡胶制品本来就是一种延伸性比较大的制品,特别是在受到外界作用力的拉扯以及压缩下,对于橡胶制品的整体内部结构和外部都会造成一定的损害,这样会导致它的使用方面受到了影响。在广大人民群众当中,橡胶制品存在着每一个生活的角落,比如汽车和日常生活用品方面都离不开橡胶材料,本文主要围绕着橡胶制品疲劳寿命影响的因素进行讨论与分析,并且提出相应的解决措施,以期给同仁参考。

  • 标签: 橡胶制品 疲劳寿命 影响因素分析
  • 简介:摘要:在现代科学技术不断发展的背景下,我国的电子元器件也呈现出精细化、微观化和集成化的特点。研究表明,电子元器件的发热和其寿命之间有相关性。通过提升元器件的热稳定性、化学稳定性,耐高温,耐腐蚀的性能,可增加元器件的使用寿命,确保其能够为各个设备长期服役。本文以甲基乙烯基硅橡胶和加成型液体硅橡胶作为基体,分析高温硫化导热橡胶制成的产品性能的导热性、力学性质和电绝缘性能、热稳定性,探讨硅橡胶复合材料的特点。结果表示,制成的导热硅橡胶的导热率理想,满足现代元器件的生产需求,进一步提升导热系数,减少硬度是技术研究的新方向。

  • 标签: 导热绝缘硅橡胶 制备 性能研究
  • 简介:摘要:轮胎制造企业在生产过程中因密炼和硫化工艺产生的有机废气和恶臭气体对大气环境污染较大,异味明显,通常也随之带来大量的公众投诉事件。因此,轮胎制造项目环境影响评价重点关注炼胶和硫化工序废气成分分析、浓度测算及废气末端治理措施的技术经济可行性分析。本文通过对轮胎制造工艺流程分析,识别废气产污工序,分析废气污染特点,提出当前常用的轮胎制造废气污染防治措施,指导企业规范开展环境管理工作。

  • 标签: 橡胶轮胎 轮胎制造 废气治理
  • 简介:摘要:为了探究脱硫橡胶改性沥青的机理及改性效果,本文通过相关试验,对脱硫橡胶沥青的机理及技术性能进行了分析,研究结果表明:脱硫橡胶颗粒与沥青以两相共混的形式保持胶体体系;采用40目的脱硫橡胶沥青,掺量不超过9.1%,在175℃±5℃的温度下剪切30-40min,然后置于165℃的环境箱中发育120min,期间并不断的搅拌得到的改性沥青技术性能最佳。

  • 标签: 脱硫橡胶 改性沥青 机理 改性效果
  • 简介:摘要:随着世界工业化的快速发展,汽车更新换代的周期也日益缩短。但样车制造的每个阶段不能节省,这就要求样车试制速度必须加快,需要在有限时间内完成各项测试,从而减低产品开发风险。主机厂如果所有样件均自制,在人力、时间、场地及项目协调上会有巨大投入,所以大多主机厂样车制作大多采用以散件打包外发或干脆整车打包外发的策略。橡胶材料寿命预测的研究主要集中在寻找橡胶疲劳寿命与某种力学参数的一一对应关系。早期的橡胶材料疲劳研究主要选取应变参数(如工程应变、八面体切应变、最大剪应变等)作为疲劳损伤参量。从20世纪50年代开始,随着断裂力学理论在橡胶疲劳研究方面的应用,应变能密度逐渐被用作橡胶材料的疲劳损伤参量。与使用应变或等效应力相比,使用应变能密度在估算多轴疲劳寿命方面具有很大的优势。动力总成悬置作为发动机与汽车车身的关键连接构件,其系统包括橡胶悬置件和支架连接件两部分,其中起隔振作用的橡胶件,不仅要提供良好的隔振性能,而且要满足其系统的耐久性和安全性等要求。所以对于动力总成悬置系统中的橡胶结构,其疲劳耐久性能显得尤为重要,如何设计满足疲劳耐久性能目标要求的橡胶减振件成为各生产企业迫切要解决的问题。基于此,本篇文章对汽车悬置橡胶结构抗疲劳设计进行研究,以供参考。

  • 标签: 汽车 悬置橡胶结构 抗疲劳设计
  • 简介:摘要:近年来,随着社会的发展和工业技术的进步,汽车舒适度已经成为各汽车厂家市场竞争的核心条件,而减震装置的设计,是提升汽车舒适度的关键。汽车减震装置广泛存在于汽车的发动机总成、底盘传动系统以及悬挂系统中。其主要原理是借助于阻尼运动理念,衰减震动动能。橡胶减震装置,因其成本低、性能好、维护方便等优点被广泛应用于汽车各减震系统中。橡胶是可逆形变的高弹性聚合物材料。在室温下富有弹性,在很小的外力作用下能产生较大形变,除去外力后能恢复原状。橡胶属于完全无定型聚合物,它的玻璃化转变温度低,分子量往往很大,大于几十万。橡胶减震装置就是利用橡胶这种特性,缓冲衰减机构的不利震动,因此在汽车上获得广泛应用。

  • 标签: 汽车橡胶材料 减震系统 设计 应用
  • 简介:摘 要:关于传统丁腈橡胶催化类型指标的综合研究工作对有效提高全国丁腈橡胶催化加氢利用率节约能源、保护环境、合理高效地利用丁腈橡胶催化加氢资源具有重要的科学意义。其中,用现代技术手段对我国丁腈橡胶催化加氢类型主要指标参数进行系统分类,是综合研究我国基本丁腈橡胶催化加氢类型分布及功能化方法主要特征的最重要手段。在此基础上,主要论述了利用分析仪技术准确测定丁腈橡胶催化中烃类氢气残留量的方法,重点介绍了相关功能化的原理和技术,以及在样品分析和测定中应注意的问题。

  • 标签: 丁腈橡胶催化 加氢 功能化 研究
  • 简介:摘要:隔震技术自问世以来,被广泛推广和应用于低层建筑,经过地震检验证明其隔震效果良好。随着社会的发展及城市化进程的推进,目前在城市建设中,高层建筑占比越来越大,国家标准明确规定,隔震橡胶支座在罕遇地震下,竖向拉应力不能大于1MPa,而高层建筑由于地震产生的倾覆力矩远远超过限制,这很大程度上限制了隔震技术在高层建筑上的应用。为此,国内外大量的研究人员通过试验对隔震橡胶支座的拉伸性能进行了研究。

  • 标签: 盆式橡胶支座 传感器 智能化 有限元分析 轴压试验
  • 简介:摘要:随着我国经济的发展和制造工艺的不断进步,橡胶模具产品的品种逐渐增多,产品的产量和规模不断扩大,产品的设计和制造技术也越来越成熟,已从早期的经验设计阶段发展到了标准化设计阶段,尤其是在高效率生产方向上,取得了很大的进展。本文结合多年的模具设计与制作经验,阐述了橡胶模具的发展状况及模具的设计技术,希望能促进模具行业的进一步发展。

  • 标签: 橡胶模具 高效制造 制造工艺