简介：摘要随着我国城市化进程的不断推进，地铁建设成为了缓解城市交通压力的主要途径。盾构施工技术对于提升地铁施工安全性和可靠性来说具有重要的意义和价值。因此在应用地铁盾构施工技术的过程中，需要进一步做好质量与安全控制工作，确保地铁施工所有区间的安全性。本文从地铁盾构技术的工作原理和技术特点入手，对地铁盾构施工的质量与安全控制进行了分析。

简介：摘要随着城市地铁线网的持续加密，地铁施工难免会对周边居民产生施工噪音及粉尘烦恼。本文针对成都地铁芳草街站-倪家桥站盾构区间施工过程中产生的噪音，对噪音源进行分析，通过对多种隔音材料的比选，最终选取了的防尘降噪控制方案，能够满足相关要求。可供类似工程参考和借鉴。

简介：摘要广州地铁所处的地层条件极为复杂，其中由于岩层受挤压或因破碎而形成的断层地带对地铁施工中造成较大的风险与困难。本文对断层带的特点进行描述，并结合广州地铁几个断层带的施工案例进行介绍，对该类地段施工中所应采取的施工措施进行探讨。

简介：摘要盾构施工技术以其智能化、安全、快捷等优点在城市建设地下工程施工中得到广泛的应用。本文结合工程实例，针对工程施工场地地下水丰富的特点，分析了工程盾构施工技术的特点，并对施工时采取的对策进行了详细的介绍，为类似工程施工提供参考借鉴。

简介：摘要本文通过对盾构机掘进下穿厂房切削群桩施工实例，总结出了合理的掘进参数，叙述了带压刀具更换的方法，克服了地铁建设最大的环境风险，为行业创造了经典案例，通过总结其中的成功经验，为类似项目提供了参考和借鉴。

简介：摘要文章结合厦门地铁2号线工程实例，研究了地铁盾构施工偶遇孤石的处理技术，主要阐述带压开仓换刀技术应用。结果表明，本文提出的处理方案具有可靠的效果，可以保证操作过程的安全性。希望本文对地铁施工的标准化施工和安全性具有积极的参考价值。在复杂的城市环境中，能够更好的解决盾构掘进施工的难题。

简介：摘要以成都地铁5号线13标盾构区间施工为例，详述盾构负环管片拆除施工技术，通过设计比选，形成一套施工速度快、安全可靠的拆除反力架、负环混凝土管片的施工方法，具有较好的实用性、先进性、科学性。

简介：摘要现如今，我国地铁工程的建设数量逐步增多，地铁盾构钢套筒在进行接收时很容易出现涌砂和漏水等问题，对盾构安全出洞造成了比较大的影响。文章以实际工程为例，对地铁盾构钢套筒接收施工技术进行了分析和探讨，并提出了提高盾构施工安全的措施，取得了良好的施工效果，在盾构钢套筒接收过程中没有出现涌砂和漏水的情况。

简介：摘要在地铁盾构施工中，由于地质条件、人的不安全行为、物的不安全状态、管理等诸多方面的因素，导致在地铁盾构施工中出现一些风险，影响到社会的和谐稳定和人民的安康幸福。为了有效地规避风险或降低风险带来的危害，需加强地铁盾构施工安全管理力度，找出有效的对策，确保地铁盾构施工的安全。

简介：摘要随着我国城市化进程的不断推进和城市内机动车数量的快速增长，给城市交通带来诸多压力和挑战，为适应城市发展，缓解城市交通带来的阻碍，使得我国地铁建设得到迅速发展。地铁作为交通建设中的地下工程，项目建设过程中的安全性与稳定性在社会各界的重视程度日益提高，尤其是各个城市地质条件差异较大，给隧道施工风险控制带来了巨大压力，增强地铁施工风险管理工作已成为地铁建设企业管理重要内容。目前，国内施工建设领域中流行一项先进的隧道施工技术，即盾构施工技术，其新颖之处在于，项目开挖阶段能够将整个开挖面置于盾构体保护范围之内，可有效避免因土体失稳或冒顶等问题，而在盾构施工过程中风险控制不到位，也会影响到城市道路塌陷、建（构）筑物沉降和地下管线破裂等危险，对人员生命财产造成严重威胁。文章与地铁工程施工实践相结合，对盾构施工风险管理进行一系列分析。

