简介：针对某高速公路K16~K33段沿线边坡发生的15个地质灾害点,这些灾害点的成灾类型主要有块体崩落、滚石、剪切滑移及浅表层滑塌。其中块体崩落主要受结构面发育情况和临空条件影响,滚石危害主要受其所处高程和边坡坡角大小影响,剪切滑移失稳主要受中缓倾坡外结构面控制,浅表层滑塌主要受土体或覆盖层密实度和降雨影响,在此基础上,综合考虑各灾害点的发育特征,提出了相应的防治建议。

简介：蝶子沟历史上曾多次发生泥石流,沟内发育大量滑坡、崩塌(滑)及沟道堆积物,而九绵高速恰由沟口穿过,且木座服务区设置于沟口堆积扇体上。因此,预测评价沟内泥石流爆发的危险性对九绵高速的防灾减灾具有重要意义。本文论述了蝶子沟泥石流的流域特征及形成条件,对蝶子沟泥石流进行危险度分析,并根据评价因子与危险范围指标的关联度建立了泥石流危险范围预测模型,进而对蝶子沟进行危险范围预测。结果表明,蝶子沟具有爆发大型泥石流的条件,危险级别为高度危险,泥石流堆积对九绵高速木座服务区构成严重威胁。

简介：总结介绍了潘家口水库防汛上坝公路洒河桥的加固改造设计理念。将原公路桥荷载标准（汽车-15级、挂车-80）提高到能基本满足现状公路通行的荷载标准;对原铁路桥大梁采用容许应力法进行加固计算,采用在顶面及两侧进行粘钢加固;重新设计了在铁路桥基础上改建的原公路桥桥面板结构;对原铁路桥墩台及基础灌注端承桩等下部结构采用与原列车荷载进行类比验算。本文可供设计单位在作类似结构加固改造设计时提供参考。

简介：目前,水电站蓄水造成的公路、集镇等淹没复建项目一般由地方政府负责进行。但是大型水电站涉及的复建工程投资规模巨大、工期紧张,为保证复建工程不成为电站蓄水发电的制约因素,在某流域梯级大型水电站库区复建工程中,项目业主采取＂代建制＂对建设难度大的公路项目进行了复建,通过科学合理的组织实施,很好地保证了电站的按期蓄水发电。本文对此加以介绍。

简介：董箐水电站库区关板公路采用以设计为龙头的总承包管理模式进行复建，使工程质量、进度及投资得到了有效控制，保证了水电站下闸蓄水的要求。本文基于总承包的实践分析总结了库区专项复建工程的特点、经验和教训，供水库专项复建类似工程参考和借鉴。

简介：下坂地水利枢纽对外交通公路的K2＋489中桥在施工过程中出现了边坡滑塌，施工便道难于修筑，施工难度大等问题。经过现场勘察论证，结合该段的地质勘察资料，提出了对原来桥方案进行修改和取消桥改为过水路面两种方案，本文对该两种方案进行比选。