简介：通过对后排安全带各固定点位置变化对女性假人胸部伤害的影响进行研究,指出提高试验中女性假人胸部刚度来降低对假人胸部的伤害,安全带D环安装在C柱上好于安装在靠背后方、在C柱上靠前位置好于靠后位置,短带扣好于长带扣,带扣安装点靠前好于安装点靠后,安全带固定点靠后好于靠前.
简介：为解决多种轻量化材料在车身（BIW）上应用带来的复杂装配问题,引入复杂性理论描述多材料车身装配的复杂性,进行基于复杂性分析的多材料车身装配任务分配。依据车身装配操作中复杂性的来源,进行车身装配操作选择复杂性和装配操作执行复杂性的分类描述与度量,并建立基于复杂性分析的装配任务分配优化模型,算法求解得到装配系统复杂性最小的任务分配优化。实例验证了基于复杂性分析的装配任务分配的可行性,为研究基于复杂性分析的智能制造装配系统优化提供依据。
基于女性假人胸部伤害的后排安全带固定点位置
基于复杂性分析的多材料车身装配任务分配
