简介:摘要:随着全球经济一体化发展趋势的显现,国与国之间的沟通交流日渐频繁,由此带动了航空行业的发展,滋生了一大批新兴的航空企业。目前在空中交通管理过程中,主要运用的空域规划技术有安全评估技术、特征提取和分析技术、飞行程序自动化技术、监视评估技术和高空航路网优化技术等,这些技术具有各自的特点和优势,在空中交通管理当中实现灵活、合理利用,可以更充分地利用空域资源,促进我国空中交通发展。但是,空域资源毕竟是有限的,航空企业的增加,导致对空域资源的竞争强度日益提高,给空中交通网的安全高效运行带来了一定程度的负面影响。为使空中交通容量、空域资源实现最大化利用、加强空中交通的安全,必须提升空中交通管理水平,采用先进的技术手段,对空域资源进行合理的规划。
简介:摘要:2021年2月,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》提出,到2035年,国家民用运输机场达到合计400个左右。截至目前,共有60多家运输航空公司,通用航空企业478家,4000多架在册运输飞机,3000多架在册通用航空器,我国共有颁证运输机场238个,通用机场246座。严重拥挤的狭小空域,繁忙的空中交通,如何保证航空安全,提高空中运行效率,增强机组和管制员的情景意识,降低航空器与航空器,航空器与障碍物之间的影响,ADS-B(广播式自动相关监视)一种新航行监控技术得到广泛的运用。本文结合ADS-B在国内外发展概况和在机场空中交通管理的具体实际应用,针对ADS-B的基本原理和存在的优势及弊端进行简要论述。
简介:摘要改革开放以来,我国在各个领域都取得了很好的成就,但是,诚信这个古老的话题在现代社会再次成为一个热门话题。诚信在中西方都得到了普遍的重视,其内涵也基本相近,但也存在着明显的差异。新型诚信观的建构和我国诚信社会的建设,需要将两者的优点与实际相结合,取其精华。