简介：摘要：本文探讨了复杂地形下的山区公路选线问题，解决了地形对公路建设带来的挑战，并提出了公路选线对复杂地形的要求。介绍了地形挑战，包括地形起伏、土壤条件等因素的影响。强调了正确选线对公路建设的关键性作用。详细介绍了公路选线方法与技术，包括地形数据获取与分析，以及公路选线评估指标的确定，考虑了可行性、环境影响和经济效益等方面。本文为复杂地形下山区公路选线提供参考和指导。

简介：摘要：数字孪生技术是一种将物理世界与数字世界无缝集成的技术。它通过创建虚拟的数字模型，与实际的物理实体相对应，从而实现对物理实体的仿真、监测和优化。因此，本文将重点讨论数字孪生技术在城市轨道交通规划选线中的应用要点，希望提高数字孪生技术应用水平。

简介：摘要本文以城市规划与城市地铁选线设计融合为研究对象，论文首先探讨了地铁工程对城市建设的促进和发展，进而分析了地铁选线与城市建设规划的关系，在此基础上，探讨了城市规划与城市地铁选线设计融合研究。

简介：【摘要】高速公路是我国基础建设项目中的一大重点，能够满足人民交通运输方面的需要。当前，我国公共基础設施的建设技术越来越先进，这也给高速公路建设的规模和工程质量提供了坚实的基础。但由于山区地势和地质情况都比较复杂，再加上近年来生态环境的问题越来越严重，山区高速公路建设方案选定也就至关重要了。本文就提升山区公里规划的可行性方案，提高公路项目质量问题做出一些分析。

简介：摘 要：遵循自然规律，切实防止在开发利用国土资源上走弯路，是国土空间开发保护制度建设的重大举措。穿越“三区三线”(城镇、农业、生态空间和城镇开发边界、永久基本农田、生态保护红线)的高速公路，应通过充分的路线方案比对，减少对“三区三线”的干扰。在不同地形条件下的高速公路路线设计中，结合具体实例，文中提出了不同的方案进行比选，从而得出了最佳的方案。

简介：摘 要：伴随我国经济的发展，科技水平的提高，城市的道路设计也进入了一个新的阶段。道路选线优化是道路设计中的一项基础环节，它有着增强城市整体功能、促进城市发展的重要意义。通过对道路规划选线的理解，提出相对应的优化对策，以提高道路路径选取的质量和水平，使城市道路建设的健康发展。

简介：摘要：为了科学规划城市地铁，并提高城市地铁和城市总体规划的相融程度，确保地铁规划不会违背城市总体规划的理念和脱离城市总体规划的思路，一方面需要客观评价地铁路线走向，确保路线能够覆盖整个城市区域规划的网络，另一方面是实现地铁与道路建设、旧城改造、地铁商场等的相融规划，并有利于节省规划的资源，能够为城市总体规划带来有利的条件。

简介：摘要 ： 随着我国公路网络覆盖范围的不断扩大， 工程建设对规划能力和设计要求的不断提高， 为在一个地区规划和建设一条公路以弥补和优化地方交通网， 公路线路的选择就显得尤为重要。通过建立模型对线路设计进行分析和调整， 是一种较为稳妥、合理的方法， 它涉及许多专业的道路规划方法及相应的理论基础， 需要专业的设计者依靠不断优化模型， 才能做出最优的线路选择。

简介：摘要：伴随着我国交通体系的发展 ，道路网络日益扩大覆盖范围，对交通整体规划能力及工程设计水平方面的具体要求日益提高。 在交通规划及道路设计建设中，应全面深入了解交通网络情况，提高对基础信息的掌握程度，建立模型用于道路设计及选线优化，深入分析道路线路规划的优势及不足之处，基于此对形成最佳的规划方案具有一定的促进者作用。本研究建立与道路设计选线结合的优化模型，较深入地探讨了具体措施及有关策略，对于提高道路设计水平及优化交通规划选线具有十分积极地意义。

简介：摘要：现阶段，随着我国 经济的发展，科学技术的飞速发展， 为我国道路设计和交通规划提供了必要的物质条件，作为道路设计与交通规划过程中所应用到的重要方法，选线优化不仅关系着道路的整体建设水平，而且对于城市交通的规划也具有重要影响。通过对基于道路设计与交通规划的道路选线原则进行分析，在结合其选线方法的基础上，以建立道路选线优化模型的方法对选线优化在道路设计中的交通规划展开了深入探讨。

