简介:摘要高速公路是全封闭、专供机动车高速行驶的道路。但是,行人、非机动车进入高速公路的情况时有发生,严重影响了高速公路正常的交通秩序,不时引发交通事故,且发生重大亡人事故的几率很高,已经成为高速公路交通安全管理必须解决好的问题。
简介:摘要当前,随着社会经济高速发展,城市用地的紧张和开发成本的提高,高层居住建筑的层数和高度不断提升,30层以上和高度超过100m的超高层居住建筑也越来越多,由于现代居住建筑中大量使用各类燃气、家电和可燃装修材料,火灾发生因素增多,导致居住建筑火灾居高不下,而作为火灾扑救工作必不可少的消防车道的设置显得尤为重要。高层建筑火灾频发,火灾的多样性和多发性促使大型消防车和特种消防车大量投入使用。而大型消防车辆能够成功扑救火灾事故的一个必要条件就是消防车道。若消防车道设置不当,发生火灾后,消防车无法及时到达救援场所,就会贻误战机,造成重大损失。
简介:摘要:在城市自行车交通逐步复兴的背景下,为了解决自行车对行人和机动车交通的干扰问题,给自行车分配独立路权,建设专用自行车道成为城市慢行交通品质提升的重点。因此,本文就自行车系统中自行车道的规划建设和实施路径进行了思考,并提出了实践建议。
简介:摘要:本文介绍了地下室出入口处位于地下室外的车道采用压重法进行抗浮设计的方法,并详细推导了采用车道底板外伸的方式来增加压重时,车道底板外伸宽度的计算公式,同时探讨了车道底板外伸与没有车道底板外伸两种情况下,采用规范方法进行抗浮计算时抗浮力发生突变的原因及压重抗浮设计时一些特殊情况的处理办法;另外通过某项目采用压重抗浮方法对原设计的锚桩法抗浮设计进行优化的经济效益的对比,说明压重法具有施工工艺简便和经济上的双重优势。本文的内容可以为地下室外车道抗浮设计方法的选择及具体的抗浮设计提供有益的参考。