简介：作者根据多年的水泥砼施工经验，从设计、施工等方面提出水泥砼表面裂纹的原因，并提出相应的防治措施。

简介：摘要：特钢棒材作为重要的金属材料，在工业生产和建筑领域中扮演着至关重要的角色。然而，特钢棒材在生产过程中会出现各种质量问题，其中表面裂纹是常见且影响较大的一种缺陷。表面裂纹不仅会降低特钢棒材的强度和韧性，还导致产品失效，造成安全隐患和经济损失。因此，开展特钢棒材表面裂纹的视觉检测研究具有重要的现实意义和深远影响。

简介：文章首先对于42CrMo棒材生产的工艺流程进行简单的介绍，然后阐述并且分析了42CrMo棒材表面会出现缝痕的原因，最后提出了解决棒材出现裂纹的对策以及使用成果，希望对于今后42CrMo钢棒在生产过程中减少其表面存在的裂纹提供参考方法。

简介：摘要中厚钢板被广泛地应用在高层建筑、桥梁、海上石油平台、大型轮船等工程项目中，其内部质量直接关系着这些重大项目的安全性和可靠性。在中厚钢板内部质量判定方面，超声波探伤作为一种无损探伤技术被国内外各大中厚钢板生产企业普遍采用。其表面裂纹缺陷的问题也日益明显。本文做了相关探讨。

简介：摘要笔者结合在山东省菏泽市德商路(S254)巨野段、G327连菏线桥梁修建梁板预制施工中的体会，对预制梁板混凝土表面裂纹、气泡产生的原因和治理措施进行了分析和总结。

简介：摘要本文采用金相显微镜、扫描电镜及能谱分析仪对H型钢表面裂纹特征进行分析测试，确定了异型坯裂纹产生于连铸过程，并详细阐述了连铸过程中表面裂纹的主要影响因素，提出了相应的解决措施，对异型坯连铸生产中降低铸坯裂纹率和提高铸坯质量具有非常重要的意义。

简介：摘要：科技的进步，促进工程建设事业得到快速发展。工程陶瓷具有硬度高、强度高、耐磨损、热膨胀系数低以及绝缘等优良性能，被广泛应用于机械和航空等领域。由于陶瓷材料具有硬脆特性，磨削加工是其主要的加工方式。在陶瓷磨削加工过程中，涉及到力学、热学、材料学以及化学等多学科问题，在多场强作用下的磨削机理有待进一步揭示。与其他加工方式不同的是，在磨削过程中去除单位体积材料需要大量的能量，这些能量最终都以热的形式进行转化，只有一小部分用于形成新的表面，这会导致磨削区产生较高的磨削温度，而表面温度过高又会对陶瓷表面质量、加工精度、加工效率以及砂轮磨损产生很大影响。此外，陶瓷材料的抗热冲击性能差，高温时会在磨削表面形成烧伤与热裂纹，极大影响其使用寿命。本文就氮化硅陶瓷磨削温度与表面裂纹扩展展开探讨。

简介：摘要：基于ACFM检测技术的表面裂纹特征的研究，可以为平台钢结构提供准确可靠的安全信息和故障诊断依据；对提高我国工业生产水平具有十分重大的意义。它不仅能够满足国民经济各部门对各种钢结构部件进行早期诊断的要求，而且还能有效避免由于设备故障造成的巨大经济损失和人员伤亡，有利于改善劳动条件，减少事故发生次数，降低劳动强度，有利于保护工人健康。因此具有广泛的应用价值，同时也将极大地推动机械制造业在新材料、新工艺及高新技术等方面的发展与进步。

简介：摘要：20G高压锅炉管是锅炉管的一种，属于无缝钢管类别，制造方法与无缝管相同，但对制造钢管所用的钢种有严格的要求；20G高压锅炉管使用时经常处于高温和高压条件，管子在高温烟气和水蒸气的作用下，会发生氧化和腐蚀。要求钢管具有高的持久强度，高的抗氧化腐蚀性能，并有良好的组织稳定性，高压锅炉管主要用来制造高压和超高压锅炉的过热器管、再热器管、导气管、主蒸汽管等。20G高压锅炉管可以100%回收，符合环保、节能、节约资源的国家战略，国家政策鼓励扩大20G高压锅炉管的应用领域。目前我国20G高压锅炉管消费量占钢材总量的比重仅为发达国家的一半，20G高压锅炉管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。

