简介:摘要:近几年国内航空产业发展迅猛,随着机场航班量的增加及机型的更新,未到设计使用年限的机场跑道出现了不同程度的破损,这不仅影响了正常的交通运输,甚至威胁到飞行安全。因此,当前对于机场跑道道面进行维护整修成为机场场务工作中的重要任务。目前国内机场解决以上问题主要有普通混凝土维修和环氧树脂砂浆维修2种方法。由于普通混凝土维修法跑道关闭时间长,对机场运营影响大,已很少采用。环氧树脂砂浆维修方法虽然利用夜间飞行区关闭进行施工,对机场影响较少,但是由于材料和施工技术的缺陷,只能浅层局部小面积进行修补,对质量病害不能一次彻底维修,而且由于修补前、后跑道面板块采用的材料性能差异大,短时间又出现错台及缝隙周边开裂等病害,造成机场场务部门反复进行维修又不能彻底解决跑道面板块质量病害的局面。因此,选择1种国内高强速凝水泥修补材料,研究确定现场可操作性的快干早强混凝土配合比设计,进而探索实践出快干早强混凝土的施工工艺和方法,具有重大的研究意义。
简介:摘要:随着国民经济和社会的发展,人们对工程建设的品质要求也越来越高。因此,在具体在施工过程中,必须对混凝土结构的施工工艺和质量实行严格的控制。在这一背景下,本文以水利工程混凝土结构施工的现状和特征为基础,着重对面板混凝土施工技术进行了分析,并在此基础上,针对面板混凝土结构的施工质量,总结了一套行之有效的控制方法,为有关研究人员提供一些可资借鉴的方法。
简介:摘要:文章主要是分析了堆石坝坝体填筑施工质量的重要性,在此基础上讲解了堆石坝坝体填筑施工技术,最后探讨了面板堆石坝坝体分区填筑、碾压施工技术,望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。
简介:摘要随着科学技术的发展,在建筑施工领域中,钢结构结构也成多样化的发展,目前很多大型钢结构建筑外观设计造型新颖,钢结构屋面工程系统既要满足防水功能、耐久性能又要充分表现建筑外观,很多都通过采用金属板材屋面来实现。钢结构金属屋面板可根据需要的长度,弯曲半径在施工现场压制成型。在实际施工中,要把这些超长或曲面板材运送至屋架施工面上,通常做法把设备架设在屋架上加工、搭设坡道人工搬运等,上述方法存在较多的局限性,比如,因屋架荷载不能承受原材料及设备重量或施工场地不足限制坡道的搭设难以适用。目前大多情况是通过起重机吊装运输,但是,金属屋面板的特性是抗弯刚度小,易弯折;板材尺寸长,曲率大,而且形状不规则,吊装过程中不容易设置合适的吊点,所以经常在吊装过程中出现板材折断,扭曲撕裂等现象,导致浪费材料,工作效率低下。
简介:摘要:近年来,汽车领域市场竞争日趋激烈,汽车产品更新换代的速度也逐步加快,汽车厂家为满足市场需求,需要不断推出新的车型或使用新的部件。在中国汽车制造业发展需求的刺激下,中国汽车模具也迅猛发展,逐渐从中低端向高端市场发展,汽车模具行业面临良好的发展机遇和巨大的发展潜力。以聚甲基丙烯酸甲酯 (PMMA)为薄膜材料 ,对仪表盘外壳进行模外装饰 (OMD)贴膜 ,采用有限元方法对该成型过程进行模拟仿真 ,获得了薄膜厚度的分布及其在 x、 y方向变形分布 ,分析了影响薄膜成型的因素。以成型后薄膜厚度平均值的标准偏差及其在 x、 y方向变形量的标准偏差同时最小为目标 ,采用试验设计 (DOE)中的正交数组法对其各项工艺参数进行优化分析。汽车仪表盘装饰面板注塑模设计及其优化工艺也十分重要,本文从优化汽车仪表盘的装饰面板出发,深入探讨装饰面板注塑模设计及其公艺优化参数。
简介:[摘要]针对宿松路主线桥台背回填面临复杂的施工环境和技术难题,通过对台背回填方案对比、选择及应用,有效解决桥台与道路衔接过渡段回填材料自重大及雨水渗入而产生不均匀沉降引起的桥头跳车现象,并在工期、成本、安全、环保上有着不可取代的优势,供同类型市政台背回填提供了一定的实际参考价值。
简介:摘要:南水北调中线工程运行六年来。受强降雨及其他因素影响,沿线渠道衬砌面板局部发生贯穿性裂缝、隆起、沉陷、错台、滑塌等现象,为保证工程的安全和正常运行,对严重损坏的衬砌面板每年进行修复处理一次。目前衬砌面板修复处理采用预制C35钢筋混凝土和现浇C25水下不分散混凝土两种方法。本文主要就南水北调中线水下衬砌面板修复处理方法进行简要对比与思考。