简介：摘要本文主要针对地铁盾构机吊装的施工及安全展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对吊装的方案和吊装机具的准备作了详细的阐述，并给出了一系列相应有效的安全施工措施，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

简介：摘要近年来，盾构施工技术被广泛地应用于地铁隧道施工中，并取得了有效的成果。我国地铁建设事业正处于飞速发展阶段，因此，盾构施工技术必将发挥出更大的作用。介于此，本文就地铁施工中盾构法应用技术进行了研究，首先介绍了盾构法的优势，然后重点分析了地铁施工中盾构法应用技术要点，希望能够对盾构施工提供帮助。

简介：摘要盾构始发和到达是地铁盾构工法的关键工序，也是施工过程中的事故多发环节。针对广州地铁知识城线康镇区间右线受管线迁改、周边房屋影响，盾构到达加固体无法施工的难题，采取了半加固体半钢筋混凝土箱体结构的接收方式。本文通过对该区间半加固体半箱体结构进行盾构到达整体接收的技术研究，结合该区间盾构机顺利到达接收的工程实例分析，认为该项辅助技术能够较大程度地降低盾构到达接收的施工风险，且对周边建构筑物及重要管线等不会造成较大的不利影响，此外在城市地铁建设施工环境却变得日益复杂的情况下，采用此种技术将具有更加广阔的发展应用空间，对于类似工况盾构到达具有一定借鉴意义。

简介：摘要为了进一步实现地铁的安全、高效建设并提高其施工质量，盾构施工技术得到了发展与运用，随着该技术的不断进步与完善，其在城市地铁建设中的作用越来越不可忽视。因此，对地铁盾构施工技术进行研究与探索具有十分重要的现实意义，该技术的有效运用不仅能够提高地铁的建设效率，同时也能够促进城市的交通便捷。本文就地铁盾构施工技术改进的方法进行了探讨。

简介：摘要当前形势下地铁工程的有效建设，为城市道路交通压力的缓解提供了重要支持。在进行地铁盾构区间施工作业时，为了实现对这方面沉降问题的科学处理，增加处理工作进行中的技术含量，则需要考虑相应的处理技术使用，进而保持地铁盾构区间良好的施工状况。

简介：摘要随着科技发展，地铁隧道盾构施工法的应用越来越多，而采用盾构法进行小半径隧道施工的经验极为有限。西安地铁3号线青龙寺站—延兴门站隧道区间，因外围环境设计路线从延兴门站始发进洞200多米小半径转弯的特点导致施工难度极大，如何通过控制盾构掘进参数、同步及二次注浆加固、管片拼装等关键措施，保持盾构机的正确姿态按照设计路线掘进并对对地面建构筑物和管线沉降进行有效控制是工程实施的重点。

简介：摘要佛山地铁2号线TJ1标绿岛湖站~莲塘站区间长度超过2.2公里。从水道底到隧道顶的最小覆盖土厚度约为12m，东平水道宽度超过200m。具有较高的施工风险。采用合理的技术，在水域内存在地质不确定性，隧道旁边存在季华大桥桩基，地质勘探孔或其他地质干扰可能导致隧道表面和底部渗透等，确保通过水域。

简介：摘要本文结合实际案例，对盾构下穿敏感建筑进行了分析探讨。本文选取了Y公司广2号项目盾构机下穿X高速高架桥作为研究对象，将盾构下穿施工分为了三个阶段下穿前准备阶段、下穿施工控制阶段、穿后强化监控阶段，并分别对三个阶段进行了分析，制定出了应对措施和策略，最终实现了盾构安全下穿的控制目标。该探讨对于同类盾构施工有参考意义。

简介：摘要本文讲述了地铁盾构施工如何通过有效的措施将地层沉降控制在规范允许的范围内，避免对地上地下的建（构）筑物、管道、光缆电缆和周围环境等造成损害。对引起的沉降的原因进行分析，掌握沉降的变化规律，制定并实施有效的预防和控制技术措施。

简介：摘要盾构施工法是近些年比较普遍的机械化施工方法，盾构工法较传统的施工作业安全、自动化程度高、工人劳动强度低，因而越来越受施工单位的欢迎。人们越来越开始重视施工过程中的风险，探索施工风险预控制技术，提高施工企业的技术管理水平显得更加重要，有利于避免质量、安全事故，降低施工成本。本文分析了地铁盾构施工的质量与安全控制，以供参考。