简介:摘要:路面养护对于道路的使用寿命有着至关重要的影响,随着通车里程的增加和行驶速度的提高,这一作用还将更加明显。经济发达的国家,一方面大力发展高等级公路。另一方面努力提高道路的铺装率,同时十分重视已铺路面的经常性维修与养护,使其能一直保持良好的路用性能与运输效率,以延长道路的使用寿命。在沿黄高速公路水泥桥面摊铺了超粘微表处,超粘微表处采用的辉绿岩集料、特种高粘复合改性沥青乳液、普通硅酸盐水泥等均符合相关原料的技术指标要求,超粘微表处的施工也严格按照施工标准进行。在通车1-2个月后,路面保持良好的均匀性,无泛油,无划痕,无轮迹;BPN值和构造深度处于60-63和0.7-0.8 mm之间;渗水系数处于4-7 mL/min之间;接缝平整度和行车道平整度分别处于1-3 mm和1-2 mm之间。通车8-10个月后,路面表观质量依然保持良好,且拉拔强度和扭剪强度分别处于0.36-0.66 MPa和0.97-1.11 MPa。
简介:摘要:随着交通运输业发展的脚步逐渐加快,各行业对所处道路交通系统的运行稳定需求越来越高。然而,在实际建设过程中,公路工程建设年限问题、年久失修问题以及早期设计工作不到位等因素,严重影响工程建设使用的安全可靠性。为优化所处道路交通运输系统建设的可持续性效果,相关建设者应采用微表处养护施工技术,对出现的车辙、坑洞以及老化裂缝等病害进行处理。对微表处养护施工质量进行控制,进而达到预期养护维修的目标。
简介:摘要:本文详细探讨了微电网在电力工程中的应用及其关键技术,旨在揭示微电网如何通过分布式发电、储能、能量管理和通信技术提升电力系统的性能。我们分析了微电网在电力系统中的重要作用,包括提高稳定性、增强灵活性、减少损耗以及促进可再生能源的使用。我们深入讨论了微电网与传统电网的融合挑战以及相应的解决策略,为未来电力系统的发展提供了前瞻性的视角。本文的研究成果将对电力工程领域的规划、设计和运行管理提供有价值的参考。
简介:摘要:随着人们对教育的重视,越来越多的人接受高等教育,也就是说现在很多的员工都会是知识型人才。知识型员工与非知识型员工最大的不同是,他们的劳动工具不再是由企业提供的,他们的劳动工具就是他们的思想以及创意,所以他们不在受到企业的限制。其次是由于受过高等教育,他们对于工作的理解不再只是赚钱的方式,他们更看重自我价值的实现,更希望能够通过企业这个平台来实现自我价值。最后,由于他们的劳动工具是思想以及创意这种没有办法量化衡量的东西,这也使得他们的工作绩效会受到个人主观情绪的影响。也正因为这一点他们会有很强的流动性,具有这样特点的员工会越来越多,这意味着企业原来的激励模式已经不适用了。不能再用对员工要忠诚这样的口号来要求知识型员工,那么要怎样激励他们就成了企业关心的主要话题