简介:美丽乡村建设是推进生态文明建设和深化社会主义新农村建设的新工程、新载体,也是统筹城乡发展.促进城乡一体化的重要抓手。海岛渔农村作为美丽乡村建设的主力军,虽然有着一般农村地区的共性,但由于其特殊的自然条件、地理环境、资源禀赋、经济形态及地域文化等因素,使其在美丽乡村建设过程中又具有独特的个}生。认真研究和总结海岛型美丽乡村建设的特点和规律,积极探索美丽海岛的建设路径,对于丰富美丽乡村建设的理论内涵和实践经验有着一定的现实意义和指导价值。文章以典型海岛地区嵊泗县为例,对嵊泗美丽海岛建设的探索实践展开分析与总结,进而探索出适合海岛渔农村参考和借鉴的海岛型美丽乡村建设路径。
简介:1工程概况广州地铁3号线北延段同和—永泰站地下区间位于同泰路段,沿同泰路呈南北走向.区间中间风井位于规划26m宽的同泰路北侧地下,兼作为盾构始发井与轨排吊装井,满足盾构始发及轨排吊装的施工要求.中间风井有效中心里程为ZDK-6-989.999,起点里程ZDK-7-005.899,终点里程ZDK-6-974.099,中间风井全长31.80m(见图1).井口地面高程为51.8m,基坑开挖深度约39m.由于中间风井以北区间隧道局部穿越<9Z>微风化震旦系混合花岗岩地层,岩石天然单轴极限抗压强度平均值为81.87MPa,最高值达169MPa;以南区间隧道局部穿越<9H>微风化燕山系花岗岩,岩石天然单轴极限抗压强度平均值为106.1MPa,最高值达151MPa,因此中间风井兼做两端暗挖法施工竖井.施工组织简图见图2.
简介:中国铁道工程建设协会第五次会员代表大会,是我们进入二十一世纪召开的第一次会员代表大会。也是我们贯彻党的十六大精神、全面建设小康社会、实现铁路跨越式发展的新形势下召开的一次重要的代表大会。