简介:随着通信行业的不断发展,LTE网络已经步入到大众的日常生活中,探讨如何使LTE网络在铁路通信行业中得到更好的应用。从LTE-R网络的技术原理入手,与现阶段GSM-R网络在网络结构方面对二者进行比较,探讨现阶段实施网络改造的可行性并阐述LTE-R网络今后在铁路通信专业的发展方向。
简介:结合加入WTO后天津港及天津港口铁路发展变化的实际,探讨了铁路运输业应如何应对加入WTO后的挑战与机遇,提出了若干条发展战略建议.
简介:上海正处于国际经济中心和2010年世博会全面建设时期,城市人口增加、范围扩大,居民出行距离增大、总量增加,交通需求十分旺盛,迫切需要构筑以人性化、捷运化、信息化和生态化为基本特征,以轨道交通为骨干的城市公共交通体系。目前,上海的城市轨道交通建设全面提速,建设规模和建设速度史无前例。为了更好地介绍上海的城市轨道交通发展状况,本刊近期专访了俞加康大师,他围绕上海城市轨道交通规划、建设中的热点问题发表了看法。
简介:
简介:随着职业教育的快速发展,高职院校必须根据职业教育的规律,针对当前高职大学生的职业道德素质特点,把培养专业能力与培养职业道德素质紧密结合起来,通过切实有效的措施,增强职业道德教育的实效性。
简介:虎门大桥主航道桥采用单跨888nm的制箱梁悬索桥方案。不少同志对其造价估算的可靠性把握不足,这主要是由于缺乏合适的佶算或概算定额以及可供类比的同类桥梁决算资料。在该桥工程可行性研究报告评估及初步设计审查期间。
简介:提出了基于RAMS的牵引供电系统可靠性综合评价方法,深入研究系统可靠性、可维护性及安全性.通过对牵引供电外部电力系统、牵引变电站及接触网系统的可靠性参数计算,完成了对整个牵引供电系统的可靠性定量分析.
简介:在目前的铁路桥梁工程建设中,为节省运费和项目成本,多在施工现场修建预制梁场预制所需要的梁。特别是高速铁路桥梁建设所用的箱梁,有的重达900t,对预制梁场的地基承载力提出了更高的要求。故需按照各部位承载力的要求对地基的天然土体进行加固处理。根据以往经验,采用复合地基对天然土体进行加固处理,具有工期短、造价低的优点。但天然土体存在很强的空间变异性,这种空间变异性对复合地基的实施有着不可忽略的影响。故此文探讨一种鲁棒性设计在预制梁场复合地基中应用方法。
简介:新时期高校辅导员应立足于实际工作基础,利用网络平台开展思想政治教育,针对所存在的问题,从优化环境氛围、拓展工作领域、规划教育路径、提升工作水平等方面确保工作效率,提高思想政治教育的效果。
简介:基于公路运输与经济发展的适应性基本原理,采用数据包络分析法,从公路旅客承载能力、货物承载能力、需求潜力和经济支撑等四个方面对珠三角、粤东西北四大区域和广东省21个地级以上市公路运输与经济适应性进行了分析评价,并研究了当前条件下的公路运输承载能力和潜在需求及公路运输的供求平衡情况,可为广东区域及各地市公路发展提供决策参考依据。
简介:我国高速铁路建设中采用的无砟轨道,分为板式无砟轨道和双块式无砟轨道,而板式无砟轨道又分为CRTSⅠ型、CRTSⅡ型和CRTSⅢ型板。CRTSⅢ型板与CRTSⅠ型和CRTSⅡ型板相比,技术更趋完善,且拥有完全自主知识产权。此文根据采用先张法预制CRTSⅢ型板的特点,在阐述其技术创新和生产工艺流程的基础上,从生产CRTSⅢ型板的人员和机械设备配备,消耗的材料方面进行经济性分析。
简介:DEMATEL/ISM集成模型适用于高速公路路段脆弱性影响因素分析。分析时,首先以是否直接影响多条路段为依据,将高速公路路段脆弱性影响因素分为宏观和微观2个层面,用专家打分法确定各因素对脆弱性的贡献度;然后,基于DEMATEL/ISM集成模型建立影响因素层次关系模型,把复杂的路段脆弱性影响因素关系转换为良好的层次结构。研究发现:恶劣气候和地质灾害是高速公路路段脆弱性的深层影响因素,拓扑结构是直接影响因素。
简介:以大秦线一期隧道设备运营以来,特别是2005年开行轴重25t、编组2万t运煤大列后出现的设备病害为研究对象.通过查阅设计、建设资料,对照现阶段隧道建设标准,分析其近年来设备劣化的客观必然性及严重性,并提出重载隧道维护建议。
简介:道闸管理系统软件实现道闸上升/下降控制等功能,,软件安全性对于车辆财产甚至人身安全具有重要影响.本文针对“自动道闸控制功能”和“人工道闸控制功能”,阐述道闸管理系统软件工作原理.基于此,借助故障树技术,针对典型事故“车辆或行人穿越道闸时,道闸意外下降”建立故障树分析模型,自上而下识别导致事故发生的原因事件,进行软件设计改进,为预防此类事故发生提出建议.
