简介：摘要：软基未能得到有效处理，将导致公路易产生不均匀沉降等病害。结合公路工程实例，提出运用土工格栅技术处理软基，科学编制工程施工方案，通过做好基底挖掘、土工格栅铺设等操作有效提高地基承载力，为公路高质量建设提供保障。因此通过有效运用土工格栅处理公路软基，能够助力公路事业健康发展。

简介：摘要：氮基新材料作为一种新型的先进材料，在化工过程中具有广泛的应用前景。氮基新材料主要包括氮化硅、氮化磷、氮化硼以及由它们复合而成的材料。这些材料具有很高的硬度、强度和耐蚀性，可以有效促进化工过程的效率和安全性。本文将对氮基新材料的合成方法、性能及其在化工过程中的应用进行探讨，为化工行业的发展提供有益的参考。

简介：摘要：文章主要分析了低应变试验法在基桩完整性检测中的应用。包括基桩完整性检测中的低应变试验，以及基桩完整性检测中的低应变法实际应用。希望通过本次的分析，可以为低应变试验检测法的合理应用以及建筑工程基桩完整性测试质量的提升提供一定参考。

简介：摘要：软基加固技术的关键要素是保证市政道路的稳定性和承载能力，由于软土的环境多样化，需针对不同的情况，结合现有的施工技术，注重当前科技发展中新材料、新技术的应用，不断完善软基加固技术，做好重点质量监理管控，从而提高市政道路施工质量，増加市政道路使用寿命，为社会的发展和人们出行安全提供保障。因此，本文通过对软基加固技术在市政道路施工中的应用措施进行重点分析研究至关重要，从而保障市政道路施工质量。

简介：摘要：软土地基易于压缩、承载能力差，会对整个道路桥梁工程的质量造成严重的影响。施工单位必须重视软基处理技术，加强相关技术的应用保障，积极排除其中的应用难题，只有这样才能有效解决软土地基问题，保障道路桥梁工程顺利进行。本文主要对软基处理在道路桥梁工程中的应用进行探究，仅供读者参考。

简介：摘 要：本文旨在深入研究市政道路设计中软基处理措施的应用，探讨其在提高道路质量、延长道路使用寿命以及促进可持续城市发展方面的关键作用。介绍了软基处理的概念，包括软基的定义和特点，以及软基处理在道路工程中的重要性。详细探讨了软基处理措施的选择标准和设计原则，强调了正确选择和设计的重要性。软基处理在市政道路设计中的应用带来了多重效益和优点，包括提高道路承载能力、减少地基沉陷和变形、延长道路使用寿命以及提高环境友好性。总之，软基处理措施在市政道路设计中具有重要地位，它们的选择和设计需要综合考虑多个因素，以确保道路的质量和可持续性。

简介：摘要：随着我国经济社会的快速发展，特别是超高层超大型建筑如雨后春笋般涌现，其桩基特点是直径大承载力高，有的承载力甚至达到六七千吨，往往超过我国目前静载及高应变的最大吨位（5000T），检测方法常常非常有限，钻芯法检测就成了大直径大承载力桩基不可或缺的检测方法之一，如何保证钻芯法检测的质量就成了桩基质量监控最关键的一环，笔者结合自己多年的实际工作经验从钻探前、钻探中、钻探后三个方面论述了基桩钻芯法检测全过程的质量监控要点。

简介：摘要：近年来，能源危机日益加重，化石燃料逐渐枯竭，因此寻找可持续且对环境无污染的化石能源替代品势在必行。氢能也因此走向人们的视线。它的制作原料只有水，而水不仅价格低廉而且水资源在地球十分丰富，且电解水制氢的产物是氢气和氧气，氧气对人类没有危害反而是人们生存不可或缺的，而且氢能不会像太阳能、风能、潮汐能一样受自然情况的影响，可以随时制备，因此可以说是化石燃料较为完美的替代品。而制氢的方法我们通常采用电解水制氢。而这种制氢方法需要添加一定的催化剂才能达到更好的效果，才能使原料水得到更充分的利用。催化剂有很多种，但理想的催化剂应该有以下优点，（1）催化活性高（2）成本低廉（3）材料丰富易得（4）稳定性好。而钴基化合物的成本低廉、稳定性较好，刚好符合理想催化剂优点，因此被人们广泛研究。

简介：摘要：现代城市建设规模较大，市政工程的数量也持续增加，在开展工程建设中，经常遭遇软土地基，如果不采取科学措施处理，则会影响工程的安全性和稳定性，因此，施工单位要给予软基加固以高度重视，采取合理技术妥善处理，实现市政工程的社会价值和经济效益。本文主要针对市政工程施工中软基加固技术进行分析和探究，希望给予我国市政工程事业以些许参考和借鉴。

