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  • 简介:在结构热试验中为了更准确地模拟高速飞行器受热情况,需要采用全方程热流密度控制方法。该控制方法将地面结构热试验与理论计算相结合,可考虑到气动加热与结构热响应实时耦合效应,能够按照高速飞行器飞行过程中表面热流和温度瞬态连续变化对模拟气动加热过程实施快速、准确动态控制。采用该方法对某热试验进行控制,将试验结果与温度场分析软件计算结果进行对比,结果符合良好,验证了全方程热流密度控制方法准确性,提高了结构热试验模拟精度。

  • 标签: 气动加热 热流密度 结构热响应
  • 简介:AestusⅠ发动机是戴姆勒一奔驰公司和火箭达因公司将要合作研制泵压式可贮存上面级发动机,它推力室和涡轮泵(燃气发生器)设计分别参照Aestus和XLR-132发动机,因此具有较强继承性。该发动机性能高、研制成本低、周期短、风险小,适用于多种运载器。本文介绍了有关技术问题和研制计划。

  • 标签: 液体火箭发动机
  • 简介:描述了先进燃料和氧化剂泵驱动涡轮空气动力学设计。正在研究将这些新结构所体现技术应用于目前正处于初级设计阶段美国政府属下国家运载系统主推进系统。该系统主发动机将使用一个气体发生器循环,产生高于272,400kg推力,并具备节流能力。泵驱动涡轮设计要求由先进气体发生器发动机循环所限定,要求有很高比功以减小气体发生器系统流量并增大比冲。高功要求与低温泵所需相对低转速结合起来,导致涡轮级高负荷。介绍了详细设计过程,以及燃料和氧化剂涡轮最终基本结构。还描绘出叶片静压力分布以及流量特性。所描述涡轮设计方案是各工作成员成功合作结果,其中来自不同组织许多设计人员以互助合作精神工作在一起。两种涡轮结构都采用“非常规”高旋转叶片(约160。),预计与传统结构相比在成本和性能方面都具备很大优势。

  • 标签: 涡轮泵 涡轮
  • 简介:机翼多外挂布局颤振设计是在不改变机翼结构条件下,对各外挂物弦向布局位置和外挂联接刚度(包括侧摆、俯仰及偏航刚度)进行设计,使颤振速度在满足给定约束条件下最大。相对机翼单外挂颤振设计,进行机翼多外挂布局颤振设计更易出现颤振分支改变等问题,使得多外挂颤振优化设计难度增大,针对这些困难,提出了一种机翼多外挂布局颤振优化设计工程方法。方法利用单外挂设计技术和程序,将多外挂设计转化为多步单外挂设计迭代。算例表明,这一方法是可行,优化后模型颤振速度提高了27.6%。

  • 标签: 工程方法 布局 颤振速度 优化设计 机翼结构 联接刚度
  • 简介:最近.欧洲面空导弹公司和UKAMS公司已获得一项价值30亿欧元合同,为英国、法国和意大利武装部队提供通用防空导弹系统。此项合同要求欧洲面空导弹公司生产18套中程陆基面对空导弹系统,这种新型中程防空导弹系统具有面防御能力,能保护一定区域作战部队和敏感场所如机场和港口不会遭受导弹或飞机袭击。

  • 标签: 中程防空导弹 导弹武器系统 导弹防御能力 发射装置 型号 作战能力
  • 简介:本文在回顾层板发汗冷却应用同时,展望了层板发汗冷却应用前景。针对层板发汗冷却特点,推导了其数学模型,并编程上机计算。用国外试验数据验证了模型和程序具有一定精度,计算结果可信。对液氧作发汗液情况进行了计算,较详细地分析了层板材料、层板厚度及发汗流量对冷却特性影响。本文所提模型,所编程序和结论可用于层板发汗冷却结构设计。

  • 标签: 液体火箭发动机 冷却结构 层板发汗技术 计算 分析
  • 简介:随着动力学仿真软件发展,直升机着陆仿真正逐渐成为现实。阐述了在动力学软件ADAMS平台下对直升机着陆进行仿真的关键点。采用FORTRAN语言编写缓冲器载荷计算子程序可以实现缓冲器功能建模;采用ANSYS对摇臂等具有较大变形构件进行有限元建模可以实现柔性化;通过修正机轮压缩曲线可以处理坠毁着陆时机轮压死情况。这些方法为进一步改进直升机着陆仿真建立了基础。

