简介：根据IMO的海上人命安全公约（SOLAS）验证总重（VGM）修正案，从7月1日起，只有验证过总重的集装箱可获许装载上船。作为集装箱称最新规下的数字传输解决方案，全球最大远洋运输多承运商的电子商务信息平台INTTRA，其提供的eVGM服务共有两种版本，分别面向承运人和托运人，以帮助船东和航商完成从数据提交、接收、处理到审核的整个运作流程，实现对SOLASVGMs（海上人命安全公约验证总重）的合规。

简介：脱轨自动制动阀在检修分解开槽螺母扁销时，需要氢氧切割，开槽螺母槽口存在被割伤的问题。分析该问题导致的后期影响，提出在检修分解过程中应注意的问题，并就减少开槽螺母被割伤的问题提出改进方案。

简介：介绍电动重力式停车器控制系统在哈南站驼峰编组场尾部的应用,通过新型控制系统与停车器的共同作用,保证了哈南站运输生产的可靠性和安全性,同时,该系统的使用减轻了现场工作人员的劳动强度,使峰尾的车辆防溜作业完全融入自动化系统中。文章还介绍了系统的基本功能、设备组成及技术特点,该系统在实际应用中取得了良好的效果。

简介：大秦线自2014年开行2.1万吨重载组合列车以来,中部HXD1型机车渡板变形日趋增多,严重影响了正常的运输组织,对列车运行安全构成了一定的安全隐患。通过对机车编组模式的研究与分析,总结出机车编组模式对中部HXD1型机车渡板变形的影响,通过实际运行证明,改变机车编组模式可以有效的降低渡板变形发生的概率。

简介：现代有轨电车运能介于轻轨和常规公共交通之间,以其节能环保、安全高效、投资适中等优势成为国内外众多城市公共交通方式的新选择。分析以工程为导向的规划设计模式存在的问题,并对有轨电车各参与方的需求特征进行深入研究,提出以运营为导向的现代有轨电车规划设计模式及其实施方法,以期为国内规划建设有轨电车的城市提供一种新的规划设计思路和方法。

简介：产品物料清单（BillofMaterial,BOM）包含制造企业的核心数据，是企业各应用系统集成的纽带；从造船厂BOM应用角度出发，对船体生产设计BOM结构进行研究。船体生产设计在整个船舶设计过程中占据着非常重要的地位，是舾装各专业建模的基础，会产生大量的图纸、三维模型及指令等数据，对这些数据进行统一管理是国内各大造船厂一直致力追求的目标。在分析当前国内船厂船体生产设计的基础上，应用面向对象的技术定义船体BOM物料项及物料项之间的关系，建立一个通用的船体BOM结构模型，研究从船体EBOM（EngineeringBOM）到船体PBOM（ProcessBOM）的转换机制，结合国内某船厂实际运转情况，介绍船体BOM结构模型的运行示例。研究结果表明，基于BOM的船体生产设计数据管理技术有助于保证数据的完整性、正确性和一致性，提高产品的设计质量。

简介：中国国际海事会展既是国际新技术交流的盛会，又是促进海事技术创新的平台。2015年中国国际海事会展既集中展示了近两年全球海事界最新的船型和船舶配套设备，也展现了中国海事产业向高端领域迈进的阶段性成果。通过对几个主要领域的会展展品和技术交流情况的综合分析，总结海事业当前的热点和亮点，探寻今后的发展趋势。

简介：TPDS投入大秦线运用以来,在保障铁路货车安全运输工作中发挥着重要作用。结合大秦线实际运输情况,从运用车车辆监控与处理、配属车辆专项整治和定检修程等几个方面阐述TPDS的踏面损伤报警功能及其在运输安全保障中的重要作用,结合应用过程中的实际问题,提出解决措施和建议。

简介：Bentley作为BIM平台软件提供商之一，虽然在基础设施领域提供了大量软件产品，但仍难以满足铁路桥梁设计的实际需求，需要进行二次开发实现基于线路的桥梁参数化建模、基于BentleyPowerCivil的铁路桥梁构件三维参数化设计，以通桥（2009）4301／4201系列圆端形实体墩自动加载PCL文件为例，创建标准图进而建出银西线实体桥墩参考图，合理确定桥墩高度，完成构建的参数化设计、Bentley平台能够进行高效率、高质量建模，实现桥梁三维设计软件参数化、关联化、标准化、

