简介：摘要：近年来国家不断加大公路基础设施的建设，随着公路的不断延伸， 公路交通运输占据货物运输的重要位置。公路运输连接着各个区域之间的经济合作、城市之间的货物运输、关系到人们的日常生活所需，在经济活动中扮演着重要的角色。经济新常态下公路交通运输事业日益壮大，随之而来的经济管理也日益复杂，本文论述了只 有加强 经济管理才能保障公路运输良好稳定的运行。

简介：摘要： 近年来，人们对交通出行的需求日益突出，轨道交通作为安全、高效、便捷的交通工具也成为人们出行的首选。轨道交通的运行能很大程度的缓解交通压力，提高城市生活品质。本文对 城市轨道交通网络可靠性和运输服务质量评估进行分析，以供参考。

简介：摘要：随着科学技术的快速发展，我国道路建设有了更大的发展空间。 城市轨道交通车辆中每辆车每侧通常设置 3- 5套车门系统，可以实现乘客的快速乘降。门控器是车门系统中的核心控制单元，是承接车辆控制与车门控制的枢纽。门控器收到车辆控制指令后，驱动电机进行开门或关门操作。车门系统本身依照故障导向安全的原则进行设计，设置隔离装置等安全保护装置，当车门发生无法开门、无法关门、卡滞等故障后可以对车门进行隔离保护。

简介：摘要城市轨道交通建设工程具有建设规模大、工程技术复杂、施工周期长、地质、水文条件不确定性高、周边环境复杂等特点，是一项高危险性工程，传统的安全管理手段已经无法满足城市轨道交通工程建设的安全管理需要。本文中，结合城市轨道交通工程安全风险信息管理平台建设的现状，分析建设安全风险信息管理平台的意义，并提出了一些建设的思路，为开展城市轨道交通工程安全风险信息管理系统建设提供借鉴。

简介：摘要：城市道路交叉口是不同方向的道路相交处，是城市道路系统的重要组成部分。在设计时需要保障交叉口通行安全，提高交叉口车辆通行能力，减少交通延误，并提高交叉口行驶舒适性。

简介：

简介：摘要近些年，交通拥堵问题和环境污染问题日益严重，而公共交通是缓解这些问题的有效手段。推进公共交通一体化是城市交通运营组织现代化发展的核心内容。本文主要回顾了公交线网规划的发展历程，在现有参考文献的基础上，建立了轨道交通接运公交线网规划的多目标模型，并利用遗传算法对模型进行求解。结果表明，该方法行之有效，能较好的实现接运公交线网规划的任务,在一定程度上为城市轨道交通与常规公交的优化衔接提供了参考依据。对响应政府节能减排，为相关部门调整公共交通布局提供了科学的依据。

简介：

简介：摘要近年来，随着计算机和网络技术的发展,通过统一平台将多个地铁机电系统进行集成在一起，已经逐渐成为一种标配。通过该系统提供的统一软硬件平台，将控制中心调度人员和车站值班人员所关心的监控信息汇集在一起，在功能强大的集成软件开发平台的支持下，最终用户可通过图形化人机界面，方便有效地监控管理整条线路相关机电系统的运作情况。该系统实现了各底层设备之间信息共享和协调互动,从而推动地铁自动化整体水平迈上了一个新的台阶。

简介：摘要城市轨道交通是我国交通发展的重要方向，具有安全便捷、运量大等优势，作为控制中枢即为行车调度系统，保障轨道交通行车调度的高效进行就显得尤为重要。本文详细说明电话闭塞法的概念、使用条件、特点、内容等，并通过一些办法进行优化，避免联锁故障，保障行车调度安全有序，希望对城市轨道交通的稳定运行有所裨益。

简介：摘要： 随着经济社会的不断发展与进步，为企业带来了良好的发展机遇，同时也使企业面临一定的挑战。人力资源管理在企业发展中起十分重要的作用，但随着企业的不断发展壮大，人们逐渐认识到人工成本管理的重要性。本文对城市轨道交通企业人力资源管理中的人工成本管理进行具体分析研究，以供参考。

简介：在奥运期间，北京市为了减少道路的拥挤，出台了单双号限行的政策，为在奥运期间保证北京市的交通、空气质量起到了积极的作用，受到了大家的好评。但是单双号限行是否应该继续实行，使之成为解决城市道路拥挤的一种常态呢？本文首先指出单双号限行的缺陷，随后结合相关理论和我国实际情况，提出现阶段缓解我国城市交通拥挤的措施。