简介：航空发动机高压涡轮工作叶片阻尼叶冠表面堆焊耐磨层后，发现焊接热影响区存在延迟裂纹。通过基体材料成分分析、金相观察、扫描电镜分析等手段分析裂纹原因，结果表明：裂纹为焊接及縻削残余应力与时效组织应力叠加导致应变集中产生的应变-时效裂纹。通过增加焊前预热、焊后缓冷、焊后试即退火、控制叶片脐削进刀量等措施有效降低裂纹故障率。冷热循环试验表明在正常工作过程中叶片裂纹扩展速率缓慢，一般不会形成封闭裂纹；叶冠边缘处裂纹有向叶冠外侧扩展倾向，可能造成掉块，影响飞行安全。

简介：掌握润滑油中磨粒的尺寸和浓度信息可以获知设备的润滑状态，从而可以采取针对性的维护措施，预防设备过早失效。本研究以自制的在线润滑油磨粒检测传感器为平台，将油液中铁磁性磨粒经过时产生的电磁扰动转换为相对应的电压信号，并设计硬件电路将此电压信号转化成真有效值信号；同时提出一种基于局部加权回归的平滑滤波算法（LOWESS）对信号进行降噪和特征提取，以在温漂、零漂、电磁干扰等噪声环境下实时获取润滑油中磨粒的尺寸和浓度信息；最后将检测结果与MetalSCAN3110磨粒传感器的结果对比，证明了该方法的可行性。

简介：

简介：2007年10月16日至10月24日，由中国航空学会主办，中国航空学会失效分析专业分会和中国航空工业失效分析中心共同承办的“第十三届失效分析人员培训与资格取证班”在广西省桂林市举行。来自全国21个省、市、自治区88个单位的130余名专家和学员参加了本次培训，涉及航空、航天、民航、部队、兵器、汽车、冶金、机械、能源及电子等行业。

简介：研究了扭转挤压做为一种大塑性变形加工技术的可行性，并将其与普通的正挤压进行比较。在室温下对AA1050铝合金成功进行了扭转挤压和正挤压。采用商用有限元软件ABAQUS/Explicit模拟挤压过程。结果表明，在扭转挤压中，所需的载荷要比正挤压所需的小。有限元分析结果表明，在扭转挤压中，试样承受了较高的等效塑性应变，在挤压的最后阶段扭转挤压试样中的应变分布较之正挤压更为平滑，均匀。

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简介：铂价自8月中旬触底后反弹，在南非铂生产商薪资谈判、生产过程中出现的困难等因素推动下形成强势上攻的态势，10月份屡创历史新高。

简介：1．铂价在ETF发行消息的推动下飙升4月初，贵金属市场缺乏方向性，价格整体横盘。4日，美元走软，鼓励金价走高，带动铂价亦上涨。10日，油价超跌反弹，带动贵金属价格上涨：另外，基本金属镍基、铅价和铜价的上扬也支持贵金属价格走高。

简介：运用ANSYS有限元软件对六面顶液压机兜底式工作缸进行非线性的接触分析，得出了零件应力分布云图，并对工作缸的主要几何参数进行应力分析，确定其几何参数的最佳值，为新产品的研发提供有价值的理论依据。

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简介：通过对门控开关盒的结构和工艺性分析，介绍了该模具的结构设计，关键部分的设计及工作过程.

简介：介绍了SY／T0413—2002《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》的局限性和国标GB／T23257—2009《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》颁布的背景，并对两种标准的结构变化、性能指标、生产指标等进行了对比分析。分析结果表明，国标比较完善，解决了标准在实际应用中出现的问题，使聚乙烯防腐层标准适应了国内埋地钢质管道聚乙烯防腐层发展需要。

简介：本文采用ANSYS有限元软件对六面顶液压机兜底式铰链梁进行静态分析，得出了零件应力分布云图、变形分布云图。为新产品的研发提供有价值的理论依据。

简介：通过对TC4钛合金显微组织的金相图片的研究，提出一种对金相定量分析的数字图像处理方法。以ImageJ软件为工具，采用数字图像处理中的图像增强、阈值化、图像分割等数字化处理方法，计算出钛合金组织在不同热处理状态下α相所占比例，以及金相分析中其他的特征参数。研究结果表明：该数字图像处理方法可实现对TC4组织金相图片的处理，在TC4棒材锻件中α相占49.38%，长短轴比为1.458。

简介：本文用扫描电镜研究了DZ621镍基高温合金在1100℃／60MPa持久过程中的组织变化及其断裂后的断口形貌。结果表明，合金在持久变形中γ＇相在弹性能和外加应力作用下通过扩散形成垂直于拉应力方向的筏形。筏形方向与合金的错配度和外加应力的方向有关。合金经1220℃／4h／AC＋1150℃／4h／AC＋870℃／24h／AC热处理后，具有较好的持久性能。合金断口形貌表明，裂纹源于铸造缺陷和碳化物，并在持久过程中通过各小裂纹的连接扩展，导致合金最终断裂。断口表面出现许多形态和尺寸大小不均的韧窝，显示韧性断裂特征。

简介：提出一种基于有限体积法的二维数学模型，以研究20mm厚2219铝合金板在电子束焊接过程的热传递、流体流动以及匙孔的动力学行为。采用一种能够实时跟踪匙孔深度的自适应热源模型来数值模拟电子束的加热过程。由表面张力、热毛细力、反冲压力、流体静压力以及热浮力等诱导的不同涡旋的热和质量输运作用与匙孔演变相互耦合。详细分析了一系列物理现象，包括电子束焊接过程中的匙孔钻取、塌陷、重新打开、准稳态过程、回填过程以及在此过程中的温度变化。结果表明，深度方向降低的电子束热流能减慢反冲压力的匙孔钻取速度，并促进准稳定状态的出现。在准稳定状态出现之前，匙孔会发生塌陷并加剧涡旋流体输运的复杂性。最后，所有的计算结果与实验结果进行对比，来验证数学模型的可行性。

简介：为了加强失效专业技术人员的培训，提高我国失效分析的整体水平，由中国航空学会主办、航空失效分析分析人员资格鉴定委员会承办的”第十三届失效分析培训与认证班”将于2007年7月在沈阳举办。现就有关事项通知如下：

简介：为了解决300MW发电机定子槽线圈的异常升温现象，利用扣描电子显微镜、能谱仪和红外光谱，对定子空芯铜导线中的结垢物进行了表征和分析。结果表明，结垢物是聚四氟乙烯粘结树脂、玻纤束、密封胶及腐蚀物氧化铜；定子槽线圈的异常升温是由外部引入的几种结垢物堵塞空芯铜导线引起的。

简介：对滑油中的金属屑进行分析是现代民航发动机状态监控的重要技术手段。介绍了该项技术的原理和程序、常见金属屑的种类、分析方法的比较和能谱仪（EDS）的分析技巧。最后通过两个实际案例介绍了该技术在民航发动机状态监控中的具体应用。

简介：针对激光直接沉积修复的1Cr15Ni4Mo3N钢零件在磁粉检测时出现的磁痕现象,采用接触通电、湿磁粉连续法,对设计的试样进行磁粉检测,确定磁痕显示位置;利用光学显微镜对磁痕显示处形貌及修复接头和组织进行观察和研究,分析磁痕的性质和形成原因。研究发现:激光直接沉积修复1Cr15Ni4Mo3N钢在磁粉检测过程中与修复区外轮廓完全重合的磁痕显示是伪磁痕显示,主要是由修复区与基体中奥氏体含量的差异造成的。