简介：现在，夸奖别人知识渊博，一般都用“学富五车”和“才高八斗”来称誉。“才高八斗”本来就是个褒义词，在这里我们就不去探讨了；而“学富五车”原本是个贬义词，是对别人学问的批评。下面，我们就来看看“学富五车”的出处和源流。

简介：一天，我跳进一辆出租车，司机载着我向机场驶去。我们在正确的车道上行驶着，这时，一辆黑色轿车突然从停车的地方窜到我们正前方。我的出租车司机猛力推上制动器，我们的车一打滑，好险，差一点就撞到那辆车了!

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简介：<正>夏日傍晚,在街边溜弯。累了,在一家酒店边上的花池边休息,之后就看到了下面的一幕:时间约7点,一个打扮得花枝招展的女人开了一辆高尔夫在酒店前停下,熄火下车后,她

简介：我发现不少老年人,常在农贸市场购买许多蔬菜、鱼、肉等食品,一个个装得满满的菜篮子拉直了他们的臂膀,使他们步履沉重。我想,如果有一辆小购物车,就能够解决他们手提重物之苦。

简介：上期说到李加一行人在潜地车的荧光屏上看到了一封外星人发来的短信，现接着往下说。这是李加他们做梦都想不到的。面对这种难以处理的情况，他们一时不知所措。

简介：<正>很久以前大家就鼓励我学车,因为那时是找工作的筹码之一,也是都市时尚女孩的行为之一。那是一个阳光极其明媚的清晨,夏天的清晨一般都很明媚。我怀着愉悦的心情到了教练场。我要学习开车了!没想到第一天报道就可以上车。坐在驾驶席上,我的心情高兴、激动、兴奋还有恐惧。坐车很多年了,那还

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简介：各种迹象表明，上海正在致力于成为一个名副其实的展览城市，这从当下各个展馆排得“密不透风”的展览档期和为不远的将来将要举办的世博会所进行的大量软硬件的投入上不难看出些许端倪。城市展览重心的异军突起，对于跑展览的记者来说，无疑是一个大“利好”，不说别的，光是平白多出的几十个展览会，就能让多少“展记”游刃有余地“吃饱喝足”呀!

简介：每逢北京或上海的国际汽车展览会，总是热闹非凡，光是人声鼎沸倒还罢了，还平添了高分贝的劲乐直往观众的耳膜中强行灌入，使得许多人绕道躲之，有人笑曰：这里的音乐，真还不如星级宾馆大堂旁洗手间的背景音乐。也许参展商认为这些就是中国的传统，其实不然。

简介：<正>倘若斯科达牌小汽车的发动机有思想,会说话,那末,它不为我对它的极端轻蔑而羞惭满面,就得为我的精心爱护而感激涕零。何必把车子开得那么快呢?尤其是从父母身边离开的时候。离父母越近,越能感到自己年幼,而每当我离开他们远去,似乎总有一种向自己的童年告别的感觉。既然如此,何不开慢一点呢?

简介：我是一名公共汽车售票员。我们这条线路每天的乘客特别多，由于拥挤，常常发生乘客相互吵架的现象。但也时常能听到一些笑话，令人解颐。

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简介：车近六环成习惯，司机腿软出冷汗。“违规”罚款又记分，神差敛钱无情面。协同发展是空话，外埠车辆围城转。

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简介：奔腾2.06MT舒适型陈苏朋提问于2008-02-0120:42:37Q据说奔腾2.06MT舒适型和马62.06MT没有太大区别,它们是共用底盘吗?车身构造是采用同样设计吗?另外请问奔腾车是不是常说的自主品牌汽车小毛病多?谢谢!A它们俩岂止共用底盘,可以说发动机、变速器、车桥及控制系统都是

简介：<正>我是个性很强的人,简单,直接,生活目标明确;我是情节感很强的女子,一辆车,一部手机,一个场景,一首歌,甚至是一种食物,都能够影响我整个情绪。二十八岁,住着租来的房子,买上了生命中的第一辆车。它的到来让我的生活更多的宽阔起来,也让我的钱袋捉襟见肘。初春,我终于逃离了那个虽然给过我生存的条件,但更让我倍感失意和煎熬的工作。新环境如此陌生,只有小车沉默的陪伴。我用厚重的丝茧,把自己包裹的层层叠叠、严严实实--我需要一个安全而又坚硬的壳。我向往那种简单的快乐,简单的笑,最大的乐趣是看身边的车,我在昆明看到过黄色的MINI,绿色和蓝色的206CC,金沙色的SLK200,黑色的克莱斯勒赛百灵,银色的宝马敞蓬跑车,黑色的标志607,不同色的悍马……汽车和车主都是互相增色的,或者为车,或者为车主,车和车主该是一种味道的。