简介：摘要随着我国道路网络覆盖的范围越来越大，工程建设的规划能力和设计要求水平越来越高，对于在一个地区规划和建设一条道路来补强和优化当地的交通网络来说，道路线路的选择至关重要。因此以建立模型来分析和调整线路设计就成为了比较稳妥和合理的方式，这其中涉及到很多专业的道路规划办法和相应的理论依据，需要专业的设计人员依靠不断优化模型来达到最佳的线路选择。为此，在接下来的文章中，将对道路设计与交通规划的道路选线优化模型方面展开详细分析。

简介：摘要：随着我国公路网络覆盖范围的不断扩大，工程建设对规划能力和设计要求的不断提高，为在一个地区规划和建设一条公路以弥补和优化地方交通网，公路线路的选择就显得尤为重要。通过建立模型对线路设计进行分析和调整，是一种较为稳妥、合理的方法，它涉及许多专业的道路规划方法及相应的理论基础，需要专业的设计者依靠不断优化模型，才能做出最优的线路选择。

简介：摘要：开展交通规划与道路设计工作时，相关人员应该积极引进前沿设计技术，充分减少工作量，积极避免不良地质与农田路段相冲突的原则。本文介绍了道路设计和交通规划选线方法，阐述了选线优化模型，并结合S工程介绍了优化模型建立要点，希望能够为相关单位与人员提供参考。

简介：摘要：公路路线规划是公路设计的关键一环，它的选择将直接影响到公路的行驶安全和效率，也将威胁或带动区域的生态环境。传统的公路规划方法一般重视经济效益和技术适应性，忽视了生态环境保护的重要性。为此，引进生态选线思想,重视综合地质、地形、社会经济和生态等因素，进行发展。此研究基于生态选线模型，采用环境敏感性指数法、自然分布图法等为核心的定性和定量分析方法，对公路规划选线过程中可能存在的生态破坏进行了深入分析，并提出相应的规遍策略。研究结果显示，生态选线在公路规划中的应用，能够有效降低公路建设对环境的破坏，提高公路规划的科学性和合理性，同时满足公路的功能需求与社会经济发展。本研究为相关人员在公路路线规划中增加生态选线思路并平衡生态环境和社会经济等因素，提供了有益的参考。

简介：摘要：随着国家高质量发展理念的提出，各个行业主管部门都分别提出了相关政策文件，保证各自行业高质量发展，公路交通领域，与相关行业主管部门联系密切，相关行业部门出台的最新政策，轻则影响公路工程方案，重则否定路线走廊。所以只有清楚各个行业主管部门最新政策，根据最新政策布设路线方案，才能避免路线方案反复调整，稳定项目工程投资，缩短项目推进周期，加快项目实施进度。

简介：摘要在交通需求日益加大的今天，必须重视城市交通线路规划问题，从而更好地满足人民平时出行的需要，不仅能够做到安全可靠，同时还能兼顾经济实用、绿色环保，这也是我们值得探索的问题。本文首先探讨了对于当前城市轨道交通进行规划选线的目的和意义，其次深入探讨了当前城市轨道交通规划选线存在的问题并提出了合理的建议，具有一定的借鉴意义。

简介：摘要城乡绿道建设是实现生态文明，建成生态城市的有效方法。减少地面裸露面积，改善城乡薄弱区域生态环境，加快城乡绿道建设，成为当代城市发展的另一重要目标。将景观运用到城乡绿道设计当中，在发挥生态价值的同时，实现经济价值、文化价值和教育意义的共同促进。

简介：【摘要】本文主要以分析基于道路设计与交通规划的道路选线优化模型为重点进行阐述，首先对道路设计与交通规划的道路选线原则、道路设计与路线规划的选择方法进行分析，其次从GIS技术道路选线、多目标非线性道路选线优化模型等几个方面深入说明并探讨，旨在为相关研究提供参考资料。

简介：【摘要】本文主要以分析基于道路设计与交通规划的道路选线优化模型为重点进行阐述，首先对道路设计与交通规划的道路选线原则、道路设计与路线规划的选择方法进行分析，其次从GIS技术道路选线、多目标非线性道路选线优化模型等几个方面深入说明并探讨，旨在为相关研究提供参考资料。

简介：摘要：石油与天然气长输管道的运输范围大、安装快、成本低。但操作时会受过重外部环境干扰，加上管道线路长、各作业节点相互连接，极易影响工程质量。本文分析了石油天然气长输管道路由挑选的标准及规范；讨论了路由选取规划及技术方法的运用。