简介：摘要：本文通过对98t级运煤敞车车铸造牵引梁易发生裂纹部位裂纹产生的机理和原因进行研究和分析，针对冒口补缩不够、冷铁激冷不足、收缩受阻、内应力较大等原因，制定了有针对性的工艺攻关措施。通过铸造工艺攻关，探伤裂纹数量由原来的7.6条/件降低到0.5条/件，基本消除了攻关部位的探伤裂，大幅提高了铸造牵引梁铸件质量，提高了产品安全性、可靠性。

简介：摘要：随着汽车领域发展越来越快，对齿轮钢的需求就变得非常大，所以齿轮钢变得越来越重要，不过齿轮钢在生产过程当中存在着很多的问题，其中较为严重的就是应力集中问题，会造成表面裂纹，所以必须采取有效的方法进行解决。为了更有效的探究齿轮钢裂纹成因，在此以20CrNiMoH齿轮钢为例，分别利用金相显微镜、扫描电镜和能谱分析等方法对裂纹成因展开探究，分析发现连铸坯卷渣是主要因素，并提出有效的防止措施，希望给20CrNiMoH连铸坯表面裂纹防止带来有效的作用。

简介：摘要：本文认为在实际操作中，必须结合生产实际情况，对40Cr钢钢坯材料表面网状裂纹缺陷产生原因进行分析，以寻求改进措施，以最大限度保障40Cr钢钢坯材料生产加工质量的稳定性与可靠性。以下即尝试对40Cr钢钢坯材料表面网状裂纹缺陷原因以及改进措施进行分析，希望能够引起业内人士的关注与重视。

简介：摘要2017年3月份，济钢中厚板厂生产的Q345R钢板表面出现网状裂纹，严重影响产品质量。本文根据生产实践，就网状裂纹的形成原因及影响因素进行探讨，并提出了有效的改进措施。

简介：

简介：拼接法兰是法兰的一种生产形式，在不适合采用卷制及锻制办法生产的时候，用钢板切割出一定的形状，然后拼接在一起，焊接压平之后，再进行内外径及螺栓孔的加工。对于直径、厚度大的拼接法兰，对焊接的工艺要求比较高，焊接过程中容易出现焊接缺陷。

简介：摘要表面裂纹是连铸板坯表层最常出现的缺陷之一，它直接影响后工序的轧制质量。通过不断的探索和试验，湛钢钢铁对连铸坯浇铸及表面裂纹缺陷的控制技术有了一定成果。目前对连铸机浇铸过程中产生横裂纹有很多有价值的理论研究，但对表面裂纹缺陷的手工清理技术探讨却很少。本文论述了JT系列钢种连铸坯表面裂纹缺陷的分布规律，以及工火焰清理工艺，该工艺能够有效减少表面裂纹缺陷，提高了连铸坯的表层质量，而且方法简单，便于操作和推广。

简介：摘要：制造企业在进行加工制造工作时，发现最容易出现裂纹问题的环节就是锻造加工及热处理加工工序。基于现阶段加工制造行业的竞争逐渐激烈起来，为了提高企业的市场竞争能力及地位，提高受众对产品的满意度，全面提高企业的经济效益，企业必须要及时展开对裂纹的防治工作。由于实际产生裂缝的原因有很多，而不同的问题有不同的处理方法。基于此，本文重点从引发锻造裂纹与热处理裂纹的根本原因展开分析，明确新时期加工制造环节的注意事项有哪些，积极拟定科学的裂纹防治方案。

简介：摘要：某无裂纹的电镀铬产品出现了较为严重的裂纹缺陷，使其整体质量与性能受到了影响，为解决电镀铬产品的裂纹问题，本文中则从裂纹的故障特征与常见的电镀过程中可能导致产品出现裂纹的因素进行分析，并结合离子色谱法等对电镀液的杂质含量进行测定，根据实验结果得出了产品出现裂纹是由于电镀过程中铜件掉入含有六价铬离子的电镀液中，并与其反应生成三价铬离子。

简介：

简介：摘要现代地铁施工普遍选用盾构法施工，地下隧道采用盾构机掘进，隧道内壁钢筋混凝土衬砌结构采用环状分片拼装方法施工，钢筋混凝土衬砌分片预制的构件叫做管片。由于盾构施工在工期、质量、安全等诸多方面的优势，一些城市的其它地下工程(过江隧道、输水管道等)也越来越多的采用盾构施工。但是由于盾构在隧道内拼装的钢筋混凝土管片需要提前预制，而且需要很高的抗压、抗渗、耐久性等要求，一旦管片本身出现致命的缺陷，可能就会产生灾难性的后果。因此管片裂纹防治技术也成为其中最重要的常见技术问题。