  • 标签: ADAMS FORTRAN ANSYS
  • 简介:冷战结束后,日本陆上自卫队一直在对部队编制和部署进行调整。尤其是1996年以来,根据日本新防卫大纲要求进行了较大规模改革。本文简要介绍陆上自卫队目前整体情况及其未来发展趋势。

  • 标签: 日本 陆上自卫队 部队编制 军事部署
  • 简介:本文介绍了LabVIEW开发环境下数据采集与信号处理实现方式。以计算机和NIDAQPad6016数据采集为主要硬件,LabVIEW8.6.1为软件开发平台,调用NIDAQmx库函数.构建能够实现信号采集与信号分析多功能虚拟仪器系统。

  • 标签: 虚拟仪器 LABVIEW NI-DAQMX 数据采集 信号处理
  • 简介:通过试验研究和理论分析,研究了不同供应压力对气体在管路中充填特性影响。试验结果发现,在文氏管喉部气体流速等于音速前提下,且气体介质和文氏管喉部截面积不变时,在压力变化初始阶段,供应压力变化对产品喷前建压和泄压时间影响不大;通过理论分析得出供应压力与气体管路充填特性关系,找到不同压力下快速确定气体管路充填特性方法。

  • 标签: 气体管路 充填特性 管路调试 供应压力
  • 简介:介绍了旧式减振器缺点与新式金属丝网减银器工程设计方法及其在航空方面使用特殊要求。同时也介绍了我们设计研制部分金属丝网减振器规格性能。

  • 标签: 金属丝网减振器 设计 航空设备 载荷范围
  • 简介:火箭炮是发射火箭火炮。发射管赋于火箭弹射向,火箭弹靠自身火箭发动机动力飞抵目标区。其特点是重量轻,射速大,火力猛,具有突然性,适宜对远距离大面积目标实施密集射击。苏联火箭武器研制历史源自沙俄时代,十月革命胜利后,苏联在航天火箭方面投入了很大精力。1921年,专门成立了第2中央特别设计局进行火箭弹研制。

  • 标签: 火箭炮 俄罗斯 研制历史 火箭武器 火箭弹 发射管
  • 简介:在LOX/RP—1和LOX/LH2发动机并行使用单级入轨火箭中,运用最优控制理论使得火箭性能达到最佳。出于简单性和本文只进行理论特性研究方面的理由,对火箭运动分析没有考虑引力和气动力影响,文中假定贮箱质量按推进剂总加注量比例计算。对于给定有效载荷和速度增量来说,最优控制目标是运载器总质量或干质量最小。分析结果给出了发动机混合比最优值和烃发动机最佳关机时间。结果证明:在起飞时,采用烃发动机可以使运载器系统干质量最小;然而,在总质量最小情形下,运载器仅需要最高速度增量。文中也考虑了发动机推力水平和质量大小对火箭性能影响。

  • 标签: 单级火箭 双燃料 性能 优化
  • 简介:冲蚀对热障涂层寿命和可靠性会造成严重影响,为深入研究热障涂层冲蚀失效机理,建立了等离子喷涂和电子束物理气相沉积两种热障涂层典型微观结构有限元模型,同时采用LS-DYNA软件模拟了热障涂层冲蚀失效过程。分析了不同微观结构对热障涂层冲蚀失效机理影响,研究了冲蚀粒子速度、角度和直径对冲蚀率影响。结果表明:微观结构对冲蚀机理有极其重要影响,无因次冲蚀率随冲蚀粒子速度、角度和直径增大而增大。此数值模拟方法可为进一步研究热障涂层抗冲蚀性能提供参考。

  • 标签: 热障涂层 微观结构 失效机理 冲蚀 失效 航空发动机
  • 简介:  洛克希德·马丁公司和曼宇航公司最近为美国陆军和海军陆战队官员展开一项验证活动,验证通过无人驾驶直升机来运输补给给地面部队可行性.……

  • 标签: 再补给 补给能力 验证再
  • 简介:刚结束第六届莫斯科航展虽然相当热闹.但是整体来看,新型武器装备不多,大部分产品都是问世多年装备,不过,在空对地武器方面却有不少让人“惊艳”发展,推出多款空对地精确制导武器,显然美制同类武器近年在区域战争杰出表现,已经刺激俄罗斯在这方面迎头赶上。

  • 标签: 俄制武器 空对地武器 空射飞航导弹 反弹射导弹 激光制导炸弹
  • 简介:本文仅就长征系列火箭发动机涡轮泵关键项目研制进行阐述,介绍了涡轮泵不断改进和日益成熟研制历史,总结了研制中经验与教训。

  • 标签: 长征系列 涡轮泵 研制