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  • 简介:近年来,船舶运营成本的压力以及对排放日趋严格的限制推动了船舶附体节能装置的广泛应用。分析指出市场上船舶附体节能装置的节能方式、应用局限性和存在的问题。介绍Promas推进操纵集成系统的组成以及节能原理,分析其相对于其他节能装置的明显优势---无船型限制、节能的同时降低系统的脉动压力水平及提高船舶的操纵性能、不增加船厂的安装难度。通过一些实例证明Promas系统优良的性能,可以在各类船型特别是瘦削船型上得到广泛应用。

  • 标签: Promas 船舶节能 附体节能装置
  • 简介:拉索作为斜拉桥支承体系中最重要的构件,其耐久性直接影响桥梁的使用寿命,因此,拉索的可更换性尤为重要。笔者通过参与几座斜拉桥换索工程的工程实践,针对换索工程的特殊性,对斜拉桥换索工程设计过程的结构分析、拉索及锚具设计、施工要求、施工监控等方面进行了较为详尽地探讨和总结,认为斜拉桥换索宜遵循等强度、等索力、满足原构造的原则,同时应对锚具防腐防水进行多防线设计。相关结论可供类似工程的设计和施工作参考。

  • 标签: 斜拉桥 斜拉索 换索
  • 简介:针对香港拆船公约IMO颁布了相关决议。本文针对IMO各船级社对拆船公约的要求,对IHM手册编制法规相关要求进行介绍经验总结。

  • 标签: 船舶建造 有害物质 IHM手册 入级符号
  • 简介:沙堡互通是重庆九永高速绕城高速相交的四路枢纽互通,绕城高速上既有珊瑚互通、九永高速主线收费站距离近,布设条件受限。在综合考虑上述因素的基础上,提出互通选型、匝道布设的主要思路,采用一侧设置集散车道、一侧匝道并行至珊瑚互通入口之后再流入绕城主线的方式,较好地解决了珊瑚互通距离过近的问题,通车后运行良好,可供类似互通方案的布设参考。

  • 标签: 沙堡枢纽互通 主线收费站 复合式互通
  • 简介:在现有船舶排油监控系统的基础上,设计了一款以STM32微处理器为核心控制器的船舶排油监控系统。此系统可以实现对船舶污水油分浓度、污水排放流量的实时采集,并根据采集的结果输出相应的信号,实现对船舶污水的严密监控及报警。

  • 标签: 排油监控 微处理器 信号
  • 简介:FSO也就是浮式储油船,是一种集储油、外输、生活于一体的多功能采油设施。本文介绍了我司一艘油轮改FSO电气订货、现场问题处理和经验总结。

  • 标签: 油轮 FSO 电气设计
  • 简介:极繁主义风格的平面设计利用一些复杂的装饰元素,给欣赏者以直接的情感冲击。其特征为:打破传统、开放互动、反阐释的设计核心,奢华的装饰语言,感性的图形传达方式。极繁主义对于平面设计的影响既有积极的层面,也有消极的层面。

  • 标签: 极繁主义 平面设计 特点
  • 简介:巴陵东路桥是岳阳王家河流域综合治理工程整体规划中跨越王家河的一座桥梁。其主桥经过方案比选采用带下挑臂的两跨预应力连续刚构桥。介绍其设计要点,阐述其构造尺寸、箱梁下挑臂设置、预应力布置等,可为类似桥梁参考。

  • 标签: 两跨连续刚构桥 下挑臂 预应力体系
  • 简介:大同市开源街御河桥位于山西省大同市南部,主桥设计为2×138m单塔双索面斜拉桥,桥塔为人字形结构,主梁采用双边箱组合梁;斜拉索采用平行钢丝索,桥塔基础采用群桩基础。结构体系采用带有纵向阻尼器的半漂浮体系。