简介：摘要：岩土基桩在土木工程领域扮演着重要的角色，其性能的准确评价对工程设计和安全至关重要。本文探讨了岩土基桩的荷载试验与性能评价方法，包括静态性能评价和动态性能评价。静态性能评价方法涵盖了极限承载力的计算和变形性能的评估，而动态性能评价方法则关注抗震性能和稳定性。通过详细的试验前准备、试验过程操作以及数据记录与处理，我们能够深入了解基桩的行为特性。这些性能评价方法为基础工程的设计提供了科学依据，确保了工程的可靠性和安全性。

简介：摘要：过渡段是市政道路桥梁中经常出现问题的位置，开展施工作业时，如果未按照规定要求对施工中的原材料进行配比，收缩材料质量达不到标准要求，施工完成后的长期负荷及温度影响将会导致道路桥梁发生不均匀沉降。因此，在道路桥梁建设时，需要加强过渡段软基处理研究及管控，提高道路桥梁质量。

简介：摘要：市政工程建设下软土地基对工程基础质量有着重要影响，地基问题甚至会造成整个项目的失败，对此还要提高重视，加强软基加固技术的合理选择。文章对软土地基特点进行分析，探讨软土地基处理存在的问题与软基加固技术措施。

简介：摘要：在动车机车的使用过程中，聚合物基复合材料是需要持续进行研究和精通的技术。无论热塑性复合材料还是热固性复合材料，都时时刻刻离不开聚合物基复合材料的深度研究。本文主要从各种聚合物复合材料制备的原理和方法进行分析，然后进一步分析其特点。聚合物基复合材料的综合研究，会在未来的新型动车机车复合材料的使用过程中发挥越来越重要的作用。

简介：摘要：随着能源需求不断增长，醇基液体燃料作为一种潜在的替代能源逐渐受到关注。然而，由于其较低的燃点和易燃性等特点，醇基液体燃料的安全性引起了广泛关注。本论文旨在研究醇基液体燃料的安全防控和消防救援对策，以提供相关领域的参考和指导。通过对醇基液体燃料的安全特性和风险进行分析，本研究将探索有效的安全防控手段和消防救援策略，为保障醇基液体燃料的安全应用奠定基础。

简介：摘要：

简介：摘要：铁基粉末冶金零件膏剂渗硼是一项关键的工艺技术，广泛应用于制造高强度、高耐磨性零件。本研究旨在深入探讨膏剂渗硼过程，分析其在铁基粉末冶金零件制造中的应用，并优化该技术以提高材料性能。通过详细的实验和分析，本研究发现了渗硼工艺参数对零件性能的显著影响，并提出了一种优化方案，以增强零件的硬度、耐磨性和耐腐蚀性。研究还探讨了不同渗硼材料的选择和处理方法，以满足不同工程应用的需求。

简介：　　摘要：高速公路的软土地基处理是公路施工中的重难点内容，也是关系着工程质量的重要施工环节。文中笔者将结合自身工作经验，从软土地基的组成和特征的角度出发，谈谈如何做好高速公路的软土地基处理，诸多不足，还望批评指正。

简介：摘要：道路工程施工下软土地基的存在不利于路基的安全性、稳定性。鉴于此，下面文章对市政道路工程施工中软土路基的危害进行分析，探讨软基加固技术在市政道路工程中的应用。

简介：摘要：目前随着基层处理技术的发展迅速，出现很多新的地基加固处理技术，其中一些地基加固的方法在实际运用中已经被证实具有良好的效果，但是仍有一些加固技术处于工程探索阶段，需要大量的工程实例检验去验证。本研究是基于自身工作实际基础上的总结，通过理论结合实际方法，总结市政软土地基加固施工技术。

简介：摘要：为提高水泥基复合材料的抗收缩性能，选择聚丙烯酸高吸水性树脂(SAP)材料作为内养护剂掺加至水泥基复合材料中，研究了干拌和湿拌条件下不同SAP掺量对水泥基复合材料的抗压强度、抗折强度以及收缩性能。结果表明：湿拌SAP方式将降低4.9~12.3%水泥基材料的早期强度，而干拌SAP可提高11.3~16.7%的28d抗压强度；SAP掺入将显著改善水泥的水化程度，干拌SAP方式可将60d自收缩率降低33.79~60.28%，而湿拌SAP则为76.91~86.32%；干拌SAP比湿拌条件的总收缩削减率高4.3~5.3%，湿拌SAP在降低早期自收缩效果显著，但也将增加后期的干燥收缩；此外，还构建了水泥基复合材料总收缩率与龄期、SAP掺量、掺加方式的关系模型，为后续SAP内养护水泥基材料研究与应用提供理论与技术依据。