简介:摘要:GNSS钟差估计在导航和定位应用中是至关重要的。基于多项式模型的GNSS钟差估计算法已被广泛应用,但仍存在一些局限性。为此,本文提出了一种改进的基于多项式模型的GNSS钟差估计算法,并对其性能进行了分析。通过数据预处理、模型参数优化和非线性优化算法的应用,改进算法能够更准确地估计GNSS钟差。实验结果表明,改进算法相比传统方法具有更高的精度和稳定性。
简介:摘要:以智能压力变送器和压差变送器为主要研究对象,重点探讨其当面临复杂工业环境下的电磁兼容性和环境适应性问题。首先进行了电磁兼容性的理论分析,明确了电磁兼容性的基本原理及其测试方法。实验结果显示智能压力/压差变送器具备优良的电磁兼容性,能在不同的电磁环境下稳定工作,对于电磁辐射和电磁暂态的抗干扰能力表现良好,满足电磁兼容性的国际标准要求。其次,从环境适应性角度出发,主要分析变送器在高温、低温及湿度变化等不同环境下的工作状态,通过理论计算及相应的环境模拟实验,结果表明变送器具备良好的环境适应能力,不受温度和湿度的影响,可以在各种恶劣环境下保持良好的稳定性和可靠性。该研究为智能压力/压差变送器的应用和推广提供了有力的实证支持。
简介:平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥为主跨532m的钢桁混合梁斜拉桥,桥塔为H形钢筋混凝土结构,塔高200m.桥塔施工过程中需考虑抗台风,若不设置临时横撑,桥塔施工至24号节段后中塔柱根部受力较大,设计采用桁架式临时横撑结构(采用2排桁架式结构,设置于桥塔20号、21号节段间,2排桁架间通过联结系X1连接)改善桥塔受力,横撑两端与桥塔采用铰接形式(形式为刚性铰,设计成抗剪、抗拉受力体系,承受最大拉力为5509kN,最大剪力为1428kN);采用MIDASCnal及Fea有限元软件对横撑进行结构受力分析,并对桥塔施工过程中台风作用下桥塔自身受力进行分析,结果表明,桁架式临时横撑和桥塔受力满足要求,该横撑可减少桥塔中塔柱根部弯矩20%以上,效果显著.
简介:摘要:随着城市建设的蓬勃发展,城市地面交通越来越繁忙,为缓解地面交通压力,修建便捷、快速的地下铁道成为众多城市交通的选择。由于地铁隧道横通道施工时常会遇到硬岩地层,从安全、快速施工的角度选择矿山法是无可厚非的。对于相邻隧道间净距较小的横通道施工时,对成型隧道的管片保护是非常重要的,管片防护措施是无可避免的,进而保证成型隧道质量和横通道施工的安全。
简介:摘要:缆索吊装作为大跨度桥梁施工的重要方法,在深水、河谷、通航繁忙的河道、复杂地形等地形条件受限制时具有显著的适用性和优越性,在应用于拱桥施工中,可采用无支架方法进行拱肋节段安装,缆索吊机作为拱肋垂直起吊和纵向运输的大型吊装设备,其架设安装工艺将直接影响拱桥施工的质量和安全,决定着施工的成败。而无塔架带载横移缆索吊机由于其主索与锚碇锚索方向不一致,受力复杂,架设安装难度大,在实际施工中并不多见,本文通过对复杂环境下尖山沟特大桥无塔架带载横移缆索吊机架设施工过程的阐述,归纳总结了架设过程中的关键控制技术,以供类似工程借鉴。
简介:摘要本文阐述了燃料乙醇三塔差压蒸馏工艺的重要性,对燃料乙醇三塔差压蒸馏工艺进行模拟优化,制作出塔器工艺设计方案,希望对我国燃料乙醇三塔差压工艺发展有所帮助。