简介:介绍了低应变反射波法动力检测桩完整性的原理、测试过程及结果分析,结合自己的工作实践体会进行探讨和总结.
简介:以20~30m跨径的空心板、小箱梁、现浇连续箱梁、T梁为例,从梁板的工程量、梁板与桥梁其它结构的协调、工地现场情况、施工单位自有设备、环境美化等方面进行综合性的经济分析比较.
简介:阐明概率论中三种重要分布之间的关系,提出在某种条件下,二项分布、普阿松分布都收敛到正态分布,同时也给出二项分布和普阿松分布的近似计算方法。
简介:高速铁路建设技术新、标准高,工程造价也相对较高。所以,重视其建设项目的施工组织方案及其经济性,对提高建设效率和节约工程投资具有重要意义。此文以东北地区某客运专线为例,从施工临时用电方案、修建大临便道方案、铺轨基地和预制梁场设置方案、运架梁方式、所用双块式轨枕来源等方面进行详细比选,提出推荐方案,据此确定施工组织方案,以达到提高工效和节省工程投资的目的。
简介:以Krashen提出的输入理论为基础,以输入理论的重要分支——可理解性输入为讨论的核心,结合大学英语教学实践,提出了旨在提高大学生英语听力、表达力、同类归纳、辨析、交际等综合技能的建议。
简介:随着教育教学改革的深入,远程开放教育在教学资源质量上面临前所未有的挑战和困难。基于整合理念,为建设有效的开放教育网上教学资源,在分析远程开放教育网上教学资源整合的必要性基础上,分别从网上教学资源建设理念、专业课程团队建设、课程教学设计以及建立监督长效机制等四个方面进行了探索。
简谈LTE-R网络在铁路无线通信系统的发展趋势
加入WTO后天津港口铁路运输业的发展战略初探
上海市轨道交通发展规划和近期建设——中国工程设计大师、上海市轨道交通学科研究发展中心领衔专家俞加康访谈
软件开发是新型电力多组动车可靠性的关键
高职院校学生职业道德教育实效性的措施研究
虎门大桥(悬索桥部分)造价估算的可靠性分析
基于RAMS的高速铁路牵引供电系统可靠性评价
鲁棒性设计在铁路预制梁场复合地基中的应用
高校辅导员利用网络平台提高工作实效性研究
基于DEA模型的广东公路运输与经济适应性评价
先张法预制CRTSⅢ型轨道板工艺及经济性分析
基于DEMATEL/ISM的高速公路路段脆弱性影响因素研究
大秦线隧道设备与重载运输状态的适应性分析
基于故障树的道闸管理系统软件安全性分析
浅议低应变反射波法动力检测桩的完整性
20—30m跨径各种梁板的经济性分析
概率论中三种重要分布的归一性研究
从经济性角度探讨高铁建设施工组织方案选择
简论大学英语课堂上的可理解性输入的应用
整合理念下开放教育网上教学资源有效性研究