简介:就如何有效开展内部质量审核,完善质量管理体系进行了探讨,提出了加强内审员队伍管理,提高现场审核效率及做好对不合格项、观察项的跟踪验证等工作措施.
简介:湖北省巴东县王家滩油库数质量管理取得优异成绩。缘于健全机构严把组织关、掌握标准严把数质量检测关、有理有节把好商务纠纷关、热心咨询把好服务质量关。
简介:结合大连海事大学基于"大交通"特色全日制专业学位硕士研究生培养模式的研究和实践,根据全日制专业硕士培养目标特征,设计了对应分级指标体系,基于层次分析法、模糊综合评判法及九级标度法建立了AHP-模糊评价分析模型,并对交通运输工程专业全日制专业学位研究生培养进行了质量评估应用研究。
简介:贯彻以服务为宗旨、以就业为导向的办学方针,培养的人才需最大限度地符合未来职业的要求。本文根据这一要求,从一名一线高职高专公共英语教师的角度,对高职公共英语教学中存在的问题进行了深入分析,并就如何不断提高教学质量提出了解决方法。
简介:从教学内容、教学方法、教师的职业教育能力、教学评价等方面,分析了浙江国际海运职业技术学院目前课程教学中存在的问题,并就如何提高课程教学质量提出了改革的思路。
简介:高等级公路建设前期工作时间跨度大、过程复杂、前期工作资源配置欠充裕等,影响到勘察设计的深度和广度。随着工程实施,不断对地质、地形地貌加深认识,客观情况和问题不断明朗,只要施工组织设计合理,采取相应措施便可妥善处理。文章结合工程实调阐述了重视防护工程施工组织设计的重要性。
简介:<正>目前,随着国家铁路建设力度的不断加大,部分高速准高速铁路的建成通车,与之相邻的既有铁路有些进行复线建设和改造,以提高运行能力。一个时期以来,既有铁路施工引发了多起重大的事故,造成了生命财产损失,在人民群众中造成了不良的
简介:在铁路设备更新、线路扩能、设备维护力度不断加大,营业线施工日益频繁的情况下,提高施工组织质量,确保施工和行车安全,显得更为迫切和重要。为此,玉林车务段树立施工大安全意识,主动切入,充分发挥积极主动、组织协调、现场监控的作用,取得了施工与行车安全的好成绩。
简介:简单分析因梁体设置横坡而造成墩柱的相对偏位。
简介:为了有效管理和控制盾构施工过程中出现的风险,应用计算机技术和互联网技术,开发了隧道盾构施工风险信息系统,系统包括盾构实时监控子系统、三维地质信息子系统、风险评估子系统。该系统可实时查看盾构施工信息和地质数据,对盾构施工过程中出现的各种风险因素进行远程实时分析,对隧道盾构施工作出工风险评估和管理。
简介:1主要技术性能本项目建立了自主专有的刀盘系统结构力学计算模型和方法,形成了刀盘系统集成设计的理念,使用寿命达1万h,相当于掘进隧道长度10km。本项目创新开发了遥控拼装机和密闭油箱专利技术,使管片拼装操作方便、可靠,提高了施工效率和安全性;创新开发了铰接式螺旋机专利技术,改善螺旋机驱动结构的受力情况,提高了部件的使用寿命;创新开发了多介质中心回转接头专利技术,其单泵单点控制方式提高了土体改良的能力和系统可靠性;
简介:通过地铁盾构区间联络通道的工程实例,从联络通道的主要施工阶段,对地层加固、管片稳定措施、开挖与初期支护、防水结构、二衬施工等关键施工技术进行了探讨,为工程的进展做好基础技术准备和前期保障,总结的技术经验为类似工程提供借鉴和参考。
简介:莫斯科地铁工程设计始于1935年,建成的莫斯科第1条地铁线路长11.6km,有13个车站.这条地铁线路是按照前苏联地铁建设的第1个标准规定文件进行设计和修建的.该文件由莫斯科地铁建筑托拉斯(后改名为莫斯科国家地铁工程局)设计处制订的,后来在地铁工程局的基础上建立了国家地下铁道和运输工程建筑勘测设计院,随后,该设计院成为地下铁道和其他地下建筑设计方面的领头单位.
简介:随着高速公路向西部的延伸,跨越深沟谷的高墩高架桥不可避免地广泛应用于西部高速公路建设中,而高墩柱的施工往往成为控制工程施工进度和工程成本的关键.本文就襄十高速公路第12合同段高墩柱施工实践谈几点体会.
简介:开级配沥青表层(OGFC)的显著优点是改善雨天高速行驶的抗滑性能,提高行车安全和降低噪音。结合中山市105国道改造项目中的实验路段,简要介绍了开级配沥青表层(OGFC)试验路的设计指标、施工配合比设计以及施工工艺等。
简介:本文以西南铁路东秦岭隧道为例,简述了采用水化学分析和同位素测试方法,来评价隧道施工涌水对周边自然生态环境的影响。
简介:根据设计实践在国内首次提出了预制拼装轨道交通桥墩技术,采用成熟度较高的灌浆套筒和单端张拉自锚式预应力筋方式,结合室内大比例尺桥墩拟静力试验验证了本方案设计方案。在正常使用阶段和地震荷载下均取得了优异的性能,具有一定的推广价值。研究成果提高了我国轨道交通装备技术水平。
简介:富水段隧道地质条件往往较差,TBM通过富水隧洞段时,由于水压作用,掌子面极有可能会坍塌,进而掩埋刀盘及机体,增大刀盘的扭矩、甚至出现洞壁坍塌,撑靴无法支撑洞壁,TBM不能向前推进,针对上述可能出现的情况,结合TBM设备本身的特点,提出通过富水地段TBM施工施工对策:注浆堵水加固、适量引排水和洞内反坡排水,这些措施获得良好的施工效果,确保TBM掘进安全。
简介:本文介绍了在不拆除桥梁上部主体结构的前提下,通过对桥梁立柱高度的改变,从而达到降低桥面标高、调整桥面纵坡目的的施工方法,具有良好的社会效益和经济效益.
简介:面对大修施工与运输的矛盾日益突出的情况,工务机械段在大修施工中坚持正确处理施工与运输的关系,强化制度约束,完善施工组织,提高“天窗”作业效率,取得较好的效果。
关于航海院校进一步加强和完善质量管理体系的若干思考
严格管理 依法办事——巴东王家滩油库抓数质量管理严把四关
AHP-模糊评价法在全日制专业学位硕士培养质量评估中的应用
高职高专公共英语教学现状分析与提高教学质量的探讨
高职课程教学质量提升途径探析——以浙江国际海运职业技术学院为例
重视防护工程的施工组织设计
既有线施工安全的防与控
玉林车务段确保营业线施工安全的对策
简析非施工原因墩柱偏位
隧道盾构施工风险信息系统研究
盾构国产化设计与施工技术
地铁盾构区间联络通道施工技术探讨
俄罗斯地铁设计施工基础标准的发展
山区高架桥高墩施工技术
开级配沥青表层(OGFC)试验路施工
隧道施工中的环境水文地质评价
轨道交通预制拼装桥墩设计和施工
富水段隧道TBM法施工对策探讨
桥梁结构标高整体下调的施工技术
如何缓解线路大修施工与运输的矛盾