  • 标签: 斜拉桥 人字形桥塔 组合梁 半漂浮体系
  • 简介:在基础工程课程设计教学中,通过开发互联网虚拟平台技术,把课程设计模块化,使其分为设计任务模块、预习模块、指导模块、计算模块、范例模块、自检模块、虚拟设计模块和网上答疑模块共8个部分。基于虚拟平台的课程设计丰富了课程选题。做到与时俱进;提高了老师的教学效率、学生的学习效率和交流沟通效率。体现以学生发展为中心的教学,激发和调动了自主学习的主动性和积极性,提高了独立分析和解决工程实际问题的能力。

  • 标签: 基础工程 课程设计 互联网 虚拟平台 模块化
  • 简介:ARCNET作为一种现场总线网络,在列车通信中得到了广泛应用。根据我国引进消化、吸收再创新的总体方针,设计了ARCNET网络接口用于组建环形ARCNET网络。该接口以ARM为核心通过外接ARCNET协议控制器实现基本的硬件设计。通过基于ARM芯片的外围电路及设备驱动应用软件的设计,实现网络节点的温度采集温度控制,模拟实现了列车车厢状态以及门控开关的控制,并为组建环形ARCNET网络提供基本的通信节点,对我国的列车控制网络组建有一定的实际意义。

  • 标签: 现场总线 列车控制网络 网络接口 设备驱动 ARM ARCNET
  • 简介:从城市总体角度出发,对兰州西站总体布局、外部交通进行分析,对兰州西站建筑立意及各层空间深入挖掘、分析,并对设计中存在的重点、难点问题深入研究,进而从多角度梳理出综合设计的脉络。

  • 标签: 兰州西站 交通枢纽 综合设计
  • 简介:近年来,我厂开发了铁路线路用道钉系列产品,其中螺纹道钉材料为Q235A,其梯形螺纹部分T25.6-1.6×95需要加工,通常有车床车加工、滚丝加工和搓丝加工三种形式.产品开发时,选择螺纹滚压加工道钉.因螺纹滚压具有较高螺纹表面的粗糙度,被加工工件会产生塑性变形,从而提高了表层金属的硬度及强度;又属无屑加工,既节省材料工效又高,适合中小批量生产.根据加工工件螺纹长为100mm的滚压力螺距Q235A材料的屈服强度σs的极限曲线,查图表可知,滚压力为2000kN.选用ZB28-20A型滚丝机,完全能满足螺纹道钉梯形螺纹的加工.本文简要介绍梯形螺纹滚丝轮的工作原理及设计计算.

  • 标签: 丝设计 梯形螺纹 滚丝
  • 简介:介绍移动通信无线区的一种设计方法,它具有简单、方便、实用等特点,对工程设计及应用具有实际意义。

  • 标签: 无线区 质量指标 设计方法
  • 简介:近年来,公路等级,路面结构强度和厚度都有较大的提高,但是路面车辙、龟裂、剥落等病害仍未得到有效的防治。有些公路在通车后2到3年甚至1年就出现路面早期破坏。在二级及二级以下公路中则更为严重。其主要原因是:一、水损害。路基基层间浸入水或路基毛细水上升,受力后产生抽吸作用,使该处的土水混合成为稀泥,形

  • 标签: 耐久性路面 设计技术 公路工程 损坏 原因分析
  • 简介:2016年12月19日,挪威HavyardDesign&Sdutions获得了巴西航运公司GrupoCBO的新合同,合同总额超过8000万挪威克朗。该公司将为后者的2艘三用工作船(AHTs)提供船舶设计和设备。

  • 标签: 设计合同 三用工作船 航运公司 船舶设计 挪威
  • 简介:迁曹线临近渤海湾,部分地段位于海域区.大气、土壤及环境水中含有大量的化学离子,对混凝土结构和钢结构具有较强的侵蚀性.本文结合迁曹线桥涵结构耐久性设计,简要阐述不同环境类别作用下结构的防腐处理措施.

  • 标签: 混凝土 钢筋 防腐 设计