简介：在运行图调整时，车站技术作业需要进行相应的调整改变。现场使用的计算机联锁设备及应急演练设备无法满足行车人员的调图培训需求。提出了应用计算机技术编程实现与车站计算机联锁一致的信息内容和操作，采用时间滚动法解决列车调图后车站列车和调车作业冲突的方法的研究。

简介：对毕业研究生进行就业质量评价是高校的重要职责,也是高校学科、专业发展的基础。本文从招生、培养、就业期望调查、就业质量调查四个方面汇总毕业研究生的数据,构建起毕业研究生大数据库,然后在数据进行处理的基础上运用多元线性回归方法对毕业研究生的就业质量进行了建模评价,分析其关键的影响要素和提升策略。

简介：以S7-200PLC采集耀华称重显示器的重量数据为例,介绍S7-200PLC和称重显示器之间如何实现基于自由口的串口通信,并在实训教学过程中得到良好的应用,该应用对于S7-200PLC与其他仪表进行串口通信具有借鉴意义。

简介：通过一系列试验,对比玄武岩、石灰岩和天然砂三种细集料对矿料级配、沥青混合料高温稳定性和水稳定性的影响规律,同时分析了10%、16%和22%三种天然砂用量的沥青混合料的性能,最终提出针对不同等级公路的天然砂建议用量。

简介：分析目前国内外高校在国际化人才培养模式方面所进行的一些改革措施,并以大连海事大学船舶电子电气工程专业为例,在专业结构、课程体系、教学模式及考核体系等方面对航海类专业的国际化人才培养模式进行探讨。

简介：为探究桥梁跨径对结构噪声的影响，选取30m的混凝土箱梁为研究对象，采用有限元-边界元联合仿真技术进行数值仿真，并进行现场试验验证。在此基础上，通过改变桥梁跨径和改变桥梁结构体系，探讨了桥梁跨径对桥梁结构噪声的影响规律。研究结果表明：箱梁振动和噪声的峰值频率为50～63Hz，减小桥梁跨径能降低结构噪声，增大跨径结构噪声先升后降；改变桥梁体系能够有效改善结构噪声水平。

简介：乙烯的产量是衡量一个国家工业发展水平的一个重要标准，但乙烯的生产分布非常不均匀，乙烯供需地点也不尽相同，只依靠传统管道运送乙烯不能满足各地的需求，因此船舶运输成为运送乙烯的重要途径。由于运输船空间的限制以及运送成本的问题，采用乙烯液化气船时，为避免运输过程中产生乙烯蒸发气的浪费及排放造成的环境污染，要配备乙烯蒸发气再液化系统；压缩机成为再液化系统的重要组成部分，其配置选型尤为重要。根据各种压缩机的特点和对压缩机的压缩级数、各级压力、各级排气温度、气缸直径、活塞直径及气缸行程容积进行严格、精确热力计算所得到的结果以及乙烯液化气船的实际情况，对乙烯液化气船再液化系统压缩机进行精确的配置选型，以达到简单、高效、节能的目的。

简介：城市轨道交通综合监控系统中的视频监控子系统与多个业务子系统共处同一个网络环境中,具有大规模数据并发特点。首先,介绍视频监控子系统所采取的策略,然后介绍基于订阅/分发模型的视频数据规划,最后,重点研究视频分发过程中的负载均衡技术。在多台服务器工作的条件下,根据服务器的性能和负载等因素,提出一种基于动态测量的负载均衡技术,实验证明,该负载均衡技术可以有效地降低时延,提高系统的吞吐量,并均衡各个服务器的负载。

简介：船舶能效设计指数（EEDI）是反应船舶在设计和建造阶段船舶固有的CO2排放水平的一个参数，在国际海事组织推荐计算新船能效设计指数公式中，通过改变船舶的设计航速，来实现珠江水系船舶的船舶能效设计指数（EEDI）的变化。文章针对珠江水系船舶的特点，推导珠江水系船舶的船舶能效设计指数与船舶航速的关系，确定珠江水系船舶设计航速，从而满足国际海事组织对船舶能效设计指数（EEDI）的要求。

简介：针对货运列车上坡道起车时车辆缓解时间、加力时机难以掌握的操纵难题，提出了实际测定列车尾部车辆缓解时间，确定加力时机的解决办法，结合上坡道起车操纵实例分析，对货物列车在上坡道地段常用制动、紧急制动停车及尾部顶送救援等情况下的起车操纵方法及注意事项进行了分析和探讨。

简介：探讨和总结应用型人才培养的理论与实践，比较国内外盛行的航海技术人才培养模式，提出广州航海学院航海技术专业应用型本科人才培养的改革方案．